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          • 杜絕安全隱患,雅迪電動車為群眾財產安全保駕護航
          • 2021年07月28日來源:南方企業新聞網

          提要:在研發方面,雅迪一直注重以研發與技術手段提升產品安全性能,2021年預計研發投入將超過10億元。雅迪還與中科院電工所、華僑大學等科研機構以及寧德時代、百城新能源、ATL等業內頂尖新能源企業保持有長期合作,致力于共同為消費者提供更加安全的綠色出行體驗。

          據了解,全國電動車保有量近3億,電動車已成為人們日常生活中不可或缺的代步工具。然而,因電動車使用過程中發生的安全事故也是層出不窮,給群眾生命財產安全造成嚴重損害。作為電動車行業領航品牌的雅迪電動車,一直致力于將安全放在第一位,從研發、生產、售后等方面著手,杜絕安全隱患,為消費者生命財產安全保駕護航。

          在研發方面,雅迪一直注重以研發與技術手段提升產品安全性能,2021年預計研發投入將超過10億元。雅迪還與中科院電工所、華僑大學等科研機構以及寧德時代、百城新能源、ATL等業內頂尖新能源企業保持有長期合作,致力于共同為消費者提供更加安全的綠色出行體驗。

          在生產方面,電動車電池組主要依照GB/T 36972、GB/T 36672的國家標準。雅迪在工作環境溫度要求、抗跌落性能、動力線路壽命等多項電氣安全重要指標上為電池設立了高于這些國家標準的安全質檢標準。雅迪相信,只有用更加嚴格的安全標準對產品進行自我要求,才能更好地為消費者的安全保駕護航。

          同時,雅迪還為鋰電池配備了電池管理系統(BMS)。電池組BMS可以對電芯充放電進行自動的智能管理,保障用戶使用中電芯電壓與容量的一致性。BMS也對電池的溫度進行自我管控,從而保障用戶的每一次使用與充電。

          在售后方面,雅迪通過35000多家門店,為線上與線下的消費者提供便捷的原裝電池更換服務、電動車檢修與保養服務,這有效減少了消費者選擇無保障非原裝電池帶來的安全風險。

          同時,雅迪在電動車行業中率先建立起一整套完善的硬件系統安全體系,能夠實現電池的全生命周期檢測管理,完成鋰電池的使用、交易、售后、回收閉環管理。通過這一體系,雅迪能夠妥善地管理退役鋰電池,不僅能夠促進鈷等金屬材料的回收,也能避免這些正極材料與電解質對環境造成污染,同時也能最大限度地避免這些電池經不法商販翻新后二次流入市場,從而保障消費者的合法權益。

          加強電動車充電安全、電動車管理規范迫在眉睫。雅迪電動車通過一系列安全升級手段,在研發、生產、售后、電池回收等方面做出了全面的升級優化,給予全行業電動車安全管理新思路,為行業做出表率。



          責任編輯:蔡媛媛
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