面對迅猛的新能源及智能網聯汽車發展大潮，東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風公司”）9月26日披露了其“十四五”規劃——

未來5年，研發投入1000億元，掌握關鍵核心技術，實現三個“100萬”：新能源汽車銷量達到100萬輛，投放的全新車型100%實現電動化；商用車整體銷量突破100萬輛，主力企業成為行業TOP1；自主乘用車整體規模跨越100萬輛，自主品牌的研發投入強度不低于6%，主力企業位居行業第一陣營。

東風公司稱，到2025年綜合市場占有率穩中有升、達到16%以上，戰略性新興業務的營業收入達到集團總收入的30%以上，實現“三個領先、一個率先”，即“經營質量行業領先、自主事業行業領先、新興業務行業領先，東風員工高質量跨越小康，率先享有新時代美好生活”。

新建整車平臺，合資車打造“雙百萬”

據悉，“十四五”期間，東風公司將構建“一主兩翼”發展格局：“一主”為整車業務，“兩翼”為科技板塊和服務生態。東風公司董事長、黨委書記竺延風稱，以“一主”為載體引領和推動“兩翼”發展，以“兩翼”的發展來提升“一主”發展水平，實現良性循環，夯實企業發展基礎，加快向卓越科技企業轉型。

整車業務方面，進一步延伸價值鏈，同步提升質量效益和市場份額，布局高端重卡“驍龍”項目等，構建中重卡、輕卡、VAN車、皮卡等4個電動化平臺；推動自主乘用車業務轉型升級，打造DSMA節能汽車平臺，及S1、S2、S3和MORV等4個純電動平臺。

以嵐圖切入高端市場，打造新能源標桿企業，產銷達到20萬輛，成為東風新能源品牌“高端領導者”；東風M事業部將成為倡導高端電動越野文化的領先者；東風風神堅持“科技駕趣”的品牌理念，產銷達到40萬輛，成為東風自主乘用車事業電動化轉型的突破者。

在合資乘用車方面，形成兩個百萬量級合資事業單元：鞏固東風日產百萬量級產銷規模，推動東風本田跨越百萬量臺階。推動神龍公司深化改革，實現可持續發展。

實施“躍遷”行動，掌握核心技術

科技創新，被東風公司視為未來的生命線。

“十四五”期間，東風公司將提升創新策源水平，實施“科技躍遷”行動——

新能源“躍遷”。發展“三電”技術和資源，布局新能源整車共享平臺、電子架構以及氫能產品，實現重點控制系統的核心部件全面國產化的安全可控目標，包括打造“龍擎”“馬赫”綠色低碳動力品牌，構建涵蓋發動機、變速箱、混合動力總成的產品矩陣，實現高效渦輪增壓器等關鍵零部件國產化；發展中央集中式+SOA電子電氣架構，重點控制系統核心部件全面國產化；發展電驅動系統，開展動力鋰電池電芯、燃料電池資源合作，研究下一代動力電池等核心技術；東風風神等品牌2024年實現全新車型100%電動化，東風自主主力品牌全面電動化。

智能網聯“躍遷”。打造行業領先的智能網聯產品，車聯網技術新車搭載率提升到80%以上。智能駕駛技術方面，漸進式和跨越式技術路線并行，L2至L3新車滲透率提升至50%以上，L4級智能駕駛汽車實現規模化示范運營。

在服務生態方面，構建新產業、新業態、新模式，構建汽車全生命周期用戶服務生態。探索智慧出行和智慧物流新模式，力爭T3成為出行行業B2C模式全國第一；創新物流服務商業模式，基于無限星、Sharing-X等載體打造智慧物流生態，提供自動駕駛智慧物流整體解決方案，滿足干線物流、支線物流和最后一公里配送等全場景需求；推動落實“漢十高速無人駕駛物流示范線”建設。

構建全棧式智慧能源服務生態。圍繞新能源用戶補能需求，打通能源供給、充電服務、換電服務、電池金融、梯次利用及智能決策等生態鏈，提供“可充可換可升級”的能源解決方案。

構建服務全產業鏈的金融服務體系。通過汽車金融、供應鏈金融、公司金融以及保險業務的全面布局和協同，為全價值鏈客戶提供一流的金融服務。

研發投入將達到千億元

竺延風介紹，為順利達成“十四五”目標，東風將持續提升市場洞察能力和科技創新能力、營銷能力、品牌力、數字化能力、綠色智能制造能力、現代企業治理能力。

根據規劃，“十四五”期間東風公司研發投入達到1000億元，自主品牌研發投入強度不低于6%，著重加強造型能力、新能源智能網聯測試能力、軟件技術和軟件工程能力建設，形成完善的、行業領先的乘用車研發、國際一流的商用車研發實力。

“十四五”規劃落地，人才保障是關鍵。竺延風介紹，將深化人才體制機制改革和創新，引進、培養、用好人才，造就一流的領軍人才和創新團隊。到“十四五”末，公司科技人才占比提升到1/5左右，五化人才規模倍增、占科技人才比重達到1/3，培育一批行業TOP30人才。