近期，小鵬、理想、蔚來等造車新勢力因輔助駕駛系統失靈造成的安全隱患問題引發了人們的熱議，這也透露出蔚小理等新勢力的技術薄弱環節。但作為在智能化賽道深耕布局多年的長城汽車來說，其始終堅守安全第一的發展理念，高度重視汽車智能安全技術的研發，圍繞信息安全、平臺安全、功能安全三個大方向，構建了外部通訊與車內軟/硬件質檢的全維度縱深級防御，將安全無限延伸到生活的每一個場景，讓長城汽車的新能源車型在安全層面更上一層樓。

長城汽車一直堅持以“安全”為定點,從“乘員安全”、“行人安全”、“車輛安全”三個維度,建立“全面安全”理念。在對駕乘人員生命安全的保障上，長城汽車從主動安全到被動安全兩大面，為乘客提供從正常駕駛、環境探測、危險預警、碰撞避免、碰撞減緩、預碰撞、碰撞保護、事故處理和事故救援九道安全防線，從而進行有效保護，降低碰撞事故發生率，減緩碰撞事故中乘員的傷害；在行人安全方面，通過主動式行人探測制動系統、被動式行人保護技術和智能行人保護氣囊等系統，降低行人碰撞事故率，形成對行人的全方位保護；在車輛安全方面，則利用車輛保險結構設計技術，降低車輛低速碰撞損壞程度和維修成本，為用戶提供車輛安全保護。

此外，長城汽車還致力于構建安全開發體系，根據全球NCAP五星及北美IIHS Good最高等級要求開展、開發安全性能，響應“全面安全”理念構建安全開發體系。

當前，汽車行業正加速奔向智能網聯時代，當汽車成為下一代移動終端成為共識，汽車安全的內涵也悄然發生了改變：不僅僅包含駕乘人員和道路交通參與者的人身安全，更延伸至人們的隱私安全、交通系統安全甚至是國家安全。因此，長城汽車依托咖啡智能技術，從電子電氣架構、智能駕駛等維度為用戶構筑更安全的用車體驗。面向整車所有電子架構功能和系統，長城汽車建立完整的符合ISO26262的功能安全開發流程，提升功能安全開發過程質量，將信息安全、數據安全、應用程序安全和網絡安全融入用車安全，為用戶構筑了信息極致安全的用車環境。

與傳統汽車相比，智能網聯汽車的電子電氣網絡架構非常復雜，電子電氣設備數量和軟件代碼量的增多，導致安全風險點增多。據了解，長城汽車憑借全面實施車與外部通訊的安全認證，車內部硬件加密、通訊加密校驗、多項安全域隔離技術，長城汽車全面保障信息安全等方面的優勢，成為國內首家開展車輛信息安全認證并獲得首張證書的車企。

以智能技術賦能用戶出行，讓行車安全成為汽車的本能。長城汽車咖啡智駕將多元異構的感知系統、最先進的激光雷達系統、前后融合冗余的感知算法與可擴展的算力平臺相結合，采用了包括激光雷達、視覺傳感器、高精度地圖、導航及定位系統等多類型傳感器設備，打造了感知、控制器、架構、電源、制動、轉向六大安全冗余系統，構建了多重矩陣式安全網，從感知、決策到執行端打造全方位安全保障，帶給用戶極致安全的行車體驗。

此外，長城汽車還首創出以CSS模型為核心的雙認知智能模型，可有效解決中國特色交通狀況下的智能輔助駕駛規控問題。其CSS模型采用專家庫方式來定義智能輔助駕駛場景，并結合了場景安全因子，應用數據驅動的方式來解決智能輔助駕駛的規控問題，同時采用傳統深度學習和增強學習雙核心技術，將有效解決智能輔助駕駛應用于復雜場景的駕駛問題，為提升交通安全提供強有力的技術支撐。

為順應綠色化和智能化整合發展的趨勢，長城汽車根據NCAP五星及北美IIHS Good最高等級要求開展、開發安全性能，構建了安全開發體系#xad——“全面安全”理念。在新能源汽車主、被動安全方面持續發力，打造了一系列安全可靠的新能源技術產品，開創了新能源汽車領域安全技術新標準。

在“全面安全”理念的加持下，長城汽車從技術和管理兩方面入手穩扎穩打，使得安全與質量保障能力得到進一步提升，進而保障了旗下車型在信息安全這塊的強大實力，以“硬實力”助力全場景守護，讓駕乘安全得以充分保障。