- 國家“認證”,青島再一次領跑的重大意義
- 2022年11月08日來源:南方企業新聞網
提要:工信部“數字領航”企業評選,目的很明確,就是要發揮風向標的作用——圍繞技術、業務、管理、成效四大方面進行評分,旨在樹立一批數字化發展的“旗幟”,推廣引領產業轉型的標桿,帶動制造業數字化、網絡化、智能化水平整體提升。
今年前三季度,青島GDP突破1.1萬億,增速達4.1%,在經濟大市中位居前列。
疫情之下,青島交出如此亮眼的成績,首先要歸功于工業的堅挺。1-9月,青島規上工業增加值同比增長4.5%。
自從去年,青島工業增加值占GDP的比重15年來首次提升之后,青島的工業,尤其是制造業出現了明顯的趨勢性、實質性變化。
這從國家級的榜單上,就能體現出來。
10月31日,工信部公示了全國首批“數字領航”企業,共30家。其中,青島3家上榜,分別是位居榜首的海爾智家,以及賽輪集團和中車四方,入選企業數量為全國城市最多,呈現領跑之勢。
上個月,國家公布了第七批制造業單項冠軍企業(產品)公示名單,青島8家企業入圍。
至此,青島共擁有單項冠軍企業(產品)31家(個),總數位居全國第六。
工業是城市競速的勝負手。在同級別城市中,作為工業立市的青島,工業產值目前落后于無錫、寧波等城市。
而數字化、專業化、新興化特征日漸顯著的青島工業,將使城市經濟跳出之前的路徑依賴,為青島“爭先進位”目標帶來更多底氣。
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數字化,是全球工業爭奪的高地。
工信部“數字領航”企業評選,目的很明確,就是要發揮風向標的作用——圍繞技術、業務、管理、成效四大方面進行評分,旨在樹立一批數字化發展的“旗幟”,推廣引領產業轉型的標桿,帶動制造業數字化、網絡化、智能化水平整體提升。
數字化的重要性,透過青島入選企業的發展狀況,能有相當直觀的認識。
除了中車四方受大環境影響較大之外,海爾智家和賽輪集團業績都實現了逆勢大幅上揚。
以前三季度為例。海爾智家實現營收1847億元,較2021年同期增長8.9%;實現歸母凈利潤116.7億元,較2021年同期增長17.3%,利潤增幅兩倍于營收增幅。
賽輪集團旗下賽輪輪胎的業績也很漂亮,實現營收167.18億元,同比增長26.22%;歸母凈利潤10.65億元,同比增長6.24%;扣非凈利潤10.81億元,同比增長14.14%。
亮眼業績背后,數字化功不可沒。
海爾智家透露,通過目標、組織、機制、流程的4個數字化重構,其實現了企業數字化到數字化企業的轉型。
具體來看,全員聚焦提升用戶第一體驗和平臺第一效率,海爾智家打造了數字化研發、數字化精益制造、數字化營銷、數字化質量、數字化物流、數字化服務等平臺,建立了平臺化設計、智能化制造、網絡化協同、個性化定制、服務化延伸、數字化管理的全流程運營體系。
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青島3家企業入圍,對青島而言,起碼有兩層重要意義。
一是“數字領航”企業的示范效應,帶動更多企業加入數字化轉型大軍,從而提升整個城市的數字化水平和經濟競爭力。
要不要數字化?政府推動是一方面,企業接不接受則是另一回事。“數字領航”企業的亮眼成績,將對那些猶豫不決的企業,在理念上帶來很大沖擊。
在疫情等復雜形勢下,優化費用支出是所有企業都極為關注的。
數字化不僅讓企業增收,還能給企業降費。數據顯示,伴隨著數字化轉型的持續深入,海爾智家的費率也得到了持續優化。據財報顯示,今年前三季度海爾智家整體費率再優化0.8pct,至此已實現3年3連降,這也為海爾智家的高質量增長提供了強大的內生動力。
數字化還會為企業開辟新賽道。海爾智家在數字化基礎上,圍繞用戶體驗打造了高端品牌卡薩帝,通過高端成套智慧場景持續滿足用戶高品質的生活需求,如今已連續6年占據高端市場的絕對引領地位。
此外,海爾智家入圍國家首批“數字領航”企業,也可以看做是卡奧斯COSMOPlat工業互聯網平臺賦能企業數字化轉型的最新成果。
卡奧斯COSMOPlat是青島工業互聯網建設的重要抓手,已鏈接企業近百萬家,服務企業14萬家,連續4年位列工業互聯網雙跨平臺“國家隊”榜首。
其二,青島打造工業互聯網之都,增添了更大支撐。在山東的定位中,青島要在數字化轉型領域,為國家探路。
10月26日,《山東半島工業互聯網示范區建設規劃(2022-2025年)》發布,明確提出,基于青島市良好的工業基礎,深化5G、人工智能、數據中心等新型基礎設施建設,建設產業鏈、創新鏈、人才鏈、資金鏈“四鏈合一”的世界工業互聯網之都。
打造世界互聯網之都,不僅要有類似卡奧斯的平臺,更要有拿得出手的“樣板”企業。
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企業數字化轉型,是一場馬拉松,青島實現了領跑,但未來依然任重道遠。
首先,青島工業互聯網產業本身,還需要做大。企業數字化轉型,平臺提供基礎支撐,但也需要大量的專業服務來配套。
這方面,青島可以向寧波學習。今年2月,寧波工業軟件領域的數益工聯完成億元A輪融資,其估值超過10億。
青島已經有了海爾智家等數字化領域的“參天大樹”,但圍繞周邊的“灌木叢”尚不夠多。
其次,青島的工業數字化轉型還要加速。截至今年3月,全市重點行業累計建成智能工廠52家、數字化車間146間、自動化生產線350條。青島僅規上企業就達4000多家,相對于存量,現在的數字化轉型,可謂才剛剛開始。
去年發布的《青島市重點產業數字化轉型實施方案》提出,到2025年,全市重點產業數字化診斷基本完成,并基本建成“產業大腦”。
最后,要保證研發的投入。
公開資料顯示,海爾智家是行業唯一實現國家重點實驗室、國家工程研究中心、國家制造業創新中心等國家級創新平臺全覆蓋的企業。
青島要用好類似的平臺,只有在創新上領先,青島才能保持住優勢。