在正在進行的第十九屆上海國際汽車展覽會上，奔馳汽車一系列全新重磅車型集中亮相。尤其是全新純電動豪華車EQS，以及電動SUV車型EQB、EQA等新能源汽車成為人們關注的焦點。奔馳汽車表示，未來將持續看好中國市場，發力推進在新能源、智能化方面的研發和推進。

據介紹，2020年奔馳在中國市場取得了不錯的成績，全年銷售同比實現了12%的增長。而2021年一季度，奔馳汽車銷售保持了強勁的增長態勢，銷售超過22萬輛，實現一季度銷量歷史最高。

“中國是我們全球最重要的市場，目前中國市場銷量占奔馳全球市場的三分之一，而中國市場還在繼續蓬勃發展，我們會持續深化專注于中國市場，制定專屬于中國的戰略?！贝髂防展煞莨径聲蓡T、負責大中華區業務的唐仕凱表示，特別是當面臨疫情挑戰的時候，中國市場的重要性更加顯而易見。

“中國市場從去年開始就已經變成增長型市場，我們非常慶幸能夠在這樣的市場保持增長，也非常榮幸能夠與中國市場一起成長。”唐仕凱說，未來將會持續加大在中國市場的投入，特別是在研發領域。中國顯然已經成為全球數字化、電動化、年輕化消費趨勢的前沿陣地，也為奔馳全球戰略的持續推進注入創新活力。奔馳汽車將會持續不斷加大在研發方面的投入，并持續不斷強化在華研發對于奔馳全球研發體系的重要性。

隨著新能源、智能化技術在汽車領域的突飛猛進，奔馳汽車也不斷在研發和產品投放方面加大力度。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官楊銘介紹，奔馳正在加速推進“電動為先”戰略，以電動化產品陣容來豐富豪華電動車市場。2019年底，奔馳推出了電動SUV車型EQC，在上海車展上又亮相了EQS純電轎車、EQA?純電SUV、EQB純電SUV等車型。未來，新能源車型將在奔馳的產品陣容中占有更高的比例。

“過去幾年，大家一直問奔馳的電動車在哪里，我們推出產品一定是在最適合的時候，現在我們認為時機正好。今年內我們在中國市場會有4款純電車型，未來會推出更多的新能源汽車產品。電動化轉型不會一蹴而就，但一定會加速實現。”唐仕凱說。

新能源、智能化技術的發展給整個汽車產業帶來變化，汽車產業發展正在進入一個全新的時期。作為有著135年歷史的企業，奔馳汽車對此也有著敏銳的感覺?！昂翢o疑問，汽車行業正在發生著巨大變化。短短兩三年的時間里，我們看到更多的企業和品牌加入到新的電動賽道上來，”唐仕凱說，電動化和數字化正是奔馳未來發展的兩個重要方向，并且正在持續不斷地在電動化和汽車軟件等方面發力。包括自動駕駛、駕駛輔助技術等的研發工作一直在進行中。

唐仕凱介紹，戴姆勒中國業務已經有20年的發展歷史，一些至關重要的因素促成了戴姆勒在中國的快速發展。其中包括，與北汽集團在內的強大本土合作伙伴建立了良好的合作關系;持續不斷地豐富的產品陣容;堅持以客戶為先，聆聽客戶的需求;與經銷商伙伴一道，持續不斷地為中國市場帶來專屬的產品與服務。

“過去這20年的發展，我有幸經歷了最近這8年，我非常高興地看到了品牌和公司在這些年間的成長。與此同時，戴姆勒德國總部也通過我們，進一步了解在中國市場繼續加大研發投入、深入本土化進程的重要性。”唐仕凱說，過去幾年中，中國的研發團隊人數增加了3倍，無論在新能源領域還是汽車軟件相關領域，我們一直借助中國的創新力量，并以此反哺全球。

據介紹，2021年一季度，奔馳在華的高速增長為其全球銷售貢獻良多?！爸袊惺置鞔_的發展方向，‘十四五’規劃為中國的發展提供了非常明晰的指南，也非常有助于我們進行中國業務的計劃，我們相信中國市場的發展會更為迅速。在中國追求高質量發展的過程中，我們看到了中國實現碳中和的決心。無論是2030年前碳達峰還是2060年前實現碳中和，如此龐大的國家有如此的雄心壯志讓人心生敬意?！碧剖藙P表示。