屹立于首爾,始創(chuàng)于1947,這便是韓國久負盛名的LG集團。而作為LG集團的子公司,LG新能源(LG Energy Solution)更是“一樹梨花壓海棠”,一直成為韓國海外產(chǎn)能最大的電池企業(yè),甚至被海外媒體盛譽為未來20年“新一代電池最佳方案的締造者”。

據(jù)了解,韓國LG新能源脫胎于LG化學,不僅完美秉承LG集團“由化學至科學”的品牌戰(zhàn)略轉型,而且還在電池技術研發(fā)、電池新材料應用以及電池市場拓展等方面也取得了頗為顯著的成效。事實上,長期專注于軟包、圓柱等高端產(chǎn)品路線的LG新能源,其目前主要客戶均為大眾、福特、沃爾沃以及特斯拉等一眾知名汽車制造商。

作為LG集團的一部分,韓國LG新能源雖創(chuàng)建于2021年,但是得益于LG集團強大的研發(fā)能力與產(chǎn)業(yè)鏈整合能力,早在1999年LG新能源便已然布局于行業(yè)前端的鋰電池領域,并且率先量產(chǎn)出消費類的小圓柱型電池。2009年,LG新能源更是直接跨越一大步,快速進駐到動力電池領域之中。近年來,LG新能源頻頻放出“大招”與眾多知名汽車制造商展開親密合作,在快速擴充產(chǎn)能的同時,進一步增強其品牌核心競爭力。

根據(jù)LG新能源2023年的財報顯示,僅在過去的一年當中,LG新能源便已實現(xiàn)營收一千八百多億人民幣,同比增幅高達31.8%?！斑@不僅是產(chǎn)能與技術的運籌帷幄,更是其在電化學領域內技術儲備的底蘊呈現(xiàn),包括每一次新產(chǎn)品的持續(xù)研發(fā)投入,無一不是執(zhí)著于產(chǎn)品性能與安全性的不懈努力?！盠G新能源新聞發(fā)言人如是說。

當下,在新能源市場突飛猛進的發(fā)展中,電池領域自然也迎來了技術革新的浪潮,而作為鋰離子電池的能量來源,唯有正極材料始終決定著電池的效率和性能。對此,LG新能源率先研發(fā)出使用耐久性極高的單晶正極材,從而使得電池使用壽命延長30%以上。

事實上,早在2023年6月,LG新能源便已在韓國清州開始量產(chǎn)新產(chǎn)品,這便是新一代電池用高鎳單晶正極材料,同年7月便已正式面向全球客戶進行供應。當下,LG新能源正在有條不紊地推進100%高鎳單晶正極材料的生產(chǎn)及市場應用,預計到2027年,LG新能源便會將單晶正極材料生產(chǎn)線擴展至韓國龜尾,其生產(chǎn)規(guī)模將擴充至年產(chǎn)五萬噸以上。

那么,韓國LG新能源的單晶正極材料為何如此優(yōu)異?

對此,海外電池領域知名學者解惑:現(xiàn)有的多晶正極材料其實是一種多粒子結構,隨著電池的充電、放電次數(shù)增加,其材料間隙會越來越大,不斷被氣體所充斥,電池壽命縮短,電池膨脹現(xiàn)象生成。反觀,單晶正極材料密度高,電池容量大,且產(chǎn)生氣體較少,穩(wěn)定性較高,電池使用壽命自然有效延長。