自2021年第三季度成功交付全球第一批非化石能源鋼以來，全球高強度特種鋼制造商瑞典鋼鐵集團（以下簡稱“SSAB”）大力推動這項面向未來的綠色創新成果的應用。截至目前，SSAB生產的非化石能源鋼已供應給沃爾沃、梅賽德斯 -- 奔馳、Cargotec等多家世界知名企業。在即將過去的2021年，憑借非化石能源鋼這一高度契合碳中和趨勢的產品，SSAB積極為自身和用戶的減碳進程注入新動力。

2021年，全球經濟呈現快速復蘇態勢。與此同時，全球包括鋼鐵在內的原材料需求也出現暴漲。而SSAB始終如一地堅持對客戶平穩供貨，以優質產品為各行業客戶的高質量生產提供保障。在中國，SSAB服務于數千個客戶，克服了供應短缺，物流困難等不利因素，全力支持礦業、工程機械、運輸、乘用車等諸多行業，創造了一個歷史性的業績高峰。

全球各國在積極推動經濟復蘇的同時，還面臨著可持續發展及氣候變化的巨大挑戰，“綠色復蘇”成為焦點，有望為全球經濟低碳轉型注入新動能。在過去幾十年來，鋼鐵行業的二氧化碳排放量占全球排放總量的7%，擺脫鋼鐵生產對化石能源的依賴才能從源頭上解決該行業碳排放問題。

近年來，SSAB在綠色鋼鐵領域持續發力。早在2016年，SSAB與LKAB、Vattenfall聯合發起HYBRIT項目，使用不含化石燃料的氫氣來還原鐵礦石。2021年7月，HYBRIT中試工廠已完成海綿鐵的試生產。HYBRIT項目的技術突破讓煉鋼過程能夠減少約90%的碳排放，成為通向非化石能源鋼之路的決定性一步。

這一具有劃時代意義的綠色非化石能源鋼鐵面世后，迅速吸引了各方關注。在世界首批非化石能源鋼成功交付給第一個客戶沃爾沃集團時，SSAB總裁兼首席執行官MartinLindqvist指出：“世界上第一批非化石能源鋼不僅是SSAB的一項突破，而且證明鋼鐵行業可以實現轉型并在全球大幅減少行業的碳排放量。我們希望這能給其他希望加快綠色轉型的各方以啟迪。”

在此之后，SSAB非化石能源鋼的用戶不斷擴展。SSAB與梅賽德斯 -- 奔馳建立了合作伙伴關系，旨在加快將非化石能源鋼引入汽車生產的進程，由SSAB無化石鋼制成的首批奔馳車身外殼原型部件計劃于2022年推出。佛吉亞則成為第一家聯合SSAB探索使用非化石能源鋼的汽車零部件供應商。而SSAB與Cargotec達成合作協議后，非化石能源鋼被引入了貨物運輸行業，即將被應用于Cargotec貨物運輸設備。

在2021年S&P Global Platts全球金屬獎活動上，SSAB榮獲鋼鐵行業領導力獎。SSAB執行副總裁兼研究與創新主管Eva Petursson領獎時表示：“對SSAB而言，這不僅是整個公司的一項重要榮譽，而且是對我們開發非化石能源鋼所作努力的嘉獎。創新能力一直是SSAB的核心優勢之一，我們正引領著全球整個鋼鐵行業的發展。”

隨著全球經濟的繼續復蘇與碳中和的力度加大，非化石能源鋼將發揮更重要的作用。SSAB計劃在2026年向市場提供非化石能源鋼鐵，這將是SSAB在2045年實現碳中和目標的重要里程碑。SSAB將可持續發展作為未來業務成功的基石，也將通過創新技術和產品幫助用戶、鋼鐵行業加速綠色轉型。