豫園股份5月19日晚間公告，公司擬聯合關聯方、航空產業戰略投資者等共同設立合伙企業，并以該等合伙企業投資航空實體企業。擬設立的合伙企業為“豫園航空產業合伙企業（有限合伙）”（簡稱“豫航產業”）。

豫航產業合伙人出資總額不超過400億元，豫園股份出資額不超過100億元，關聯方并聯合戰略投資人合計出資額不超過300億元。同時，豫園股份總裁室已同意為參與擬投資航空實體企業項目支付保證金5億元。

豫園股份表示，合伙企業設立后擬對外投資航空實體企業，該等事項受限于商業談判等各種客觀因素目前存在不確定性；合伙企業的最終出資結構受限于商業協商的結果存在變化，公司將根據商業談判的結果進行實時公告。截至目前，預計本次投資不會對公司當年業績產生重大影響。

而對于投資標的的基本情況，公告并未進行披露。“合伙企業設立的目的為擬對外投資航空實體企業。受限于商業信息保密和相關方的決策程序，該項投資目前尚不能披露具體信息，同時亦受限于商業協商的結果，合伙企業出資結構目前存在不確定性。”豫園股份稱。

“此公告沒有點出具體是哪一家航空實體企業，有可能是正處在資產重組進程中的海航控股。”5月19日晚間，一位不愿具名的業內人士告訴證券時報·e公司記者。自1月29日被債權人申請破產重整以來，海航重整程序整體進程已然過半。在第一次債權人會議后，實際債務規模逐漸浮出水面，同時海航招募航空主業戰略投資者已經進入緊鑼密鼓階段。

該人士分析，在產業協同層面，航空業本身就是非常優質的基礎資產；在區域協同層面，復星長期深耕海南，并在海南的旅游文化、自然資源、城市開發等領域進行了重點布局，目前總投資額已超過300億元。

記者注意到，豫園股份在當晚的公告中亦提到了對于本次投資的考量。“公司充分把握海南自貿區發展機遇，捕捉國內消費升級、出行經濟快速發展等產業發展機會，公司積極尋求投資航空業務的突破，進一步完善產業生態鏈條、增強產業融通能力、擴大旗下產業行業優勢。”

豫園股份表示，公司近年來持續踐行“產業投資+產業運營”雙輪驅動戰略，深度推進快樂消費產業生態布局。綜合考慮公司規模、抗風險能力及融資能力等因素，同時考慮到維持公司的穩健經營，公司決定擬聯合公司關聯方以及戰略投資人共同投資設立合伙企業并投資航空實體企業。

另外，豫園股份稱，本次對外投資航空實體企業，公司擬以自有資金及自籌資金出資，對公司的財務狀況和經營成果不會產生重大影響。

豫園股份同時提示風險：合伙企業設立后擬投資航空實體企業一旦成功實施，航空產業發展投資回收期較長，且在經營過程中可能受市場環境、行業發展、經營管理等不確定因素的影響，存在投資無法達到預期收益的風險。