周三，汽車整車板塊全天強勢，截至收盤，江淮汽車漲停，比亞迪漲超8%，長城汽車、廣汽集團、東風汽車、長安汽車等跟漲。

資金流向方面，wind數據顯示，截至收盤，主力資金凈流入汽車板塊26.96億元，分別凈流入比亞迪、江淮汽車、長城汽車21.72億元、4.14億元、1.96億元。

招商證券研報稱，全球電動化在歐洲碳排放政策疊加超強補貼、中國雙積分政策及供給端優質車型加速、美國新能源高額投資規劃下，未來新能源汽車行業產銷仍將維持高增速，預計2021年國內和海外銷量都有望大超市場預期。電動智能化為行業發展的主要防線，也是今年行業的投資主題，認為新能源汽車消費強勁疊加汽車行業整體復蘇態勢，整車銷量仍將保持增長，行業基本面仍向好，各大跨界勢力的進入會進一步加速智能化的發展，同時相對于傳統燃油汽車，電動汽車對于鋼材價格上漲敏感度更低。

中金公司研報認為，汽車行業的估值體系正在發生變更。硬件端和制造端的利潤將維持合理但較低水平，軟件利潤和服務收入將成為新時代的估值錨準。中金公司認為，自動駕駛收費或不長久，車企盈利模式轉向“渠道費”。長期以來汽車行業依賴新車硬件獲取利潤，但近期車載軟件收費帶來了收入結構的改變，盈利模式從新車銷售轉向保有量收費。

廣發證券研報指出，4月國內乘用車庫銷比已經基本正常，短期芯片供給緊張影響仍可控。節能與新能源乘用車市場持續向好，滲透率顯著提升。自主品牌4月終端銷量增速居前，份額同比提升。推薦經營韌性強、低估值高股息率龍頭上汽集團及有望迎庫存需求共振的廣汽集團，建議關注長城汽車、吉利汽車。