ST力帆4月9日晚發(fā)布2020年年度報(bào)告，公司2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入36.37億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5810.38萬(wàn)元，基本每股收益0.04元。公司表示，隨著重整方案的逐步落實(shí)，公司債務(wù)得到有效解決，資金供給恢復(fù)正常，上下游產(chǎn)業(yè)信心逐步得到恢復(fù)。2021年公司營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)較上年度增長(zhǎng)50%以上。公司涉及其他風(fēng)險(xiǎn)警示的情形已經(jīng)消除，將向上海證券交易所申請(qǐng)撤銷股票其他風(fēng)險(xiǎn)警示。

優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

年報(bào)顯示，2020年，公司摩通業(yè)務(wù)克服了原材料價(jià)格上漲、匯率影響、出口貨柜緊張等多重困難，通過(guò)封閉運(yùn)營(yíng)，確保內(nèi)銷KPV、K19、V16S以及外銷彎梁ADV、100-3R、350-2等多款新品上市，優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了利潤(rùn)增長(zhǎng)，在海外也成功開(kāi)發(fā)了埃及、哥倫比亞市場(chǎng)。

摩托車業(yè)務(wù)一直是ST力帆的主要業(yè)務(wù)。公司摩托車產(chǎn)品是中小排量高性能化以及水冷、電噴、多氣門等技術(shù)創(chuàng)新的實(shí)踐者，并具有一定的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。公司是國(guó)內(nèi)極少數(shù)擁有自主電噴技術(shù)的摩托車整車企業(yè)，在單缸機(jī)電噴方面有成熟經(jīng)驗(yàn)并實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，目前正在進(jìn)行多缸機(jī)電噴的研發(fā)工作。公司自主掌握V缸發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)，在行業(yè)里具有領(lǐng)先地位。

公司通機(jī)業(yè)務(wù)銷量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。通機(jī)行業(yè)受美國(guó)市場(chǎng)刺激，公司通機(jī)產(chǎn)品銷量實(shí)現(xiàn)超過(guò)20%的增長(zhǎng)，超額完成年初制定的目標(biāo)。

2020年，公司摩托車整車實(shí)現(xiàn)全年銷售53.1萬(wàn)輛；摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)銷售85.47萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)5.7%；通機(jī)實(shí)現(xiàn)銷售47.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)30.58%。

力爭(zhēng)2021年?duì)I收同比增逾五成

在經(jīng)營(yíng)計(jì)劃中，ST力帆透露，公司2021年度營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)較上年度增長(zhǎng)50%以上，主要來(lái)自于汽車的新訂單交付及摩托車出口市場(chǎng)的大幅增長(zhǎng)。

汽車業(yè)務(wù)方面，隨著新能源車型的導(dǎo)入，公司正在積極調(diào)整產(chǎn)線，做好車型下線、后續(xù)車型開(kāi)發(fā)等工作，汽車業(yè)務(wù)將在下半年開(kāi)始恢復(fù)生產(chǎn)。在重整完成后，充分發(fā)揮吉利科技集團(tuán)產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)投資人將包括換電車型定制、先進(jìn)制造、用戶增長(zhǎng)及運(yùn)營(yíng)等能力注入上市公司，推動(dòng)上市公司新能源換電汽車的快速發(fā)展。根據(jù)投資協(xié)議，公司已獲得產(chǎn)業(yè)投資人研發(fā)的首款換電純電動(dòng)多用途乘用車的定制、制造、銷售運(yùn)營(yíng)等授權(quán)。借助首款授權(quán)換電車型，汽車板塊將聚焦換電車型的基礎(chǔ)平臺(tái)技術(shù)、后續(xù)車型定制、車載互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)及應(yīng)用開(kāi)發(fā)、依托互聯(lián)網(wǎng)的用戶增長(zhǎng)和用戶服務(wù)體系等能力建設(shè)，形成上市公司持續(xù)增長(zhǎng)的新能源汽車板塊競(jìng)爭(zhēng)力。

摩托車業(yè)務(wù)將在用戶運(yùn)營(yíng)上與汽車業(yè)務(wù)形成戰(zhàn)略協(xié)同，打造力帆機(jī)車自己的APP，形成自有生態(tài)圈。以機(jī)車產(chǎn)品的全生命周期為服務(wù)內(nèi)容，逐步實(shí)現(xiàn)服務(wù)能力的建設(shè)。2021年摩托車將推出8款新車（含2款鋰電摩托車），并著手在高端大功率電動(dòng)娛樂(lè)型產(chǎn)品領(lǐng)域布局，包括與國(guó)外業(yè)內(nèi)高端品牌的各種合作。創(chuàng)建摩托車中控系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)集車況監(jiān)控、售后服務(wù)、網(wǎng)上商城、社交互動(dòng)于一體的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，推動(dòng)智能化在產(chǎn)品創(chuàng)新中的應(yīng)用。此外，三電技術(shù)將作為電動(dòng)摩托車的核心技術(shù)進(jìn)行打造。

通機(jī)業(yè)務(wù)將完善產(chǎn)品系列，拓寬產(chǎn)品線，逐步探索向智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)，推進(jìn)云組監(jiān)控系統(tǒng)、無(wú)人值守技術(shù)應(yīng)用，儲(chǔ)備鋰電產(chǎn)品技術(shù)及AI技術(shù)產(chǎn)品。