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          • 聚焦“雙碳”戰(zhàn)略與汽車智能化 2022汽車資本論壇今日在京舉辦
          • 2022年09月01日來源:證券日?qǐng)?bào)

          提要:9月1日上午,2022年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)(簡稱服貿(mào)會(huì))首場論壇——2022汽車資本論壇“雙碳未來,智能汽車加速”在北京國家會(huì)議中心舉行。

          記者 龔夢澤

          2022年以來,浙江省、深圳市、廣州市、上海市等多地開始嘗試開放路測,尤其是深圳市率先在法律法規(guī)上推動(dòng)L3級(jí)智能駕駛落地。在各地放開路權(quán)和法律法規(guī)的支持下,2022年下半年到2023年,L3級(jí)別智能駕駛功能將有望大規(guī)模落地。

          與此同時(shí),與智能駕駛高度相關(guān)的智能座艙也乘勢起飛。2021年,中國市場乘用車智能座艙滲透率已超過50%。權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測,到2030年,全球汽車智能座艙的市場規(guī)模將達(dá)到681億美元,其中,中國智能座艙市場份額將提升至37%,規(guī)模將超過1600億元,成為全球主要市場,中國汽車行業(yè)的格局重構(gòu)正在加速到來。

          在此背景下,9月1日上午,2022年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)(簡稱服貿(mào)會(huì))首場論壇——2022汽車資本論壇“雙碳未來,智能汽車加速”在北京國家會(huì)議中心舉行。本次論壇由《證券日?qǐng)?bào)》社與中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)聯(lián)辦,中信證券、中歐智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會(huì)協(xié)辦,新浪財(cái)經(jīng)、百度有駕、XEV研究所聯(lián)合報(bào)道。

          《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》社副社長趙子忠、中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長陳璟玥、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心副主任姚振智、匈牙利駐華大使館公使兼商務(wù)處主任戴彼得、中信證券全球投資銀行管理委員會(huì)委員董事總經(jīng)理朱燁辛、長安汽車副總裁張曉宇、江鈴汽車第一執(zhí)行副總裁金文輝、前晨汽車首席技術(shù)官付晶瑋、馭勢科技創(chuàng)始人吳甘沙、智行者董事長/CEO張德兆、未來黑科技CEO徐俊峰等出席論壇并發(fā)言。

          作為本屆論壇的重要成果,2022年中國智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)深度研究報(bào)告《智能握手電動(dòng),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)進(jìn)步》(以下簡稱《報(bào)告》)正式發(fā)布。《報(bào)告》以中國智能電動(dòng)車加速發(fā)展、智能駕駛行業(yè)滲透率穩(wěn)步提升,高算力芯片+激光雷達(dá)有望迅速上量,智能座艙成為自主品牌創(chuàng)新核心戰(zhàn)場、三電技術(shù)產(chǎn)業(yè)深化發(fā)展為主要行文框架,從市場、政策及技術(shù)等方面出發(fā),梳理我國智能汽車發(fā)展現(xiàn)狀,結(jié)合智能配置發(fā)展趨勢、用戶需求偏好等信息,預(yù)測行業(yè)未來發(fā)展趨勢,并提出相關(guān)發(fā)展建議。

          本屆論壇還安排了三場圓桌討論,第一場主題為:中國如何與全球共享智能電動(dòng)汽車?第二場主題為:智能駕駛量產(chǎn)加速,智駕企業(yè)與車企扮演何種角色?第三場主題為:誰將主導(dǎo)智能座艙形態(tài)?

          本屆論壇還邀請(qǐng)了部委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家和企業(yè)投資界人士,就高品質(zhì)電動(dòng)汽車、出行產(chǎn)業(yè)投融資、智能座艙產(chǎn)業(yè)前瞻的商業(yè)模式等多個(gè)方面分別進(jìn)行探討,從不同方面深入討論行業(yè)遇到和發(fā)生的重大熱點(diǎn)問題,促進(jìn)跨行業(yè)交流和價(jià)值發(fā)現(xiàn)。

          此外,為助力汽車行業(yè)智能駕駛技術(shù)發(fā)展,本屆論壇還通過知名專家、著名投資人公平、公開、公正票選出2022年度十大智能駕駛、五大智能座艙落地案例。尤其需要指出的是,參選的企業(yè)都是由企業(yè)自主報(bào)名,汽車資本論壇組委會(huì)甄選產(chǎn)生。

          落地案例評(píng)選中,共有25家車企與智駕企業(yè)入圍十大智能駕駛評(píng)選案例,10家車企與智能座艙企業(yè)入圍五大智能座艙評(píng)選案例。

          2022汽車資本論壇評(píng)委會(huì)成員共16位。

          專家評(píng)委有:同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授朱西產(chǎn)、清華大學(xué)電子工程系教授王貴錦、中保研“中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)領(lǐng)導(dǎo)小組成員兼技術(shù)專家委員會(huì)主任委員”方仲友、麥肯錫全球董事合伙人方寅亮、奧緯咨詢合伙人張君毅。

          投資人評(píng)委有:德載厚資本董事長董揚(yáng)、百度風(fēng)投執(zhí)行董事劉水、中信云網(wǎng)首席業(yè)務(wù)官肖剛、復(fù)星全球合伙人兼汽車科技集團(tuán)總裁王立普、聯(lián)想創(chuàng)投董事總經(jīng)理羅旭、金沙江聯(lián)合資本合伙人周奇、軒元資本創(chuàng)始人王榮進(jìn)、中信證券投資有限公司總經(jīng)理方浩、中信證券研究部首席科技產(chǎn)業(yè)分析師許英博、正心谷投資經(jīng)理鄧晨亮、北汽產(chǎn)投江蘇基金總經(jīng)理高云川。




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          責(zé)任編輯:周峰菊
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