日前，京東物流發布2023年第三季度業績報告。第三季度，京東物流實現收入和利潤的高質量增長，總收入為417億元，同比增長16.5%。通過供應鏈運營效率提升與成本優化，京東物流三季度利潤水平再創新高，經調整后凈利潤達到8.4億元，同比增長89%，達到上市以來同期最好盈利水平。

其中值得一提的是，隨著宏觀經濟的恢復向好，京東物流一體化供應鏈解決方案在大量外部客戶中得到快速推廣復制。三季度，京東物流外部客戶收入占比進一步提升至72%，達到298億元，已連續5個季度外部客戶收入占比七成。

在京東物流創立者劉強東看來，物流業是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產業。在投建京東物流之時，劉強東認為，中國高企的社會化物流成本吞噬了相當大的企業利潤，為整個社會提供物流服務值得如此重投資、重運營。而今，劉強東帶領京東物流以一體化供應鏈賦能外部客戶降本增效。這些外部客戶所在的銷售渠道涵蓋線上和線下，分銷場景復雜，面臨著SKU數量不斷增加、季節性需求波動大且不可穩定預測等問題，京東物流通過為其提供一體化供應鏈服務，有效幫助客戶合理分配庫存、降低運營成本。

以松下中國為例，雙方在無錫打造首個正逆向一體倉，實現退換貨商品直接回收質檢，質檢合格的商品可直接進行出庫和銷售，進而有效減少了商品的退貨處理時間和多次搬運帶來的額外物流費用。

劉強東一直認為，公司不能只為盈利而存在，還必須有一定的社會責任感。今年以來，憑借在全國建設的智能物流新基建設施，京東物流積極承擔社會責任，繼續發揮好民營企業在保民生、穩就業、促增收等方面的重要作用。

劉強東曾經說過，全國任何一個地方出現了災害，京東就近的倉管都可以在沒有匯報公司的情況下，直接開倉救災。今年7-8月，全國多地出現洪澇災害。京東物流緊急調配全國庫存與運力資源，為京津冀等多地送去各項生產生活物資，并為當地社會救災物資提供義務運輸工作。同時，京東物流也推出針對涿州圖書的專項扶持舉措，開放眾多倉源，幫助當地圖書商家快速轉倉分倉、降低損失。

劉強東還表示我們這一代人，很多都是農村出來的。面對長期被市場忽視的“凍土”，需要的是我們真正俯下身去，做細致入微地探察，以感同身受的責任感，去耐心地做基礎商業建設。因此，京東物流長期以來也在助力鄉村振興方面發揮著重要作用。例如在新疆，每年8月也是新疆伽師新梅上市的時節。今年，京東物流與政府聯合打造的新梅產地智能供應鏈中心持續升級，通過本地分級揀選、預冷存儲后，將西梅前置存儲到陜西等其他省市。如此一來，運輸成本減少20%，“疆果出疆”時效也縮短一天，讓消費者品嘗到品質更高西梅的同時，也幫助當地果農增收致富。

與此同時，京東物流遍布全國的智能物流基礎設施成為推動高質量就業的關鍵之一。作為行業極少數與一線員工簽訂正式勞動合同，并繳納“五險一金”的物流企業，今年前三個季度，京東物流人力資源總支出達593億元，僅第三季度，京東物流一線員工薪酬福利支出139億元，同比增長23.9%。

扎根實體經濟領域，京東物流依托一體化供應鏈積極幫助商家降本增效，暢通產業發展道路，穩定增長、增加就業。未來，秉承“成為全球最值得信賴的供應鏈基礎設施服務商”的愿景，京東物流將持續為客戶、行業、社會創造價值。