在正在進(jìn)行的第十九屆上海國(guó)際汽車展覽會(huì)上，奔馳汽車一系列全新重磅車型集中亮相。尤其是全新純電動(dòng)豪華車EQS，以及電動(dòng)SUV車型EQB、EQA等新能源汽車成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。奔馳汽車表示，未來(lái)將持續(xù)看好中國(guó)市場(chǎng)，發(fā)力推進(jìn)在新能源、智能化方面的研發(fā)和推進(jìn)。

據(jù)介紹，2020年奔馳在中國(guó)市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)，全年銷售同比實(shí)現(xiàn)了12%的增長(zhǎng)。而2021年一季度，奔馳汽車銷售保持了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，銷售超過(guò)22萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)一季度銷量歷史最高。

“中國(guó)是我們?nèi)蜃钪匾氖袌?chǎng)，目前中國(guó)市場(chǎng)銷量占奔馳全球市場(chǎng)的三分之一，而中國(guó)市場(chǎng)還在繼續(xù)蓬勃發(fā)展，我們會(huì)持續(xù)深化專注于中國(guó)市場(chǎng)，制定專屬于中國(guó)的戰(zhàn)略。”戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱表示，特別是當(dāng)面臨疫情挑戰(zhàn)的時(shí)候，中國(guó)市場(chǎng)的重要性更加顯而易見(jiàn)。

“中國(guó)市場(chǎng)從去年開(kāi)始就已經(jīng)變成增長(zhǎng)型市場(chǎng)，我們非常慶幸能夠在這樣的市場(chǎng)保持增長(zhǎng)，也非常榮幸能夠與中國(guó)市場(chǎng)一起成長(zhǎng)。”唐仕凱說(shuō)，未來(lái)將會(huì)持續(xù)加大在中國(guó)市場(chǎng)的投入，特別是在研發(fā)領(lǐng)域。中國(guó)顯然已經(jīng)成為全球數(shù)字化、電動(dòng)化、年輕化消費(fèi)趨勢(shì)的前沿陣地，也為奔馳全球戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)注入創(chuàng)新活力。奔馳汽車將會(huì)持續(xù)不斷加大在研發(fā)方面的投入，并持續(xù)不斷強(qiáng)化在華研發(fā)對(duì)于奔馳全球研發(fā)體系的重要性。

隨著新能源、智能化技術(shù)在汽車領(lǐng)域的突飛猛進(jìn)，奔馳汽車也不斷在研發(fā)和產(chǎn)品投放方面加大力度。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘介紹，奔馳正在加速推進(jìn)“電動(dòng)為先”戰(zhàn)略，以電動(dòng)化產(chǎn)品陣容來(lái)豐富豪華電動(dòng)車市場(chǎng)。2019年底，奔馳推出了電動(dòng)SUV車型EQC，在上海車展上又亮相了EQS純電轎車、EQA?純電SUV、EQB純電SUV等車型。未來(lái)，新能源車型將在奔馳的產(chǎn)品陣容中占有更高的比例。

“過(guò)去幾年，大家一直問(wèn)奔馳的電動(dòng)車在哪里，我們推出產(chǎn)品一定是在最適合的時(shí)候，現(xiàn)在我們認(rèn)為時(shí)機(jī)正好。今年內(nèi)我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)會(huì)有4款純電車型，未來(lái)會(huì)推出更多的新能源汽車產(chǎn)品。電動(dòng)化轉(zhuǎn)型不會(huì)一蹴而就，但一定會(huì)加速實(shí)現(xiàn)。”唐仕凱說(shuō)。

新能源、智能化技術(shù)的發(fā)展給整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)變化，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)期。作為有著135年歷史的企業(yè)，奔馳汽車對(duì)此也有著敏銳的感覺(jué)。“毫無(wú)疑問(wèn)，汽車行業(yè)正在發(fā)生著巨大變化。短短兩三年的時(shí)間里，我們看到更多的企業(yè)和品牌加入到新的電動(dòng)賽道上來(lái)，”唐仕凱說(shuō)，電動(dòng)化和數(shù)字化正是奔馳未來(lái)發(fā)展的兩個(gè)重要方向，并且正在持續(xù)不斷地在電動(dòng)化和汽車軟件等方面發(fā)力。包括自動(dòng)駕駛、駕駛輔助技術(shù)等的研發(fā)工作一直在進(jìn)行中。

唐仕凱介紹，戴姆勒中國(guó)業(yè)務(wù)已經(jīng)有20年的發(fā)展歷史，一些至關(guān)重要的因素促成了戴姆勒在中國(guó)的快速發(fā)展。其中包括，與北汽集團(tuán)在內(nèi)的強(qiáng)大本土合作伙伴建立了良好的合作關(guān)系;持續(xù)不斷地豐富的產(chǎn)品陣容;堅(jiān)持以客戶為先，聆聽(tīng)客戶的需求;與經(jīng)銷商伙伴一道，持續(xù)不斷地為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)專屬的產(chǎn)品與服務(wù)。

“過(guò)去這20年的發(fā)展，我有幸經(jīng)歷了最近這8年，我非常高興地看到了品牌和公司在這些年間的成長(zhǎng)。與此同時(shí)，戴姆勒德國(guó)總部也通過(guò)我們，進(jìn)一步了解在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)加大研發(fā)投入、深入本土化進(jìn)程的重要性。”唐仕凱說(shuō)，過(guò)去幾年中，中國(guó)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)增加了3倍，無(wú)論在新能源領(lǐng)域還是汽車軟件相關(guān)領(lǐng)域，我們一直借助中國(guó)的創(chuàng)新力量，并以此反哺全球。

據(jù)介紹，2021年一季度，奔馳在華的高速增長(zhǎng)為其全球銷售貢獻(xiàn)良多。“中國(guó)有十分明確的發(fā)展方向，‘十四五’規(guī)劃為中國(guó)的發(fā)展提供了非常明晰的指南，也非常有助于我們進(jìn)行中國(guó)業(yè)務(wù)的計(jì)劃，我們相信中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展會(huì)更為迅速。在中國(guó)追求高質(zhì)量發(fā)展的過(guò)程中，我們看到了中國(guó)實(shí)現(xiàn)碳中和的決心。無(wú)論是2030年前碳達(dá)峰還是2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和，如此龐大的國(guó)家有如此的雄心壯志讓人心生敬意。”唐仕凱表示。