日前，在第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展覽會上，中國汽車工程學會發布了《2025年度中國汽車十大技術趨勢》，涵蓋了節能、新能源、智能網聯、共性支撐等方面。業內人士指出，持續的技術創新不僅將提升汽車的性能和用戶體驗，還有望引領助力我國汽車產業實現更節能更智能的發展新格局，而探索多方合作模式創新則有望進一步筑牢技術創新發展基礎。

具體來看，芯片集成、多合一電驅動系統、智能能量管理策略等關鍵技術有望迎來技術突破，實現新能源A級乘用車百公里行駛電耗降至10kWh以下。車載智能計算平臺也將持續優化降本提質策略，助推NOA等智能駕駛技術廣泛應用于高中低端各種車型。而AI技術生成的合成數據則將普遍應用于自動駕駛模型的高效訓練和仿真服務。同時，智能電池有望實現內部電勢、溫度、形變、氣壓、關鍵組分的同步自感知、內部氣壓自調節、短路損傷自修復的技術突破。

國家智能制造專家委員會主任蘇波指出，當前新一輪科技革命和產業變革加速演進，技術創新進入前所未有的密集活躍期，新能源、人工智能、新一代信息通信等領域前沿技術蓬勃發展，與汽車技術深度融合，引發汽車產業全方位變革。產業進入以電動化加速，智能化演進，低碳化融合為顯著特征的轉型發展新階段。

奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍也在接受《經濟參考報》記者采訪時表示，汽車產品已經不局限于傳統的物理層面交通功能。對于年輕消費者來說，汽車還將承擔更多情感價值，AI與汽車產業的融合發展將引領產業進入新的發展趨勢。

“當前汽車產業百年未有的巨大變革仍在持續，電動化、智能化、網聯化加速轉型融合發展，既為我國汽車產業創造了從跟隨者向引領者轉變的歷史機遇，也帶來了一系列新形勢、新挑戰、新問題。”工業和信息化部裝備工業一司副司長、一級巡視員郭守剛強調，“這需要我們堅持創新驅動，充分發揮企業在汽車科技創新中的主體地位，加強產學研用深度融合，持續加大基礎前沿研究投入，增強關鍵核心技術創新能力，提升基礎支撐技術水平，全面提高汽車產業，尤其是智能網聯新能源汽車產業的核心競爭力。”