近日，中集車輛披露了創業板上市招股意向書。本次公司約發行股票約2.53億股，6月23日進行初步詢價，6月29日進行網上和網下申購。這意味著，中集車輛作為全球半掛車和專用車龍頭，即將完成A+H兩地上市。值得注意的是，中集車輛為中集集團旗下控股子公司。

2019年7月，中集車輛率先于香港聯交所上市。2020年上半年，隨著創業板注冊制改革深化落地，中集車輛啟動創業板上市，并于同年12月25日過會。

隨著IPO逐步推進，資本市場對中集車輛關注度抬升，關注點集中于：公司半掛車業務連續八年全球第一，旗下有半掛車和專用車上裝兩大百億級業務，新業績增長點冷藏廂式車廂體市場前景廣闊等。

從募資投向看，中集車輛此次募資擬投資項目圍繞“高端制造體系”展開，即通過數字化轉型及研發項目、升級與新建燈塔工廠項目、新營銷建設項目的實施，推動公司全面打造“高端制造體系”。

中集集團有關負責人介紹，基于集團內各個核心子公司的最佳實踐，并結合工業4.0的特點，中集車輛提煉出半掛車高端制造體系的四個重點方向——升級產品模塊、完善燈塔工廠、啟動營銷變革及推動組織發展。

憑借“燈塔工廠”的智能化生產，中集車輛的生產效率得到極大提高。截至2020年底，中集車輛在境內外建成12家半掛車生產燈塔工廠、6家專用車上裝生產燈塔工廠、2家冷藏廂式車廂體生產燈塔工廠，并搭建了多個系列半掛車產品的“產品模塊”。據悉，中集車輛此次創業板IPO募集資金將持續投入燈塔工廠建設和升級，推動實現全面的生產自動化、智能化和數字化。

同時，在高端制造體系驅動下，中集車輛實現了技術升級與業績提升。招股書顯示，中集車輛預計2021年上半年營業收入達145.1億-162.0億元，同比增長29.1%-44.1%。

從股價看，中集車輛當前的港股價格或被低估。Wind數據顯示，截至6月24日，中集車輛所處的建筑機械與重型卡車行業平均PE為64.88，而中集車輛港股PE僅為10.4倍。分析人士表示，中集車輛實現A股上市后，將被自動納入港股通，流動性將得到大幅改善，整體估值有望得到提升。