2021“年度世界汽車(chē)大獎(jiǎng)（World Car Awards）”在近期公布結(jié)果，大眾ID.4憑借出色的產(chǎn)品力斬獲2021世界年度車(chē)大獎(jiǎng)。而上汽大眾最近推出的ID.4X，正是根據(jù)這款世界年度車(chē)打造而來(lái)，甚至比ID.4更勝一籌，符合國(guó)人用車(chē)習(xí)慣。新車(chē)ID.4X現(xiàn)在已經(jīng)正式上市，在上海車(chē)展上也有它的身影，感興趣的消費(fèi)者不妨前往了解一下。

年度世界汽車(chē)大獎(jiǎng)（World Car Awards） ，全球最具公信力的車(chē)壇霸主風(fēng)向標(biāo)

世界年度風(fēng)云車(chē)型大獎(jiǎng)?World Car Of The Year?，是獨(dú)立非盈利性組織?World Car Award?(WCA)主辦的代表世界最高級(jí)別榮譽(yù)的汽車(chē)評(píng)選活動(dòng)。自2004年1月開(kāi)始實(shí)施，由來(lái)自全球23個(gè)國(guó)家的73位專(zhuān)業(yè)評(píng)審參與評(píng)選，頒布當(dāng)年度的?世界年度車(chē)???世界年度豪華車(chē)???世界年度性能車(chē)???世界年度設(shè)計(jì)車(chē)???世界年度環(huán)保車(chē)?5大獎(jiǎng)項(xiàng)。

看看歷年的年度車(chē)獲獎(jiǎng)車(chē)型，從第一屆的奧迪A6到后續(xù)的寶馬3系、雷克薩斯ls系列、大眾polo，奔馳c級(jí) 每一臺(tái)都是車(chē)壇里叱咤風(fēng)云的風(fēng)向標(biāo)，都是各個(gè)行業(yè)里的標(biāo)桿車(chē)型。

可見(jiàn)這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的含金量絕對(duì)是實(shí)至名歸！

里程碑式的意義，全新MEB平臺(tái)的ID.4成為首個(gè)獲此殊榮的純電車(chē)型

這次的ID.4車(chē)型的獲獎(jiǎng)，也是繼2010年神奇小子polo車(chē)型通過(guò)小型車(chē)奪魁后的另一次里具有程碑意義的時(shí)刻，因?yàn)樗鞘卓瞰@得?世界年度車(chē)?的純電動(dòng)車(chē)型。

大眾品牌開(kāi)發(fā)委員會(huì)成員托馬斯.烏爾布里希表示：“世界年度汽車(chē)大獎(jiǎng)標(biāo)志著我們整個(gè)ID系列的巨大成功，我們成功開(kāi)發(fā)了ID系列，ID.4成為世界上最重要的緊湊級(jí)SUV，電氣化也沒(méi)能改變它出色的日常實(shí)用性能?！?/p>

全方位的高得分，大眾ID.4車(chē)型究竟有何魅力？

此次獲獎(jiǎng)的ID.4車(chē)型的總得分是798分相比于第二名的車(chē)型742分足足高了將近有50分。出去純電車(chē)型在環(huán)保和創(chuàng)新等方面的優(yōu)勢(shì)以外，ID.4還在安全，空間和創(chuàng)新等方面高居榜首。

安全一直是大眾品牌的品牌基石，而相較于燃油車(chē)，電動(dòng)車(chē)在用電安全上提出了新的要求。大眾的工程師們?yōu)镮D.4的用電安全竭盡全力，特別是在電池包的安全性上毫不妥協(xié)。

以ID.4 X為例，大眾通過(guò)嚴(yán)苛的338項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，打造同級(jí)最強(qiáng)電池安全標(biāo)桿。電池包在殼體強(qiáng)度、表面絕緣、及時(shí)斷電與防爆泄壓四個(gè)維度上做到了四重保險(xiǎn)，將漏電、起火、爆炸的可能性降到了最低。再結(jié)合擁有多重密封、呼吸閥等工藝的呼吸式超高強(qiáng)度電池包設(shè)計(jì)，即使是遭遇極端惡劣的環(huán)境或是碰到突發(fā)情況，電池短路等風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)被進(jìn)一步降低。

另外，大眾還單獨(dú)為電池裝備了360°無(wú)死角電池裝甲，其中所包含的1900MPa超高強(qiáng)度熱成型鋼材已經(jīng)達(dá)到了潛水艇的外殼強(qiáng)度。

空間的表現(xiàn)得益于全新ID.4系列電動(dòng)車(chē)布局以及2765mm的超長(zhǎng)軸距，使得全新ID.4車(chē)型的車(chē)內(nèi)空間相當(dāng)客觀，并且由于合理的空間利用，大眾ID.4的后排腿部空間相比于Model 3，以及Model Y都有較大的優(yōu)勢(shì)，都有趕超海外B級(jí)車(chē)的勢(shì)頭。

此次ID.4在創(chuàng)新上擁有一個(gè)非常高的得分，這得益于大量首次出現(xiàn)在大眾車(chē)型上的配置，比如AR-HUD，ID.light光語(yǔ)系統(tǒng)，尤其是光語(yǔ)系統(tǒng)，因?yàn)楣馐鞘篱g萬(wàn)物表達(dá)自身和反映物體相互關(guān)系的條件，工業(yè)設(shè)計(jì)與光向來(lái)都有著緊密的聯(lián)系，就連著名的建筑設(shè)計(jì)師貝聿銘都曾說(shuō)過(guò)：“讓光線來(lái)做設(shè)計(jì)?！?大眾ID.4 通過(guò)貫穿式鍍光前臉、IQ.Light光眸矩陣式大燈、貫穿式LED律動(dòng)尾燈，構(gòu)建出了大眾新時(shí)代的“光語(yǔ)律動(dòng)”設(shè)計(jì)。

100%全身心的技術(shù)投入+巨額的資金投入+新平臺(tái)的新工廠建設(shè)是成功的三塊基石

大眾ID.4之所以可以獲得成功離不開(kāi)大眾所采用的MEB平臺(tái)，而ID.4就誕生在大眾MEB平臺(tái)，MEB平臺(tái)是大眾集團(tuán)耗費(fèi)重金專(zhuān)為純電動(dòng)車(chē)型打造的生產(chǎn)平臺(tái)，讓其從設(shè)計(jì)到產(chǎn)品下線，都遠(yuǎn)比非純電平臺(tái)下產(chǎn)出的車(chē)型有更高的品質(zhì)保障。比如模塊化平臺(tái)擁有極高的靈活度，MEB模塊化平臺(tái)拋開(kāi)傳統(tǒng)可開(kāi)發(fā)不同級(jí)別、不同車(chē)身形式的車(chē)型層面不談，其在技術(shù)更迭層面的優(yōu)勢(shì)都是重點(diǎn)。

而想達(dá)到大規(guī)模的產(chǎn)量，上汽大眾的新工廠也是功不可沒(méi)。

上汽大眾新工廠項(xiàng)目總投入約170億元，規(guī)劃年產(chǎn)能30萬(wàn)輛，于2020年10月正式投產(chǎn)，是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大、效率最高的純電動(dòng)汽車(chē)工廠。

MEB工廠采用了大眾汽車(chē)集團(tuán)全球最先進(jìn)的數(shù)字化生產(chǎn)技術(shù)，多項(xiàng)技術(shù)在工廠內(nèi)首次使用。新工廠也是上汽大眾首個(gè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的工廠。結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、工業(yè)云等互聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用，以先進(jìn)的制造設(shè)備和云聯(lián)技術(shù)對(duì)制造過(guò)程中的“大數(shù)據(jù)”進(jìn)行精確采集、實(shí)時(shí)共享，打通信息流，實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到銷(xiāo)售各環(huán)節(jié)互聯(lián)互通，構(gòu)建全業(yè)務(wù)鏈的智慧管理平臺(tái)。

未來(lái)，MEB工廠也將作為上汽大眾的創(chuàng)新孵化基地，加速前瞻研究和智能技術(shù)的落地。上汽大眾還將發(fā)揮自身產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)，以整車(chē)智能制造為牽引，帶動(dòng)零部件企業(yè)同步提升智能制造能級(jí)，使汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的標(biāo)桿行業(yè)。

同根同源的上汽大眾ID.4X，你可以觸手可及的2021年“大獎(jiǎng)”車(chē)型

作為大眾品牌首款國(guó)際化ID.車(chē)型，ID.4承載著品牌在全球的電動(dòng)攻勢(shì)，也開(kāi)啟了重要SUV細(xì)分市場(chǎng)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。上汽大眾ID.4 X正是基于大眾品牌全球首款純電動(dòng)SUV ID.4而來(lái)，已經(jīng)在3月底上市交付，并正于4月21-28日的2021上海車(chē)展中面向廣大觀眾展出。迎來(lái)上市后首個(gè)車(chē)展的ID.4 X，獲得了電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)及消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。

作為上汽大眾首次引入國(guó)內(nèi)的全新純電動(dòng)車(chē)，ID.4 X與海外獲獎(jiǎng)版本的ID.4同根同源目前ID.4 X提供三個(gè)續(xù)航版本，分別是402km,520km以及555km。

并且上汽大眾還根據(jù)國(guó)內(nèi)的實(shí)際道路實(shí)用情況，對(duì)全新的ID.4X系列做了一系列的優(yōu)化首先是設(shè)計(jì)上，ID.4 X的設(shè)計(jì)感非常出眾，年輕化、電動(dòng)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格也與大眾的燃油車(chē)有著相當(dāng)大的區(qū)別。

內(nèi)飾方面，ID.4 X甚至比ID.4更勝一籌，不僅有多款風(fēng)格各異的配色與座椅印花可以選擇，彰顯個(gè)性，更依靠DINAMICA座椅面料，和帶ID.打孔字樣的中央扶手更符合國(guó)人的乘坐體驗(yàn)與使用習(xí)慣。

值得一提的是，ID.4 X為了進(jìn)一步提升駕乘人員對(duì)科技感的認(rèn)同度，還推出了一整套智能化解決方案，搭載了上汽大眾最新一代智慧車(chē)聯(lián)。它可以結(jié)合上汽大眾超級(jí)APP，讓每一位車(chē)主都可以暢享包含智慧導(dǎo)航、智聯(lián)控車(chē)、智享娛樂(lè)、智能家居、智能音箱等一系列在線服務(wù)，讓各位與時(shí)代鏈接。

而AR-HUD，ID.light，L2+級(jí)別的智能輔助、按摩座椅、全景天窗等越級(jí)甚至跨級(jí)裝配也是全數(shù)登場(chǎng)，完全可以看出大眾對(duì)于這臺(tái)車(chē)的配置堆砌已經(jīng)到達(dá)了一個(gè)頂峰，他完全是目前大眾車(chē)系里最值得矚目的“明星車(chē)型”所以獲獎(jiǎng)也是實(shí)至名歸。

上汽大眾的品質(zhì)保障+超高的配置堆砌+世界最具公信力的獲獎(jiǎng)背書(shū)，還有什么理由不選擇ID.4 X這樣讓你最“放心”的電動(dòng)車(chē)？