2月5日，吉利科技發(fā)布消息，吉利科技旗下飛行汽車制造商沃飛長空日前完成兔年第一飛，本次飛行標(biāo)志著AE200 X01系列試飛驗(yàn)證工作進(jìn)入全新階段。

業(yè)內(nèi)人士表示，城市交通擁堵狀況日趨加重，開辟空中道路顯得尤為重要，飛行汽車逐漸成為汽車出行方式變革的探索方向。飛行汽車作為科技前沿領(lǐng)域，吸引全球企業(yè)競相布局。

出行領(lǐng)域新突破

近年來，國內(nèi)出臺(tái)了關(guān)于飛行汽車的支持政策。交通運(yùn)輸部印發(fā)的《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要(2021-2035年)》提到，部署新型載運(yùn)工具研發(fā)，其中包括部署飛行汽車研發(fā)，突破飛行器與汽車融合、飛行與地面行駛自由切換等技術(shù)。

我國飛行汽車的研發(fā)取得了快速發(fā)展。2022年11月，由中國工程院院士項(xiàng)昌樂團(tuán)隊(duì)研發(fā)的載人級兩座智能分體式飛行汽車工程樣車發(fā)布。該飛行汽車采用了自主垂直起降飛行器、智能操控座艙和自動(dòng)駕駛底盤三個(gè)獨(dú)立模塊的分體式構(gòu)型，是面向載人、載物的立體運(yùn)載系統(tǒng)。

吉利集團(tuán)是國內(nèi)較早布局飛行汽車的車企。吉利控股集團(tuán)董事長李書福曾表示，在2019年推出首款飛行汽車，并在2023年推出全球首臺(tái)垂直起降飛行汽車。

據(jù)悉，此次飛行汽車的制造商沃飛長空隸屬于吉利科技集團(tuán)，負(fù)責(zé)通航跨界生態(tài)整體解決方案提供，實(shí)行“傲勢”和“太力”雙品牌運(yùn)作。2022年11月，沃飛長空獲得全國首張有人駕駛載人純電動(dòng)垂直起降載人航空器型號(hào)合格審定受理通知書；2022年12月，AE200 X01完成總裝下線。

業(yè)內(nèi)人士表示，城市空中出行是未來城市交通的重要組成部分，主要運(yùn)用電動(dòng)垂直起降飛行器進(jìn)行人員或物資在低空城市內(nèi)或短距城際間的運(yùn)送。城市空中出行將大幅緩解城市的交通壓力，讓人員與物資以更高效更安全的方式到達(dá)目的地。

清華大學(xué)通用航空技術(shù)研究中心主任張揚(yáng)軍表示，飛行汽車將道路從地面拓展到低空，成為陸空一體的立體化交通，將顛覆傳統(tǒng)交通出行和運(yùn)輸方式。

多家企業(yè)布局

機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，全球飛行汽車公司數(shù)量超過160家，主要集中在美國以及歐洲地區(qū)。飛機(jī)制造公司、汽車制造公司以及科技公司共同布局飛行汽車，包括空客(Airbus)、波音子公司Aurora Flight Sciences，吉利汽車、小鵬汽車、阿斯頓馬丁，騰訊、Uber、億航智能等。

智能自動(dòng)駕駛飛行器科技企業(yè)億航智能于2022年12月與山東省青島市西海岸新區(qū)達(dá)成戰(zhàn)略合作，包括已確定的1000萬美元股權(quán)投資，以及未來潛在額外的1000萬美元投資。

通過此次戰(zhàn)略合作，億航智能計(jì)劃在青島開拓其自動(dòng)駕駛飛行器業(yè)務(wù)，發(fā)展城市空中交通產(chǎn)業(yè)和市場，致力于將青島打造成世界級的城市空中交通示范應(yīng)用明星試點(diǎn)區(qū)域。青島市西海岸新區(qū)管委會(huì)副主任史桂龍表示：“億航智能的自動(dòng)駕駛飛行器產(chǎn)品和集群運(yùn)行模式，符合青島發(fā)展智能化、環(huán)保、高效的城市空中交通解決方案的要求，進(jìn)一步提升青島的高端產(chǎn)業(yè)和航空產(chǎn)業(yè)，營造有益的城市空中交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)。”

2022年10月，小鵬匯天飛行汽車旅航者X2(簡稱“X2”)在迪拜完成了海外公開首飛，這是繼迪拜民航局為X2頒發(fā)特許飛行許可后，首次在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行公開飛行展示。小鵬汽車董事長何小鵬表示，目標(biāo)在2024年實(shí)現(xiàn)飛行汽車的量產(chǎn)，且價(jià)格將控制在100萬元以內(nèi)。

X2是由小鵬匯天自主研發(fā)制造的第五代飛行汽車，采用封閉式座艙，全機(jī)身采用碳纖維結(jié)構(gòu)，可搭載兩位乘客，適用于未來城市的低空飛行，可滿足城市內(nèi)短途出行需求，同時(shí)還可為野外救援、醫(yī)療運(yùn)輸?shù)葓鼍胺?wù)。

資料顯示，小鵬匯天是亞洲規(guī)模最大的飛行汽車公司，是小鵬汽車的生態(tài)企業(yè)，2013年由創(chuàng)始人趙德力創(chuàng)辦，2020年由何小鵬和小鵬汽車共同投資、控股。

早在2017年9月，科技巨頭騰訊領(lǐng)投了飛行汽車公司Lilium的B輪融資，總金額為9000萬美元，LGT、Atomico和Obvious Ventures跟投。據(jù)介紹，Lilium噴氣式飛機(jī)是一種輕型飛機(jī)，通過12個(gè)活動(dòng)襟翼，將36個(gè)電動(dòng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在機(jī)翼上，在起飛和降落時(shí)，采取直升機(jī)模式，在巡航時(shí)采取飛機(jī)模式。

國泰君安國際表示，無論是從技術(shù)還是從政策上看，飛行汽車仍處于初級階段，但看好此賽道的發(fā)展前景。同時(shí)，政策仍是商業(yè)化的關(guān)鍵點(diǎn)。中信證券預(yù)計(jì)，到2040年，全球城市空中交通產(chǎn)業(yè)將達(dá)到1.5萬億美元的規(guī)模。