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          • 凱迪拉克純電LYRIQ銳歌性能優(yōu)越,四驅(qū)高性能版上線!
          • 2022年12月01日來源:南方企業(yè)新聞網(wǎng)

          提要:不鳴則已一鳴驚人說的就是凱迪拉克。雖電動化布局較晚,但凱迪拉克純電LYRIQ銳歌一經(jīng)推出,便收獲無數(shù)消費者好評,銷量表現(xiàn)很亮眼,讓消費者看到了凱迪拉克品牌的強大實力,那到底銳歌是一款什么樣的純電車呢?

          不鳴則已一鳴驚人說的就是凱迪拉克。雖電動化布局較晚,但凱迪拉克純電LYRIQ銳歌一經(jīng)推出,便收獲無數(shù)消費者好評,銷量表現(xiàn)很亮眼,讓消費者看到了凱迪拉克品牌的強大實力,那到底銳歌是一款什么樣的純電車呢?

          突破傳統(tǒng)束縛,帶來強大的視覺沖擊力 作為奧特能電動車平臺劃時代的首款純電車型,凝聚通用26年前瞻技術(shù)于一身。毫不夸張地說,在如此強大的平臺之下,怎么能不出彩呢?基于全新純電動平臺打造的LYRIQ在設(shè)計上沒有太多的限制,5003mm的車長和3094mm的軸距在身材上不畏懼任何對手,寬度也達到了1977mm,高度1637mm,大氣時尚的造型帶來強大的視覺沖擊力。而且得益于奧特能平臺,使銳歌可以脫離傳統(tǒng)傳動機構(gòu)布置的束縛,將更多的設(shè)計空間放在對豪華感和美感的追求上。采用了俯沖式的座艙設(shè)計,側(cè)面線條動感流暢,具備絕佳的空氣動力學(xué)性能和造型美感。后排的頭部空間屬于同級主流水準,完全可以滿足用戶的日常需求。

          SUPER CRUISE加持,多重安全保障更到位

          凱迪拉克LYRIQ全系配備了全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統(tǒng),獲得美國《消費者報告》2020年智能駕駛系統(tǒng)測評第一名,截至目前,SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統(tǒng)已累計實現(xiàn)超過5400萬公里(3400萬英里)行駛記錄,帶來強大的安全保障。該系統(tǒng)擁有全方位的預(yù)警和輔助避險功能,具有毫米波雷達、全景攝像頭、高精厘米級地圖三重感知,三大感知系統(tǒng)能更輕松幫助車輛感知所在環(huán)境,精確定位到厘米級,對路況判斷擴展至視距外。獨有駕駛員注意力保持系統(tǒng),微攝像頭和紅外傳感器追蹤駕駛者位置與視線方向,確保其對駕駛的始終專注,若系統(tǒng)檢測出駕駛員注意力不集中,還會有多重感官提醒:燈光提醒、聲波提醒、座椅振動提醒、安吉星語音提醒,必要時采取緊急制動,能隨時守護你的安全。

          動力續(xù)航有優(yōu)勢,四驅(qū)高性能版上線 作為一款純電車型,凱迪拉克LYRIQ的續(xù)航能力以及電池優(yōu)勢同樣不讓大家失望,凱迪拉克LYRIQ在CLTC工況下的續(xù)航里程為650km。快充模式下,10分鐘可續(xù)航96km。凱迪拉克LYRIQ采用后軸電機驅(qū)動,最大功率225千瓦、峰值扭矩440牛·米,整體的動力表現(xiàn)是非常激進的,尤其是中后段動力非常給力。0-100公里每小時加速時間為6.9秒,最近上線的四驅(qū)高性能版車型的“零百”加速時間將縮短至4.9秒。375KW的最大功率,710扭矩輸出,帶來更暢快的操控體驗。

          看到這里,相信你也感受到凱迪拉克LYRIQ銳歌的強大實力,智能配置、安全保障、性能操控都非常出眾,喜歡這款車型的小伙伴趕快行動起來吧!



          責(zé)任編輯:蔡媛媛
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