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          • 值得盲定!理想L8交付首月銷量搶眼,用戶曬真實(shí)能耗
          • 2022年12月16日來源:南方企業(yè)新聞網(wǎng)

          提要:11月10日理想L8正式開啟交付,在交付首月就奪得了中大型SUV銷量亞軍,12月理想L8將迎來大規(guī)模交付,這款家庭智能豪華六座SUV成為許多家庭用戶堅(jiān)定的選擇。理想L8讓用戶既可以體驗(yàn)中大型家用SUV的豪華駕乘質(zhì)感,又可以輕松駕馭,讓“移動(dòng)的家”更靈活。值得一提的是,理想L8的能耗表現(xiàn)也非常出色,獲得了首提用戶們的認(rèn)可。

          11月10日理想L8正式開啟交付,在交付首月就奪得了中大型SUV銷量亞軍,12月理想L8將迎來大規(guī)模交付,這款家庭智能豪華六座SUV成為許多家庭用戶堅(jiān)定的選擇。理想L8讓用戶既可以體驗(yàn)中大型家用SUV的豪華駕乘質(zhì)感,又可以輕松駕馭,讓“移動(dòng)的家”更靈活。值得一提的是,理想L8的能耗表現(xiàn)也非常出色,獲得了首提用戶們的認(rèn)可。

          作為理想ONE的換代車型,理想L8完全繼承了理想ONE的空間優(yōu)勢(shì),新增的車長全部留給了更強(qiáng)的產(chǎn)品力和安全性:

          第一,更高級(jí)別的前雙叉臂、后五連桿以及魔毯空氣懸架。理想L8搭載了理想魔毯空氣懸架,這是30-40萬元區(qū)間內(nèi)唯一標(biāo)配智能空氣懸架和CDC減振系統(tǒng)的豪華SUV。

          第二,增加了L113的長度,也就是前輪輪心到加速踏板之間的距離。對(duì)于一輛車而言L113就相當(dāng)于房子的主承重墻,通過增大L113,理想L8雙側(cè)25%小偏置碰撞設(shè)計(jì)可滿足中保研C-IASI G的最高評(píng)級(jí),確保車內(nèi)乘客的全面安全。在同樣擁有前雙叉臂、后五連桿、空氣懸架的四輪驅(qū)動(dòng)車型中,理想L8的車內(nèi)三排空間達(dá)到了全尺寸SUV的空間水平,并提供更大的后備廂。二排中央通道最窄的地方都超過了180mm,保障第三排進(jìn)出、乘坐伸腿的便利性和前向視野的舒適性。

          第三,更大功率的四缸增程器和驅(qū)動(dòng)電機(jī)。理想L8采用全新的四驅(qū)增程電動(dòng)系統(tǒng)。配備1.5T四缸增程器和前五合一、后三合一驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及42.8度電的電池組。CLTC綜合續(xù)航里程1315公里,CLTC純電續(xù)航里程210公里,WLTC綜合續(xù)航里程1100公里,CLTC熱機(jī)油耗僅為5.9升/100公里,前后雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速僅5.5秒,比理想ONE快了一秒。

          理想社區(qū)用戶“Mr-Raines”是理想L8的首批車主之一。提車14天后,他曬出了自己的能耗情況。和之前開油車對(duì)比,確實(shí)節(jié)省了很多。

          圖自:理想社區(qū)用戶“Mr-Raines”

          理想社區(qū)用戶“Mr-Raines”調(diào)侃自己是個(gè)摳門的車主,實(shí)際是在“凡爾賽”自己的新車有多省:“有的人會(huì)說,30多萬都花了還心疼那點(diǎn)油錢?這個(gè)要談起我為什么買這個(gè)車的初衷了,就為了省油錢!2022年油價(jià)一路大漲,95號(hào)油甚至已經(jīng)突破10元大關(guān),我一個(gè)月平均加油在1500左右,所以我就萌生了買電車的想法。理想L8 Pro提回家的時(shí)候顯示燃油續(xù)航115km,現(xiàn)在還剩113km那2km是因?yàn)橛幸淮误w驗(yàn)了一下彈射起步,和聽發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲,要不然我是不會(huì)浪費(fèi)一滴油在上面的。我把每天的充電時(shí)間都定在了半夜12點(diǎn)半,這樣可以充分薅電網(wǎng)的羊毛,谷價(jià)3毛8,平均算下來一公里才1毛錢。提車14天以來,按照700公里算的話,開銷差不多也就60塊錢,簡(jiǎn)直不要太省。”

          同樣是提車兩周后,理想社區(qū)用戶“超級(jí)土豆倪”也對(duì)理想L8 Pro能耗做了一個(gè)小總結(jié):

          總計(jì)行駛720km,其中有200多km的高速,200多km的城鄉(xiāng)結(jié)合公路,200多km的市區(qū)行駛,路況比較綜合。我用電總計(jì)行駛了369.3km,用油總計(jì)行駛了351.4km,我目前家用電在二檔階梯,充電設(shè)定在22:00以后,谷電價(jià)格為0.4083元/度,共使用了79.7688度電,花費(fèi)32.57元。從我11月21日提車以來,蘇州區(qū)域中石化95的油價(jià)是8.82元/升,共計(jì)使用了30.9232升95號(hào)汽油,花費(fèi)272.74元。

          圖自:理想社區(qū)用戶“超級(jí)土豆倪”

          在沒有刻意節(jié)能的情況下,我的理想L8 Pro用電:0.088/km,不到9分錢一公里,真的劃算;用油:0.776元/km,比我原來1.8t的昊銳節(jié)省不少;油電各一半混合使用:0.424元/km?;ㄙM(fèi)305元,開了720km,這樣的用車成本我很滿意。這么大,這么重一輛車,這個(gè)能耗真的不錯(cuò),配上線性的加速感,我只想說真香!

          理想L8有Max和Pro兩個(gè)型號(hào)可選,可以滿足不同用戶的個(gè)性化需求。感興趣的消費(fèi)者可在線預(yù)約試駕,前往理想汽車門店親自體驗(yàn)理想L8。



          責(zé)任編輯:蔡媛媛
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