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          • 新能源車險頻頻吹風(fēng),破解貴與難,如何共建合力?
          • 2024年03月20日來源:北京商報

          提要:一直以來,新能源車險續(xù)保難、價格貴等現(xiàn)象在一些地區(qū)始終存在。業(yè)內(nèi)專家表示,破解新能源車險的貴與難,還需要險企、車企及監(jiān)管層等多方形成合力,推動相關(guān)數(shù)據(jù)共享,才能讓新能源車險定價更合理。

          引導(dǎo)新能源車險走向“規(guī)范化”,各地監(jiān)管頻頻吹風(fēng)。3月18日,國家金融監(jiān)督管理總局遼寧監(jiān)管局表示,對新能源車險承保政策和考核指標(biāo)開展全面排查,不得在系統(tǒng)管控、核保政策等方面對特定新能源車型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施,調(diào)整對新能源車險設(shè)置的不合理考核目標(biāo)。

          一直以來,新能源車險續(xù)保難、價格貴等現(xiàn)象在一些地區(qū)始終存在。業(yè)內(nèi)專家表示,破解新能源車險的貴與難,還需要險企、車企及監(jiān)管層等多方形成合力,推動相關(guān)數(shù)據(jù)共享,才能讓新能源車險定價更合理。

          監(jiān)管出手規(guī)范新能源車險承保

          近期,監(jiān)管部門多次針對新能源車險價格高企等問題發(fā)文,涉及整頓行業(yè)費率、要求不得“一刀切”拒保等。3月18日,國家金融監(jiān)督管理總局遼寧監(jiān)管局表示,財險公司要嚴(yán)格依法做好新能源車的交強(qiáng)險承保服務(wù),不得拒絕或者拖延承保交強(qiáng)險,不得在簽訂交強(qiáng)險合同時要求投保人簽訂商業(yè)保險合同或提出其他附加條件。確保達(dá)到“交強(qiáng)險不得拒保,商業(yè)險愿保盡保”的效果。

          國家金融監(jiān)督管理總局甘肅監(jiān)管局近期也表示,督促轄內(nèi)財險公司深入挖掘新能源車險市場潛力,為新能源車險消費者提供更多差異化、定制化的保險服務(wù),建立健全新能源車險數(shù)據(jù)監(jiān)測分析機(jī)制,嚴(yán)格依法做好新能源車交強(qiáng)險承保服務(wù),鼓勵大型財險公司積極承保新能源車商業(yè)保險,確保實現(xiàn)愿保盡保。

          此外,多部委近期釋放了一系列利好信號,旨在降低新能源汽車保險費率。如國家金融監(jiān)督管理總局黨委書記、局長李云澤在全國兩會“部長通道”接受采訪時表示,進(jìn)一步優(yōu)化新能源車險定價機(jī)制,助力汽車走進(jìn)千家萬戶。在近日舉行的中國電動汽車百人會論壇(2024)期間,商務(wù)部副部長盛秋平表示,下一步將研究降低新能源汽車保險費費率,推動提高新能源汽車社會化維修服務(wù)能力,著力解決群眾購車后顧之憂。

          監(jiān)管頻頻吹風(fēng)背后,是新能源汽車承保環(huán)節(jié)凸顯的矛盾,諸如價格貴、舊車?yán)m(xù)保難等。一方面,新能源車險保費居高不下,導(dǎo)致部分消費者體驗感并不好;另一方面,出險率高、賠付率高,保險公司承保新能源車險也面臨著承保虧損壓力。

          財經(jīng)評論員張雪峰表示,新能源車輛技術(shù)相對成熟度較低,存在著更多的不確定性因素,如電池壽命、電池?fù)p耗速度等,這增加了車輛保險的風(fēng)險評估難度,導(dǎo)致保險公司在定價時面臨較大挑戰(zhàn)。并且,新能源車輛的維修成本通常較高,這導(dǎo)致新能源車輛的保險賠付成本相對較高,進(jìn)而影響了保險公司的定價策略。

          需險企、車企形成合力

          盡管當(dāng)前新能源車險對于多數(shù)保險公司而言仍處于虧本狀態(tài),但隨著新能源車滲透率不斷提高,沒有任何一家保險公司想放棄這塊“蛋糕”。與此同時,越來越多的車企通過收購等方式加入車險產(chǎn)業(yè)鏈。

          業(yè)內(nèi)專家表示,破解新能源車險的貴與難,還需要險企、車企及監(jiān)管層等多方形成合力。定價、數(shù)據(jù)是亟待破題的首要問題,保險公司需要加強(qiáng)數(shù)據(jù)積累,提高定價和風(fēng)險管理能力。張雪峰指出,保險公司可以加強(qiáng)與車企、電池廠商等企業(yè)的合作,共同開展風(fēng)險評估和技術(shù)研究,以更準(zhǔn)確地評估新能源車輛的風(fēng)險和維修成本,為定價提供更可靠的數(shù)據(jù)支持。

          對于保險公司來說,也需要進(jìn)一步支持新能源車險的產(chǎn)品創(chuàng)新。張雪峰表示,保險公司和車企可以共同研發(fā)針對新能源汽車的保險產(chǎn)品,如電池組保險等,以滿足新能源汽車的特殊需求。北京商報記者梳理發(fā)現(xiàn),目前頭部險企在逐漸嘗試填補市場空白,如平安產(chǎn)險北京分公司推出了“新能源汽車三電延保”、人保財險推出了“強(qiáng)芯保”汽車芯片專屬保險等。

          中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長柏文喜表示,在政策層面的支持和指導(dǎo)下,新能源車險的未來發(fā)展需要行業(yè)內(nèi)的共同努力和合作,隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場的成熟,新能源車險的問題有望得到逐步解決。



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          責(zé)任編輯:張?zhí)K婧
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