上海車展特斯拉鄭州女車主維權(quán)風(fēng)波持續(xù)發(fā)酵。4月21日深夜，在多個部門發(fā)聲后，特斯拉的態(tài)度也發(fā)生了重大改變，愿意提供事發(fā)前半小時(shí)的車輛原始數(shù)據(jù)給第三方鑒定機(jī)構(gòu)或政府指定的技術(shù)監(jiān)管部門或者消費(fèi)者本人。

特斯拉有關(guān)人士4月22日凌晨對上證報(bào)記者透露，目前特斯拉在鄭州當(dāng)?shù)匾延邪üP(guān)人員在內(nèi)的事故處理小組開展工作，之后將會把相關(guān)數(shù)據(jù)公布給媒體。

多部門發(fā)聲后，特斯拉態(tài)度發(fā)生重大轉(zhuǎn)變

4月19日發(fā)生的2021上海車展特斯拉女車主維權(quán)事件引發(fā)連日來各方廣泛關(guān)注。

4月21日晚，市場監(jiān)管總局對此事件表示高度重視，稱已責(zé)成河南省、上海市等地市場監(jiān)督管理部門依法維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。同時(shí)，強(qiáng)調(diào)企業(yè)要切實(shí)履行質(zhì)量安全主體責(zé)任，為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)安全的產(chǎn)品和服務(wù)。

中消協(xié)4月21日晚表示，近日，有關(guān)特斯拉消費(fèi)者維權(quán)事件引發(fā)熱議，中消協(xié)對此高度關(guān)注。企業(yè)經(jīng)營的首要前提是尊重消費(fèi)者。面對消費(fèi)者的投訴，企業(yè)要認(rèn)真傾聽，真誠協(xié)商，給消費(fèi)者合理的解釋和有效解決方案。作為汽車生產(chǎn)者，企業(yè)掌握相關(guān)數(shù)據(jù)，應(yīng)當(dāng)利用專業(yè)知識嚴(yán)格自查，技術(shù)優(yōu)勢不應(yīng)成為解決問題的阻礙。企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任，采取有力措施保護(hù)消費(fèi)者安全權(quán)益。企業(yè)有義務(wù)拿出證據(jù)證明產(chǎn)品安全、拿出措施提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量、拿出誠意解決涉及到的消費(fèi)者訴求。

中消協(xié)指出，消費(fèi)者因購買、使用商品或者接受服務(wù)受到人身、財(cái)產(chǎn)損害的，享有依法獲得賠償?shù)臋?quán)利。我國法律為消費(fèi)者維權(quán)提供了和解、調(diào)解、仲裁、訴訟等多種途徑。消費(fèi)者主張權(quán)利應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行，理性維權(quán)，避免過激行為。中消協(xié)希望涉事企業(yè)積極配合調(diào)查，主動提供數(shù)據(jù)和資料，妥善處理消費(fèi)糾紛，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。

特斯拉體驗(yàn)中心中原福塔店內(nèi)售后負(fù)責(zé)人趙博亮4月21日晚介紹，當(dāng)天傍晚6點(diǎn)多公司已經(jīng)收到鄭州市鄭東新區(qū)市場監(jiān)督管理局的通知。該售后負(fù)責(zé)人表示，特斯拉體驗(yàn)中心中原福塔店會全力配合鄭州市鄭東新區(qū)市場監(jiān)督管理局的調(diào)查，向市場監(jiān)督管理局和第三方檢測機(jī)構(gòu)提供車輛事故發(fā)生前半小時(shí)的完整行車數(shù)據(jù)，同時(shí)也會配合車主，給客戶、大眾、也給媒體一個滿意的交代。

特斯拉官方微博4月21日晚發(fā)文稱：今天下午，我們已主動與鄭州市市場監(jiān)督管理局聯(lián)系并匯報(bào)相關(guān)情況，為了維護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益，我們愿意全力配合，提供事發(fā)前半小時(shí)的車輛原始數(shù)據(jù)給第三方鑒定機(jī)構(gòu)或政府指定的技術(shù)監(jiān)管部門或者消費(fèi)者本人。同時(shí)懇請鄭州市市監(jiān)局指定權(quán)威的、有資質(zhì)的第三方檢測鑒定機(jī)構(gòu)，開展檢測鑒定工作，早日還原真相。我們承擔(dān)鑒定產(chǎn)生的全部費(fèi)用。同時(shí)我們承諾，無論檢測結(jié)果如何，我們都接受。

第三方鑒定或有望解決雙方糾紛僵持癥結(jié)

值得注意的是，此前公開回應(yīng)上海車展特斯拉女車主維權(quán)事件的特斯拉中國副總裁陶琳此前已經(jīng)離開上海，抵達(dá)海南博鰲，根據(jù)會議主辦方提前發(fā)布的議程，表明陶琳本來將出席4月21日舉行的《打造安全可控的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈》論壇，和英特爾中國區(qū)總裁楊旭等嘉賓一起，探討如何打造產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的安全可控等方面的問題。但是，會議開始后，陶琳卻未現(xiàn)身，也沒有在線上參與該論壇。

不過，陶琳本人微信朋友圈在4月21日上午曾轉(zhuǎn)發(fā)過一篇垂直類媒體的分析，該分析的結(jié)論稱整件事情其實(shí)就一個重點(diǎn)：走正當(dāng)途徑，做車輛鑒定，就行了。

特斯拉中國有關(guān)人士4月22日凌晨對上證報(bào)記者介紹，目前特斯拉在鄭州有針對女車主維權(quán)事件的專門處理小組，包括公關(guān)團(tuán)隊(duì)的相關(guān)同事。如果車輛原始數(shù)據(jù)發(fā)布，特斯拉方面也會同步給媒體。