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          • 別把“汽車安全”掛嘴上長城汽車全方位安全體系堪稱“保命神車”
          • 2023年05月17日來源:南方企業(yè)新聞網(wǎng)

          提要:近期,小鵬、理想、蔚來等造車新勢力因輔助駕駛系統(tǒng)失靈造成的安全隱患問題引發(fā)了人們的熱議,這也透露出蔚小理等新勢力的技術(shù)薄弱環(huán)節(jié)。

          近期,小鵬、理想、蔚來等造車新勢力因輔助駕駛系統(tǒng)失靈造成的安全隱患問題引發(fā)了人們的熱議,這也透露出蔚小理等新勢力的技術(shù)薄弱環(huán)節(jié)。但作為在智能化賽道深耕布局多年的長城汽車來說,其始終堅守安全第一的發(fā)展理念,高度重視汽車智能安全技術(shù)的研發(fā),圍繞信息安全、平臺安全、功能安全三個大方向,構(gòu)建了外部通訊與車內(nèi)軟/硬件質(zhì)檢的全維度縱深級防御,將安全無限延伸到生活的每一個場景,讓長城汽車的新能源車型在安全層面更上一層樓。

          長城汽車一直堅持以“安全”為定點,從“乘員安全”、“行人安全”、“車輛安全”三個維度,建立“全面安全”理念。在對駕乘人員生命安全的保障上,長城汽車從主動安全到被動安全兩大面,為乘客提供從正常駕駛、環(huán)境探測、危險預(yù)警、碰撞避免、碰撞減緩、預(yù)碰撞、碰撞保護(hù)、事故處理和事故救援九道安全防線,從而進(jìn)行有效保護(hù),降低碰撞事故發(fā)生率,減緩碰撞事故中乘員的傷害;在行人安全方面,通過主動式行人探測制動系統(tǒng)、被動式行人保護(hù)技術(shù)和智能行人保護(hù)氣囊等系統(tǒng),降低行人碰撞事故率,形成對行人的全方位保護(hù);在車輛安全方面,則利用車輛保險結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù),降低車輛低速碰撞損壞程度和維修成本,為用戶提供車輛安全保護(hù)。

          此外,長城汽車還致力于構(gòu)建安全開發(fā)體系,根據(jù)全球NCAP五星及北美IIHS Good最高等級要求開展、開發(fā)安全性能,響應(yīng)“全面安全”理念構(gòu)建安全開發(fā)體系。

          當(dāng)前,汽車行業(yè)正加速奔向智能網(wǎng)聯(lián)時代,當(dāng)汽車成為下一代移動終端成為共識,汽車安全的內(nèi)涵也悄然發(fā)生了改變:不僅僅包含駕乘人員和道路交通參與者的人身安全,更延伸至人們的隱私安全、交通系統(tǒng)安全甚至是國家安全。因此,長城汽車依托咖啡智能技術(shù),從電子電氣架構(gòu)、智能駕駛等維度為用戶構(gòu)筑更安全的用車體驗。面向整車所有電子架構(gòu)功能和系統(tǒng),長城汽車建立完整的符合ISO26262的功能安全開發(fā)流程,提升功能安全開發(fā)過程質(zhì)量,將信息安全、數(shù)據(jù)安全、應(yīng)用程序安全和網(wǎng)絡(luò)安全融入用車安全,為用戶構(gòu)筑了信息極致安全的用車環(huán)境。

          與傳統(tǒng)汽車相比,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的電子電氣網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)非常復(fù)雜,電子電氣設(shè)備數(shù)量和軟件代碼量的增多,導(dǎo)致安全風(fēng)險點增多。據(jù)了解,長城汽車憑借全面實施車與外部通訊的安全認(rèn)證,車內(nèi)部硬件加密、通訊加密校驗、多項安全域隔離技術(shù),長城汽車全面保障信息安全等方面的優(yōu)勢,成為國內(nèi)首家開展車輛信息安全認(rèn)證并獲得首張證書的車企。

          以智能技術(shù)賦能用戶出行,讓行車安全成為汽車的本能。長城汽車咖啡智駕將多元異構(gòu)的感知系統(tǒng)、最先進(jìn)的激光雷達(dá)系統(tǒng)、前后融合冗余的感知算法與可擴展的算力平臺相結(jié)合,采用了包括激光雷達(dá)、視覺傳感器、高精度地圖、導(dǎo)航及定位系統(tǒng)等多類型傳感器設(shè)備,打造了感知、控制器、架構(gòu)、電源、制動、轉(zhuǎn)向六大安全冗余系統(tǒng),構(gòu)建了多重矩陣式安全網(wǎng),從感知、決策到執(zhí)行端打造全方位安全保障,帶給用戶極致安全的行車體驗。

          此外,長城汽車還首創(chuàng)出以CSS模型為核心的雙認(rèn)知智能模型,可有效解決中國特色交通狀況下的智能輔助駕駛規(guī)控問題。其CSS模型采用專家?guī)旆绞絹矶x智能輔助駕駛場景,并結(jié)合了場景安全因子,應(yīng)用數(shù)據(jù)驅(qū)動的方式來解決智能輔助駕駛的規(guī)控問題,同時采用傳統(tǒng)深度學(xué)習(xí)和增強學(xué)習(xí)雙核心技術(shù),將有效解決智能輔助駕駛應(yīng)用于復(fù)雜場景的駕駛問題,為提升交通安全提供強有力的技術(shù)支撐。

          為順應(yīng)綠色化和智能化整合發(fā)展的趨勢,長城汽車根據(jù)NCAP五星及北美IIHS Good最高等級要求開展、開發(fā)安全性能,構(gòu)建了安全開發(fā)體系#xad——“全面安全”理念。在新能源汽車主、被動安全方面持續(xù)發(fā)力,打造了一系列安全可靠的新能源技術(shù)產(chǎn)品,開創(chuàng)了新能源汽車領(lǐng)域安全技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)。

          在“全面安全”理念的加持下,長城汽車從技術(shù)和管理兩方面入手穩(wěn)扎穩(wěn)打,使得安全與質(zhì)量保障能力得到進(jìn)一步提升,進(jìn)而保障了旗下車型在信息安全這塊的強大實力,以“硬實力”助力全場景守護(hù),讓駕乘安全得以充分保障。



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          責(zé)任編輯:周峰菊
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