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          • 汽車(chē)后市場(chǎng)的坑必須填平
          • 2024年04月25日來(lái)源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)

          提要:買(mǎi)得起修不起一直是汽車(chē)等大宗易耗消費(fèi)品市場(chǎng)的痼疾,其中主要原因就是修理、保養(yǎng)等服務(wù)不透明、貓膩多。只換不修、小病大修、過(guò)度保養(yǎng)、重復(fù)計(jì)費(fèi)等手法在汽車(chē)維修行業(yè)并不鮮見(jiàn)。

          買(mǎi)得起修不起一直是汽車(chē)等大宗易耗消費(fèi)品市場(chǎng)的痼疾,其中主要原因就是修理、保養(yǎng)等服務(wù)不透明、貓膩多。只換不修、小病大修、過(guò)度保養(yǎng)、重復(fù)計(jì)費(fèi)等手法在汽車(chē)維修行業(yè)并不鮮見(jiàn)。

          徐文智

          由于缺少汽車(chē)維修領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備,加之車(chē)輛維修過(guò)程不透明、維修單據(jù)信息不全,汽車(chē)維修過(guò)程中消費(fèi)者的合法權(quán)益易受到侵害。江蘇省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)提出消費(fèi)建議,汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)實(shí)行“明廚亮灶”,讓消費(fèi)者明白消費(fèi)。(據(jù)4月22日《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》報(bào)道)

          不久前,國(guó)務(wù)院出臺(tái)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》,推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新,促進(jìn)汽車(chē)、家電等耐用消費(fèi)品升級(jí)換代,為促進(jìn)消費(fèi)惠及民生提供了政策支持。2023年底我國(guó)家用汽車(chē)保有量達(dá)到3.36億輛,巨大的換新空間將釋放萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模潛力,無(wú)疑為汽車(chē)后市場(chǎng)創(chuàng)造了可觀的發(fā)展空間。但是,要讓消費(fèi)者真正享受到政策紅利,還要做好汽車(chē)后市場(chǎng)這后半篇文章。

          汽車(chē)維修、保養(yǎng)是汽車(chē)后市場(chǎng)消費(fèi),也是決定消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)、換車(chē)與否的重要因素。買(mǎi)得起修不起一直是汽車(chē)等大宗易耗消費(fèi)品市場(chǎng)的痼疾,其中主要原因就是修理、保養(yǎng)等服務(wù)不透明、貓膩多。只換不修、小病大修、過(guò)度保養(yǎng)、重復(fù)計(jì)費(fèi)等手法在汽車(chē)維修行業(yè)并不鮮見(jiàn)。由于信息不對(duì)稱(chēng)等原因,面對(duì)車(chē)輛維修方案和保養(yǎng)建議,消費(fèi)者很難進(jìn)行科學(xué)判斷和正確選擇,大多數(shù)只能接受維修人員給出的“最優(yōu)解”。

          《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和部門(mén)規(guī)章對(duì)于汽車(chē)維修行業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻、維修規(guī)范、質(zhì)量管理等方面提出了明確要求,但如何在消費(fèi)者明顯處于信息弱勢(shì)的情況下,讓紛繁細(xì)節(jié)、復(fù)雜結(jié)構(gòu)、各個(gè)部件的核心作用不再成為消費(fèi)者的認(rèn)知黑洞,還需各方協(xié)同、多向發(fā)力。

          公開(kāi)維修過(guò)程與零部件的所有信息。就明碼標(biāo)價(jià)而言,要確認(rèn)完成一項(xiàng)維修哪些內(nèi)容是必須的,價(jià)格里就應(yīng)該都涵蓋,不能出現(xiàn)把一個(gè)項(xiàng)目分散成多個(gè)小項(xiàng)目分頭收費(fèi),這才是汽車(chē)后市場(chǎng)的“暗坑”。只有把這些“暗坑”填平,才能讓消費(fèi)者真真正正體會(huì)到汽車(chē)修理和服務(wù)的公開(kāi)透明,消費(fèi)起來(lái)才能心里有底。

          汽車(chē)產(chǎn)業(yè)各類(lèi)行會(huì)、協(xié)會(huì)加強(qiáng)行業(yè)自律和消費(fèi)者教育。一方面,用信用機(jī)制約束經(jīng)營(yíng)者,另一方面,豐富消費(fèi)者消費(fèi)知識(shí),提高消費(fèi)者的自我保護(hù)能力。

          提高投訴調(diào)解效率。汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)完善專(zhuān)屬調(diào)處機(jī)制,將消費(fèi)糾紛解決在內(nèi)部。同時(shí),消費(fèi)者組織、市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)等要準(zhǔn)確、真實(shí)、及時(shí)地將投訴情況與處理結(jié)果依法依規(guī)對(duì)外公示,讓投訴信息公示充分發(fā)揮約束效能。

          汽車(chē)后市場(chǎng)是和汽車(chē)市場(chǎng)可以平分秋色的大市場(chǎng),在國(guó)家大力推動(dòng)“以舊換新”的背景下,是一個(gè)新車(chē)和舊車(chē)維修、保養(yǎng)疊加的市場(chǎng)。汽車(chē)維修行業(yè)應(yīng)當(dāng)充分利用市場(chǎng)倍增的機(jī)會(huì),摒棄“套路”,勇于創(chuàng)新,打造出與上游生產(chǎn)商、下游消費(fèi)者共創(chuàng)共建共享共贏的“多贏”市場(chǎng)。



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          責(zé)任編輯:周峰菊
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