品牌越響、銷量越高的汽車,往往獲得的流量也越高。但相應的這款汽車的話題感也特別強,優點和缺限都會被消費者們無限放大。毫無疑問,一汽-大眾ID.6 CROZZ就是這樣一臺車,于2021年踏足中國市場的它,憑借出色品牌號召力獲得了很多消費者的喜愛,那一汽-大眾ID.6 CROZZ到底是1款什么樣的車型呢?又是否值得入手呢?今天,我們就來對它進行一次全方位的評測,看看它到底表現如何。

家族式外觀造型咱們先來看外觀,如果你對一汽-大眾足夠熟悉,其實不難發現,ID.6 CROZZ仍舊使用了家族式設計語言,因為此這款車在外觀上與一汽-大眾旗下其它SUV車型有很多共同點。前臉部分,ID.6 CROZZ使用了純電動車常見的封閉式設計,并且沒有什么過于復雜的線條,看起來比較簡潔。不過,車頭不規則的大燈造型還是特別的吸引人,豐富前臉的細節,并且增強了檔次感。車身側面,ID.6 CROZZ最吸睛的地方便是采用了溜背設計,而得益于窗線與門把手處使用的黑化處理,它的車身側面看起來也多了幾分檔次感,能契合那些年輕消費者的審美。

極簡的內飾造型一汽-大眾ID.6 CROZZ不僅外觀上運用了家族式設計,內飾也同樣如此。ID.6 CROZZ車內整體是極簡的設計風格,而車內最突出之處就是中控大屏和木紋飾板鍍鉻條,兩者搭配有著極強的科技感和檔次感。除此以外,ID.6 CROZZ的方向盤多功能按鍵面積不小,可以讓駕駛員更快更準確的找到自己想要的功能,這一設計后來也被同級別的很多車型所采用,可見這一設計的完美。? 寬敞的內部空間車身尺寸方面,ID.6 CROZZ車長是4891mm、車寬是1848mm、車高是1679mm、軸距2965mm,在新能源中大型SUV里算中等水平?？臻g部分,以我180厘米的身高為例,在前排調節到最佳坐姿以后,頭部空間還能剩下1拳1指,保持前排座椅不動,進入到后排,后排頭部有1拳的空間,腿部空間則達到了2拳,表現還不錯。座椅配置上,ID.6 CROZZ座椅全系都是仿皮材質,同時前排座椅電動調節、后排座椅靠背調節、前后排座椅加熱、駕駛位座椅記憶功能都是配置。在座椅配置這塊,ID.6 CROZZ擁有足夠的誠意。

配置非常的豐富我們再來看一下這款車的配置。先來看安全配置,像ABS防抱死,制動力分配,牽引力控制,車身穩定控制,駕駛位安全氣囊,前座側安全氣囊,側安全氣簾等都是配置除此之外,相對高階的車道偏離預警系統、前方碰撞預警系統、主動剎車、并線輔助和車道保持輔助系統也都是標配。? 出色的動力表現在動力方面,ID.6 CROZZ搭載了前永磁同步、后交流異步電機,電機總功率313kW、電機總扭矩472Nm,純電續航里程可達到601km。毋庸置疑,ID.6 CROZZ擁有足夠強勁的動力輸出,這也是電動車一直以來的優勢。而在實際駕駛時,雖說這是一臺中大型越野車,但它開起來依舊是相當輕快的感覺,踩下加速踏板后電機立刻就會釋放出強大扭矩,讓您在超車時倍兒有信心。并且,中低速階段它的隔音非常優秀,多層隔音玻璃對噪音的隔絕極其到位。全文總結,綜合了解完一汽-大眾ID.6 CROZZ,外觀方面就不多闡述,這要看每個人的審美。內飾顏值部分,這款車非常不錯,科技感特別強。而ID.6 CROZZ的車身尺寸雖然不是很大,車內空間倒還寬敞,主要的是其整體配置還厚道,許多配置都是標配,哪怕是最低配也十分夠用。性能和續航也超越了同級別絕大多數車型所以如果你近期有入手一款電車的想法,這款車就絕對是你不能錯過的。