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          • “理工男”比亞迪董事長(zhǎng)王傳福上熱搜!稱“華為手機(jī)大部分是我們?cè)斓摹保€調(diào)侃了雷軍造車
          • 2021年06月11日來源:新浪財(cái)經(jīng)

          提要:“理工男”比亞迪董事長(zhǎng)王傳福上熱搜!稱“華為手機(jī)大部分是我們?cè)斓摹保€調(diào)侃了雷軍造車

          “理工男”比亞迪董事長(zhǎng)王傳福上熱搜!稱“華為手機(jī)大部分是我們?cè)斓摹保€調(diào)侃了雷軍造車

          我們代工很多手機(jī),華為的手機(jī)大部分是我們?cè)斓摹!?/p>

          6月9日,在2021亞布力中國企業(yè)家論壇上,比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福被問到比亞迪會(huì)造手機(jī)嗎?王傳福如是回應(yīng)。

          此話一出,火速?zèng)_上熱搜。

            王傳福:

            華為手機(jī)大部分是我們?cè)斓?/strong>

          6月9日,在2021年亞布力中國企業(yè)家論壇年會(huì)“大變局下開新篇”中國商業(yè)心靈全會(huì)上,比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福入會(huì)為新理事,作為中國制造業(yè)企業(yè)家代表,發(fā)表了“比亞迪的堅(jiān)持”主題演講。

          當(dāng)被主持人問及:比亞迪會(huì)造手機(jī)嗎?

          “你用的是誰的?華為的,是我們?cè)斓摹HA為的金屬框90%都是我們?cè)斓模ぞ褪钦麄€(gè)加工組裝也是我們做的。”王傳福說。

          王傳福不經(jīng)意間說出的這句話,讓網(wǎng)友們都炸鍋了。

          網(wǎng)友紛紛表示,沒想到比亞迪這么厲害,連華為手機(jī)都能做。

          還有網(wǎng)友表示,比亞迪不僅代工過電池、后蓋等等,還改善了金屬中框后蓋影響信號(hào)的問題。

          更有網(wǎng)友表示,比亞迪就是做代工出道的,曾經(jīng)在深圳,是富士康最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,后面做汽車,所以代工這塊就慢慢的不為人知了 。

            談雷軍造車

            王傳福:別浪費(fèi)錢和時(shí)間

          談到新能源汽車,王傳福還“調(diào)侃”了一波小米造車,他表示,其實(shí)很多大咖進(jìn)來造車,50億不算錢。“比如說像雷總準(zhǔn)備投1000個(gè)億。關(guān)鍵是浪費(fèi)你三年的時(shí)間,這三年時(shí)間要值多少錢?拿錢是買不到的,如果企業(yè)的戰(zhàn)略方向錯(cuò)了,可能丟失50個(gè)億不算多,但是你丟失了三年的時(shí)間,這個(gè)就很重要。”

          不過,王傳福也認(rèn)為,這么多玩家進(jìn)到新能源車行業(yè)是好事,會(huì)把燃油車慢慢替代掉,不過隨之市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)變得異常慘烈。

          王傳福強(qiáng)調(diào)了把新能源汽車市場(chǎng)做大的重要性:“造車新勢(shì)力也好,做平臺(tái)的也好,做手機(jī)的也好,進(jìn)來(造車)之后造電動(dòng)汽車。中國電動(dòng)汽車的市場(chǎng)滲透率才僅是12%,其實(shí)我們需要他們進(jìn)來,把90%屬于燃油車的蛋糕,利用做手機(jī)的流量、做手機(jī)的粉絲,還有一些平臺(tái)商利用它的流量和生態(tài)進(jìn)來,說服大家不要買燃油車,都來買電動(dòng)汽車。這個(gè)蛋糕不就變大了嗎?大了以后該切多少就看誰的技術(shù)(好)。”

          從社會(huì)資源的角度,王傳福指出“中國不能從被石油卡脖子,轉(zhuǎn)變成被金屬鈷和鎳卡脖子”。當(dāng)前,新能源車加速發(fā)展,5月滲透率已達(dá)11.3%,還有約90%消費(fèi)者購買燃油車。王傳福分析,中國目前有約2/3家庭是無車家庭,對(duì)于這些家庭來說,第一臺(tái)車就購買純電動(dòng)是很困難的。

            比亞迪股價(jià)近期不斷攀高

            近期,比亞迪股價(jià)不斷走高。

          6月7日晚間,比亞迪發(fā)布5月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,今年5月比亞迪新能源汽車銷量32800輛,同比增長(zhǎng)189.62%;1-5月累計(jì)銷量為113213輛,同比增長(zhǎng)143.41%。

          6月8日,比亞迪股價(jià)大漲6.55%。同日,有消息傳出,蘋果與寧德時(shí)代和比亞迪磋商為其電動(dòng)汽車項(xiàng)目供應(yīng)電池的協(xié)議。6月10日,比亞迪股價(jià)再度大漲6%,收?qǐng)?bào)214.11元。

          對(duì)于與蘋果磋商供應(yīng)電池的問題,比亞迪有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,比亞迪的電池業(yè)務(wù)是通過弗迪電池公司開展,弗迪電池對(duì)此不予回應(yīng)。不過,比亞迪電子跟蘋果之前有過接觸,是關(guān)于平板iPad方面的合作。

          此前,還有消息稱,后續(xù)將與華為合作賣車的車企也包括比亞迪。對(duì)此,比亞迪回復(fù)稱不予置評(píng)。在多重消息帶動(dòng)下,比亞迪股價(jià)近日持續(xù)大漲,與5月7日低點(diǎn)相比,已大幅反彈48.6%。

            值得注意的是,據(jù)中國基金報(bào),今年早些時(shí)候,有網(wǎng)友上傳的圖片顯示,在招聘網(wǎng)站上,比亞迪開放了“鴻蒙應(yīng)用開發(fā)工程師”的招聘崗位。其崗位職責(zé)顯示:負(fù)責(zé)公司鴻蒙應(yīng)用開發(fā)工作;依據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度與需求完成軟件功能實(shí)現(xiàn);負(fù)責(zé)代碼維護(hù),BUG修改以及性能體驗(yàn)優(yōu)化。

          5月27日,針對(duì)投資者“公司是否有與華為合作”的提問,比亞迪在深交所互動(dòng)易上回應(yīng)稱,公司在多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域與華為有所合作。

          此外,比亞迪就“公司是否與華為鴻蒙系統(tǒng)有合作,是否有新車應(yīng)用華為無人駕駛技術(shù)”的提問表示,公司將基于市場(chǎng)需求及自身規(guī)劃進(jìn)行產(chǎn)品的研發(fā)及應(yīng)用。



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          責(zé)任編輯:齊蒙
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