近期，跨國(guó)車企動(dòng)作頻頻。

7月22日，大眾汽車集團(tuán)與小鵬汽車共同宣布，雙方簽訂電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，將全力投入，為大眾汽車集團(tuán)在華生產(chǎn)的CMP（車身平臺(tái)集成模塊）和MEB（模塊化電驅(qū)動(dòng)矩陣）平臺(tái)開發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)。

在此之前，7月20日，另一跨國(guó)車企保時(shí)捷宣布，為進(jìn)一步增強(qiáng)保時(shí)捷品牌在中國(guó)的吸引力，原保時(shí)捷德國(guó)股份有限公司執(zhí)行董事會(huì)主席亞歷山大？波利奇將出任保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官，并將全面負(fù)責(zé)品牌在中國(guó)內(nèi)地、香港及澳門的業(yè)務(wù)。

國(guó)際智能運(yùn)載科技協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張翔在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“在中國(guó)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的環(huán)境下，跨國(guó)車企面臨著銷量下滑以及客戶流失等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。無(wú)論是提高研發(fā)投入還是進(jìn)行人事調(diào)整，都是跨國(guó)車企尋求可持續(xù)發(fā)展的必要舉措?！?/p>

具體來(lái)看，秉持“在中國(guó)、為中國(guó)”的發(fā)展戰(zhàn)略，大眾汽車集團(tuán)正在各細(xì)分市場(chǎng)推出聚焦中國(guó)客戶需求的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，大眾汽車集團(tuán)與“造車新勢(shì)力”小鵬汽車的合作也漸入佳境，此次雙方聯(lián)合開發(fā)的電子電氣架構(gòu)便是力證。

據(jù)悉，電子電氣架構(gòu)在汽車數(shù)字化中起著決定性的作用。作為管理所有重要電子功能的中央控制中心，它也是連接硬件平臺(tái)與汽車下部結(jié)構(gòu)的數(shù)字化樞紐。CEA（China Electronic Architecture）架構(gòu)是大眾汽車集團(tuán)開發(fā)的首個(gè)本土化電子電氣架構(gòu)，將在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性層面滿足中國(guó)市場(chǎng)的特定需求。

大眾汽車集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)已在廣州和合肥建立了聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目組，第一個(gè)搭載雙方聯(lián)合開發(fā)的電子電氣架構(gòu)的車型預(yù)計(jì)將在24個(gè)月內(nèi)量產(chǎn)。同時(shí)小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)將積極探索進(jìn)一步合作的機(jī)會(huì)，以擴(kuò)大雙方聯(lián)合開發(fā)的電子電氣架構(gòu)的應(yīng)用范圍?！?/p>

小鵬汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官何小鵬表示：“憑借大眾汽車集團(tuán)和小鵬汽車之間的高度信任以及雙方工程師的通力協(xié)作，我們合作項(xiàng)目的開發(fā)進(jìn)展迅速，并且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)顯著的協(xié)同效應(yīng)。我非常期待擴(kuò)大我們的技術(shù)合作范圍并且深化雙贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系?！?/p>

而為了應(yīng)對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的變化，不少跨國(guó)車企都采取了相關(guān)措施，例如保時(shí)捷中國(guó)高層換帥。

保時(shí)捷發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國(guó)已成為保時(shí)捷在全球范圍內(nèi)唯一銷量出現(xiàn)下滑的市場(chǎng)，同比降幅達(dá)15%。今年上半年，保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)交付的新車共計(jì)2.96萬(wàn)輛，同比下滑近33%。

今年5月份，因銷量下跌、持續(xù)虧本，加之品牌方施壓和積壓庫(kù)存，保時(shí)捷部分在華經(jīng)銷商聯(lián)合發(fā)起抗議抵制，要求保時(shí)捷總部給予補(bǔ)貼和更換高管。壓力之下，保時(shí)捷最終宣布更換保時(shí)捷中國(guó)管理層。

中歐協(xié)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會(huì)秘書長(zhǎng)林示對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“保時(shí)捷總部從德國(guó)調(diào)任高管來(lái)華任職，一是說(shuō)明保時(shí)捷高度重視中國(guó)市場(chǎng)；二是說(shuō)明目前中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)已對(duì)保時(shí)捷整體發(fā)展造成沖擊，尤其是近期經(jīng)銷商風(fēng)波再次重創(chuàng)保時(shí)捷的聲譽(yù)，已經(jīng)到了不得不調(diào)整的程度?！?/p>