汽車行業(yè)正處百年巨變之格局，捷豹路虎也于本月初正式發(fā)布全新全球戰(zhàn)略——重塑未來，該戰(zhàn)略核心正是圍繞捷豹和路虎兩個品牌的電動化而展開。

“重塑未來”將捷豹路虎帶向何方？

未來5年時間，路虎品牌將推出6款純電動車型，首款純電動車將2024年面世。路虎品牌仍會專注于SUV市場，將繼續(xù)通過攬勝、發(fā)現(xiàn)和衛(wèi)士三大家族組合進(jìn)一步強化全地形SUV締造者地位。路虎未來車型將基于全新MLA豪華電動化架構(gòu)而來，支持純電車型，兼容電動化內(nèi)燃機系統(tǒng)。同時，還將推出EMA電動模塊架構(gòu)，也兼容電動化內(nèi)燃機系統(tǒng)。

捷豹品牌則將不再生產(chǎn)SUV車型，其2025年將全面升級為電動化豪華品牌，主打全新設(shè)計和新技術(shù)，將完全基于捷豹特有純電動平臺打造。未來，英國索利哈爾工廠將負(fù)責(zé)MLA豪華電動化架構(gòu)以及捷豹將來先進(jìn)的純電動平臺。哈利伍德工廠將負(fù)責(zé)EMA電動模塊架構(gòu)衍生車型生產(chǎn)。

未來十年之內(nèi)，捷豹和路虎品牌所有車型都將提供純電動版。屆時，60%的路虎車型將實現(xiàn)零尾氣排放，2036年則全面實現(xiàn)零尾氣排放。捷豹路虎全球首席執(zhí)行官Thierry

Bolloré更是透露，至2039年，捷豹和路虎整個供應(yīng)鏈、產(chǎn)品研發(fā)及運營都將達(dá)到凈零碳排放的目標(biāo)。

根據(jù)戰(zhàn)略，捷豹路虎將每年持續(xù)投資約25億英鎊，重點對電動化技術(shù)、車輛互聯(lián)服務(wù)、大數(shù)據(jù)化技術(shù)等方面投入研發(fā)。尤其是ADAS方面，捷豹路虎將向最高等自動駕駛領(lǐng)域進(jìn)軍。

“聚焦”計劃直指最具盈利能力車企

據(jù)捷豹路虎公布的最新第三季財報顯示，得益于中國等市場的良好銷售表現(xiàn)，公司營收達(dá)60億英鎊(環(huán)比增加16億英鎊)，稅前盈利4.39億英鎊(環(huán)比增3.74億英鎊、同比增1.21億英鎊)。

不僅如此，捷豹路虎將推出全面變革“聚焦”計劃，該計劃整合了之前所采取的各項成功管理行動，并通過新部門新措施予以加強。如之前推出的降本增效措施，預(yù)計至今年底將達(dá)到60億英鎊的現(xiàn)金流節(jié)省。

捷豹路虎將對英國的非生產(chǎn)性運營場所進(jìn)行優(yōu)化整合，總部蓋頓已成為這一整合的代表機構(gòu)及業(yè)務(wù)開展的核心所在地，且通過創(chuàng)建更扁平化的管理架構(gòu)，團(tuán)隊將實現(xiàn)無縫合作和靈活決策。

Thierry Bolloré表示:“捷豹路虎可以從集團(tuán)內(nèi)部得到許多發(fā)展所需要的資源。當(dāng)別人需要完全依賴外部合作時，捷豹路虎將充分發(fā)揮資源整合的先天優(yōu)勢，快速實現(xiàn)跨越式發(fā)展。”

隨著“重塑未來”戰(zhàn)略逐步展開，捷豹路虎未來將實現(xiàn)雙位數(shù)息稅前利潤率及正現(xiàn)金流，成為“全球最具盈利能力的豪華汽車企業(yè)之一” 或指日可待。