如今在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，合資品牌已不斷走向親民，如一汽-大眾這個(gè)老牌合資車企也是如此。今日我要向大家推薦一汽-大眾首款中型SUV車型探岳，它不僅價(jià)格親民，在制動(dòng)系統(tǒng)、安全配置等方面也秉承了德系的一流品質(zhì)。事實(shí)上，一汽-大眾進(jìn)入國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已有多年，多年來(lái)品質(zhì)口碑已深入人心，德系車型的高品質(zhì)也讓消費(fèi)者更有信任感，并且這次探岳為我們帶來(lái)了顆粒捕捉器裝置，那么顆粒捕捉器到底是什么呢？探岳的表現(xiàn)又如何？讓我們一起來(lái)看看吧！

年輕化的外觀夠吸引探岳的外觀延續(xù)了大眾家族式的整體設(shè)計(jì)，但是又做出了很多突破；前臉由很多直線條紋構(gòu)成，搭配前排蜂窩式格柵、分離式遠(yuǎn)近光設(shè)計(jì)和LED日間行車燈，使得探岳給人的第一感覺(jué)就是科技感很足，很符合年輕化的需求；另外，尾部采用LED光源的尾燈，雙邊淡出排氣管，非常強(qiáng)調(diào)個(gè)性，辨識(shí)度很高，即使是在夜晚或車流眾多時(shí)，也能一眼認(rèn)出。

內(nèi)飾高端顯氣質(zhì)有了時(shí)尚的外觀，我們?cè)賮?lái)看看內(nèi)飾方面；探岳的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔但不簡(jiǎn)單，很多實(shí)用的操作都隱藏其中；9.2英寸的中央顯示屏，以及整個(gè)中控臺(tái)的布局，都是一汽-大眾家族最新理念設(shè)的表達(dá)；在視覺(jué)上具有科幻色彩，這也是當(dāng)下主流審美的需要；另外，顆粒捕捉器的加入，使得探岳的科技感再次拔高；顆粒捕捉器是由流通式三效催化器演變而來(lái)，安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器，PM顆粒物通過(guò)攔截、碰撞、擴(kuò)散、重力沉降等方式被捕集在載體的壁面內(nèi)以及壁面上，當(dāng)顆粒物積存到一定程度后，燃燒器會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火燃燒，將吸附在上面的炭煙微粒燒掉，變成二氧化碳排出，優(yōu)化自身的性能。這一過(guò)程，稱之為“再生”。

動(dòng)力充沛

在動(dòng)力方面，探岳同樣做到了讓人滿意；探岳共配備了三種動(dòng)力：EA211(1.4T)110kW,EA888(2.0T)137kW，EA888(2.0T)162kW,低配版與DQ381型變速器匹配，高配版與DQ500型變速器匹配可以滿足消費(fèi)者的多種需求；4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)配合博格華納5代中央差速器控制，油門反應(yīng)很及時(shí)，換擋平順，起步快，可以滿足多種路況。

總結(jié)來(lái)看，探岳外觀時(shí)尚、配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)勁，顆粒捕捉器的配置更是錦上添花。產(chǎn)品實(shí)力過(guò)硬，集團(tuán)背景雄厚，憑借各方面的優(yōu)勢(shì)，探岳絕對(duì)是您值得考慮的車型！