今年6月,海天基于消費者使用習慣,首創的黃豆醬擠擠裝正式上市,這也是市面上首款大顆粒類醬料擠擠裝,它打破了傳統醬料只能通過勺取、倒出的使用方式。這款擠擠裝沿用了海天蠔油品類的耐熱PET材料,能實現可擠出、可視化、可耐熱等功能,而且全新設計的大口徑十字閥硅膠片,還擁有擠出順暢、豆粒擠不碎、用量可控的優點,消費者在使用時可看到粒粒黃豆,更加安全放心。

圖:海天擠擠裝黃豆醬

說起擠擠裝,其實早在2021年,海天就針對玻璃瓶蠔油倒出難等痛點,率先推出了PET材質的魚型瓶身蠔油擠擠裝,憑借著“環保+使用便捷”的兩重特性,上市后很快就贏得了市場的熱烈反響,在短短3年內銷量就突破了2億瓶,成為了行業內外矚目的焦點,更是在市場上掀起了使用PET瓶擠擠裝的新風潮。

超前布局,創新“綠色包裝”引領行業發展

“相較于傳統的玻璃瓶,PET被行業公認為更加綠色環保健康的材料,但20年前并不是這樣。”海天包裝采購負責人說到。

2004年,海天在調味品行業率先大規模使用PET包裝材料。那時調味品行業整體對PET的接受度并不高,這讓海天當時的市場表現受到一些影響。但考慮到PET瓶在生產和運輸過程中的能源消耗要遠遠小于玻璃瓶,而且材質輕、不易碎,利于物流運輸和存儲使用。出于長遠考慮,海天堅持了下來,并不遺余力地推廣,而這一堅持就是20多年。如今,PET瓶包裝已在調味品行業普遍使用,且覆蓋品類越來越廣。

圖:海天部分PET瓶包裝產品

現階段,海天每年采購PET瓶已超過10億個。為了減少中間運輸包裝環節,海天與供應商建立戰略合作,實施“廠中廠”模式,直接將PET瓶供應商吹制生產線布局在海天包裝車間內,與海天醬油罐裝生產線無縫銜接。這種模式不僅有效降低了供應商的運輸成本,也避免了運輸過程中包材成品的二次污染,規避了此環節帶來的食品安全風險。僅2023年,海天通過“廠中廠”模式,就減少了包裝耗材用量800噸,減少物料運送車次超5萬次。

輕裝上陣,全方位“瘦身”跑出環保加速度

實現3款玻璃瓶輕量化,減少玻璃用料約7000噸;減少PE原料用料600噸,相當于每年少用1億個以上的塑料瓶蓋;實現超90%玻璃瓶的減重,每年用量減少約10萬噸的玻璃用量……這些,都是2023年來海天在踐行綠色包裝方面取得的耀眼成績。而這背后,是海天通過設備改造、工藝升級、重新設計、開發新材料等方式,全方位“輕量化”的努力。

2019年,海天內部提出了“玻璃包裝5年減重10%”的計劃。“由于整個行業從來沒有人做到過,計劃提出后,我們的壓力非常大。”海天包裝采購負責人回憶道。但在目標提出后的第三年,海天在包裝輕量化領域就取得了重大突破,提前實現了減重10%。據統計,2019年到2023年,海天每年玻璃用量減少約6.7萬噸,按照折算,相當于每年減少3-4億個玻璃瓶。

圖:海天減重前后的紙箱(右為八角紙箱)

為了給包裝“瘦身”,那怕再小的細節,海天設計團隊都會用心去打磨。以包裝紙箱為例,海天通過優化尺寸、材質,減少冗余,推出了八角紙箱。海天通過對傳統四角儲運紙箱結構重新設計,增加了2條棱,成為八角棱后,不僅降低單個紙箱用料,同時也提升紙箱的抗壓性能,實現單個紙箱用料減少4%,紙箱整體抗壓性能提升29%,每年減少原紙用量170噸。不僅如此,海天和還紙箱廠建立“貼廠”專供模式,2023年就減少超3000運輸車次,縮短物流運輸距離16.8萬公里。

隨著消費者對環保意識的不斷提升和政府對環保政策的持續加強,綠色包裝將成為食品行業的必然選擇。多年來,憑借著對用戶需求的深刻理解、對技術壁壘的勇敢跨越,海天在綠色包裝上不斷取得突破,相信這家百年老字號企業定會給我們帶來更多驚喜和期待。

（來源：News快報）