其實在豪華汽車領域，并不是只有BBA可以選擇，還有很多優質的車型值得被大家看到。尤其是在中大型轎車領域，被稱為車圈高材生的凱迪拉克全新CT6就極具魅力。那么當它面對“老對手”奧迪A6L誰才是真正入手不虧的車型呢？

奧迪A6L還是分屏？985智艙絕對值得

凱迪拉克全新CT6的改變肉眼明顯可見，其打造了游艇式豪華智艙，并配備了“985”頂級實力配置，其中的“9”就是分辨率高達9K的33英寸9K環幕式超視網膜曲面屏，而“8”則是高通驍龍旗艦8155芯片，且支持5G網絡連接，能夠帶來流暢、高清的屏幕顯示。33英寸9K環幕式超視網膜曲面屏的像素密度高達271PPI，是領先業內3-5年的技術水平，讓用戶在從手機和車機屏幕的切換中感受不到視覺差異，達到一致的極致視覺體驗。奧迪A6L配備的則是12.3英寸儀表+10.1英寸+8.6英寸中控屏幕三塊屏幕，分屏設計還是那么俗套，尺寸不夠大，視覺體驗也達不到震撼的效果，它屏幕分辨率是1920×720（2K），差距很明顯。凱迪拉克全新CT6還升級了AKG錄音棚級高保真音響系統，19揚聲器總功率為1400W，帶來身臨其境的殿堂級音樂享受。奧迪A6L只有高配版搭載的是B&O音響，中低配車型配備10個揚聲器的普通音響，也可花14500元選裝B&O音響，比凱迪拉克全新CT6少了揚聲器數量，聽覺體驗也相差很大，而且顯得很沒有誠意。

211百萬級底盤是底氣，澎湃駕駛不是問題

全新CT6在動力方面更支持全球最快實時偵測1000次/秒即時調節法人全新升級MRC磁浮懸掛，因其穩定性和舒適性宛如乘坐在飛天魔毯上一樣，很多人也稱之為“魔毯懸掛”。同時，全系配備的2.0T智能可變缸引擎和10速手自一體變速箱，在巡航狀態下可自動切換至兩缸運轉，以確保更低的油耗，這臺發動機的最大功率為237Ps，峰值扭矩350N·m，零到百公里加速時間也做到了7.47秒，擁有“211”百萬級底盤的它，能夠帶來非凡的駕馭體驗。而奧迪A6L的豪華型最大功率僅有190Ps，峰值扭矩320N·m。奧迪A6L全系標配的是7檔DCT，可靠性、耐用性、換擋平順性都不如AT變速箱，操控感會大打折扣。

輔助駕駛更智能，駕駛安全有保障

在輔助駕駛方面，凱迪拉克全新CT6搭載了全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統，這是唯一可量產化實現可脫手駕駛的輔助駕駛系統。該輔助駕駛系統目前已累計實現超過8046萬公里0事故，安全可靠的輔助駕駛更值得信賴。功能性也很方便智能，指令變道輔助和自動變道輔助，能讓駕駛員的旅途更輕松，而駕駛員注意力保持系統也可隨時隨地化身“安全管家”，讓用戶時刻保持專注駕駛，降低因疲勞駕駛引發事故的風險，而這些功能在奧迪A6L身上可都是沒有的。凱迪拉克全新CT6還有HoLCA智能車道居中輔助，遇到擁堵場景時，實現自適應巡航和車道中央保持功能；支持FSRACC全速域自適應巡航，自動控制油門剎車，以設定車速行駛或基于前車速度保持安全距離跟車行駛，這些都可最大程度的提升用車便利性。

ART&SCIENCE藝術與科技設計理念是推動凱迪拉克不斷追求創新突破的造車美學，作為凱迪拉克的新車，全新CT6自然也秉持該設計理念打造而成。而且，即日起至6月30日入手全新CT6可享限時升艙禮遇，低配車型的價格36W就能開走豪華型和尊貴型豪配車型，還可享購置稅補貼或贈送首年商業險福利，這還不得趕緊沖，絕對穩賺不賠啊！如果目前預算有限還可以享受購車零壓力的零利率金融禮或長周期金融禮，輕松開啟豪華出行不是問題。