- 上汽大眾打響品牌轉(zhuǎn)型第一槍 ID.4 X正式上市交付
- 2021年03月26日來源:中國網(wǎng)汽車
提要:今晚,上汽大眾首款MEB平臺的車型——ID.4 X正式上市交付,補貼后售價區(qū)間為19.9888-27.2888萬元。嚴格意義上講,ID.4 X是上汽大眾打響品牌電動化轉(zhuǎn)型的第一槍,因為它不是以往油改電的套路,這是一臺正兒八經(jīng)的新能源車型。
今晚,上汽大眾首款MEB平臺的車型——ID.4 X正式上市交付,補貼后售價區(qū)間為19.9888-27.2888萬元。嚴格意義上講,ID.4 X是上汽大眾打響品牌電動化轉(zhuǎn)型的第一槍,因為它不是以往油改電的套路,這是一臺正兒八經(jīng)的新能源車型。大燈方面,為彰顯年輕動感、科技感,采用貫穿式燈組,兩側(cè)是由11顆LED燈泡組成的IQ.Light大燈,中間一條燈帶貫穿其中。重點是,大眾LOGO是可以點亮的。另外,前保險杠處也勾勒出一個“X”的造型,更顯動感。整個前臉的設計,會更招年輕人的喜愛。
車身尺寸方面,ID.4 X長寬高分別為4612/1852/1640mm,軸距2765mm,定位緊湊型SUV。
尾燈同樣采用了時下流行的貫穿式LED尾燈組,LOGO同樣可以點亮,整體辨識度非常不錯,有科技范兒。
ID.4 X的內(nèi)飾可以說給人耳目一新的感覺,以簡潔為主。5.3英寸的液晶儀表盤與轉(zhuǎn)向柱是一體式設計,調(diào)節(jié)方向盤時儀表盤的位置也會隨之移動,視野不會受到影響,非常人性化的一處設計。12寸的中控屏內(nèi)置MOS系統(tǒng),這套車機支持語音控制、手勢控制等操作。
換擋機構(gòu)被放置在儀表盤的右側(cè),通過旋轉(zhuǎn)的方式去操作,這樣的集成式設計也是得益于MEB平臺。與此同時還會帶來一個好處,中央通道處釋放出了可觀的儲物空間,前排實用性有所提升。
中高配車型的座椅用料是很豐富的,皮質(zhì)搭配翻毛皮的組合方式,觸感相當不錯,也兼具了豪華感。配置方面,全系標配了前排的電動座椅和座椅加熱,中高配車型會多出前排的座椅按摩以及主駕駛的座椅記憶。非常可惜的是,受限于成本控制,全系都沒有配備座椅通風功能。
得益于MEB純電平臺,后排的地板為純平設計。后排配置方面,提供了空調(diào)出風口和2個Type-c接口。
動力方面,上汽大眾ID.4 X擁有三種動力版本,兩種驅(qū)動形式。單電機版本最大功率為125kW和150kW,峰值扭矩均為310N·m;雙電機版本最大功率分別為80kW和150kW,峰值扭矩為460N·m。
續(xù)航方面,新車提供57.3kWh和83.4kWh兩種電池容量,NEDC綜合工況續(xù)航里程提供402km、520km、555km三種選擇。
作為傳統(tǒng)車企的代表,家喻戶曉的大眾品牌,ID.4 X的到來打響了上汽大眾品牌電動化轉(zhuǎn)型的第一槍。全新的MEB平臺,全新的產(chǎn)品設計,全新的營銷模式,雖然看起來它似乎來得晚了一些,但憑借消費者對于大眾這個品牌的認知度以及喜好度,可能會彌補一些因戰(zhàn)機貽誤帶來的“損失”。
傳統(tǒng)車企與新勢力品牌之間的較量接下來會愈演愈烈,誰能笑到最后呢?我們拭目以待。
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