談及中國自主品牌領軍企業長城汽車，就不得不提它的核心SUV板塊哈弗及其旗下拳頭產品，連續十年霸占SUV熱銷榜前列的哈弗H6。

作為一款國產SUV，哈弗H6的崛起解決了許多工薪階層想要購買高配置高性能SUV難的困境，是一代人心中的絕絕子。它的成功來源于讀懂了當下消費者購車的難點和癢點，雖然經過幾代車型換代，這一點始終沒變。如今第三代哈弗H6全面進階，搭載長城檸檬平臺，從發動機、變速箱、智能配置等全面滿足年輕人更多元的用車需求，智慧科技、實惠家用、潮流運動，真正滿足了大家的出行需求。

簡單來看看它的配置：從車身設計及空間表現來看,第三代哈弗H6具備超高防護、超高能效以及超級舒享等遠超同級水準之上的特性。車身采用比例達71.6%的高強度鋼+熱成型鋼，熱成型鋼最高強度2000Mpa，車身框架采用吸能式設計。同時，第三代哈弗H6采用輕量化的技術及材料，優化了零部件斷面結構，這使得整車重量降低44kg。同等動力條件下，車身性能提升10%，油耗降低14.5%以上。實測第三代哈弗H6油耗百公里7個油上下，這個油耗水平也在同級的前列位置。

空間上，第三代哈弗H6車身長寬高4653×1886×1730mm，軸距超過2米7，180cm的身高坐在后排，頭上和腿部都有很大的活動空間。而且后排座椅支持4:6比例放倒，拓展后的裝載能力也很出色，后備箱放入多個拉桿箱也沒有任何壓力。平時駕車通勤，假期自駕旅行都非常便利。

與出色的能效以及駕乘舒適相對應的是，第三代哈弗H6對于動力搭配的拿捏和底盤大師級調教。全車采用升級版的1.5TGDIT發動機+第二代7DCT濕式雙離合變速器這套動力組合，成熟度很高。發動機熱效率38%，最大功率135kW，最大扭矩275N·m，配合變速器95.6%的高傳動效率，動力輸出比尋常1.5T提速更快，起步、急加速、爬坡等工況可靠程度能超過80%的同級車，高速巡航能穩定在1400轉上下，動力儲備更足，經濟性也相應更高。

而且第二代7DCT變速器，加上三代哈弗H6完善的前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，底盤的質感與車的操控性是同級別日系車型所不能比的。簡單說，換擋邏輯更清晰，速度更快，底盤支撐性更強，有韌性，路感也很清晰。

除了不俗的機械素質，內飾的用材和工藝一向是長城的拿手好戲。座椅設計符合人體工學設計且皮質細膩、柔軟、透氣性更好；方向盤選用環保的超纖皮包覆，高端大氣，觸感好；車內搭載最大功率15W的手機無線充電模塊，支持率達到95%；還有第三代哈弗H6在智能輔駕和交互方面做的新嘗試。比如，首次搭載的車內以太網，定制化語音，L2智能輔助駕駛功能等等，做出了遠超該價位區間的駕乘享受，實用體驗和性價比直接拉滿。

看到這里，我們不難發現第三代哈弗H6真的把能想到的利好都砸車里了，難得的是價格上依然保持對客戶的公道，而且現在哈弗還推出了限時享受現金優惠15000元的購車優惠。作為一個工薪階層，我覺的第三代哈弗H6非常有誠意，依然還會是我的首選，大家感覺呢？