2021年7月1日起，重型柴油車國六排放標準將全面實行。世界領先企業菲亞特動力科技以其最新研發技術推出三款滿足國六排放標準要求的Cursor9、Cursor11、Cursor13發動機系列動力解決方案。

第十九屆上海國際汽車工業展覽會，菲亞特動力科技攜手上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司（簡稱：上菲紅）在其展臺上舉行主題為“菲釩科技，創芯不止”的國六Cursor全系產品發布會,這三款發動機將在此亮相。此次的國六產品將全方位展現基于菲亞特動力科技先進技術展現出的產品實力，其兩大關鍵技術分別是： “菲釩后盾”--釩基無憂后處理技術，確保了發動機無需強制駐車再生；和應用于Cursor 13發動機的eVGT瞬動增壓技術，使其成為重載卡車的最佳選擇。

從SCR到HI-eSCR、從國三到國六，上菲紅通過不斷引進菲亞特動力科技持續創新的領先技術，基于市場和用戶需求快速響應、持續提供可靠解決方案。菲亞特動力科技的Cursor國六發動機系列借助其專利技術HI-eSCR后處理系統，可完全滿足中國嚴苛的排放法規要求。

HI-eSCR技術可以達到極高的氮氧化物轉化效率（>95%），且無需廢氣再循環(EGR)系統，可以有效降低氮氧化物的排放和油耗，同時又能提升發動機的性能和可靠性。 HI-eSCR系統有許多優勢，首先是成本降低：與使用EGR的系統相比，HI-eSCR系統可以降低高達3%的油耗。此外，得益于DPF的被動再生策略，DPF的維護間隔時間更長，停機時間更短，換油里程間隔也更長，Cursor系列發動機的換油里程可達15萬公里。

此外，由于無需廢氣再循環系統，無需后噴，使得發動機的結構復雜程度降低，這意味著發動機的可靠性更好。更重要的是，這套緊湊的系統易于布置和安裝，易于從其他系統切換升級。在過去的25年，菲亞特動力科技的SCR技術已經發展至第六代HI-eSCR，擁有8項專利、超14年道路應用經驗，在歐洲市場具有超20萬輛搭載HI-eSCR技術和超150萬輛搭載SCR技術的各類車型市場保有量。對于中型或重型發動機而言，這是歷經驗證且備受贊譽的解決方案。

本次發布的Cursor國六發動機系列，具備兩大關鍵技術：其一，即是“菲釩后盾”--釩基無憂后處理技術，該技術使發動機無需強制駐車再生，也無需用戶操作強制駐車再生按鈕，這也意味著可有效增加出勤時間，減少燃油消耗，且為用戶提供了符合其原有使用習慣的更簡單的不間斷操作。相比其他產品動輒每8000公里就需進行一次40~90分鐘的駐車再生，這是一個很大的進步。

此外，釩基后處理系統具有高抗硫耐受的特點，適應性更高；而由于釩基路線對于后處理排溫要求更低，產品可靠性更高；此外，值得一提的是，該后處理系統DPF服務間隔提升至45萬公里，相比競品增加了50%。

核心技術之二，是應用于Cursor 13發動機的eVGT瞬動增壓技術，作為超過16噸車輛總重的長距離和重型卡車的最佳解決方案，Cursor 13發動機采用了全新的eVGT技術，實現了最佳的瞬態響應。換句話說，eVGT瞬動增壓技術使Cursor13發動機可在低至950rpm的轉速時提供2500Nm的峰值扭矩。因此，發動機在起步和加速時可以瞬間撬動強悍動力，相比普通增壓器加速響應提高一倍。此外，采用eVGT還能提升Cursor發動機缸內制動效果60%，更有效減少剎車片和磨損和駕駛員人為操作疲勞。最后，eVGT 可變渦輪增壓器可完美匹配AMT自動變速箱，通過自動采集運行數據、自動調節增壓、自動升降檔，創造更智能、便捷的動力操控體驗。

Cursor 9發動機

Cursor9采用了升級后的增壓器，適合更小的后橋速比、應對高原環境優化, 成為工程車輛的首選。

菲亞特動力科技 Cursor 9 國六發動機

Cursor11發動機

Cursor11發動機配備專為自卸車和牽引車定制的增壓器，實現定制化的外特性曲線，注重低扭的牽引車在950rpm時就能產生峰值扭矩2100Nm，自卸車3000米高原無功率衰減，是公路運輸的不二之選。

菲亞特動力科技 Cursor 11 國六發動機

Cursor13發動機

Cursor 13發動機通過eVGT技術使發動機的2500Nm峰值扭矩擁有950rpm-1600rpm（自卸車）超寬的扭矩平臺，大幅減少了換擋次數；低轉速下加速響應提升100%；缸內制動使制動反應更靈敏，制動效率提升60%，長下坡時更安全且有效降低剎車片損耗。得益于Cursor 13的eVGT技術，使菲亞特動力科技在市場上處于領先地位，提供高效動力。

菲亞特動力科技 Cursor 13 國六發動機

“代表菲亞特動力科技，我們確信國六系列產品將為中國最終用戶帶來許多好處，并成為他們業務的得力助手。通過我們所帶來的關鍵技術，發動機可以實現可靠出勤不停車，高效低耗超省芯，且多種場景高適應，我們為此感到自豪”，非洲、中東及亞洲區產品工程負責人Marco Rossotto說道。

菲亞特動力科技工業集團是凱斯紐荷蘭工業集團旗下子公司，專注于道路及非道路用車輛、船舶和發電機組使用的動力總成的設計、生產和銷售。公司在全球范圍內擁有超過8,000名員工、10家工廠以及7個研發中心。銷售網絡覆蓋約100個國家，包括73家經銷商和800多家服務站。豐富的產品線，包括6個發動機系列提供42到1006馬力，扭矩輸出200到500牛米的變速箱，軸荷為2到32噸的前、后車橋。菲亞特動力科技工業集團還為工業應用提供市場上最全馬力段的天然氣發動機系列，包括136馬力到460馬力的發動機。對研發的專注使得菲亞特動力科技工業集團（FPT Industrial）成為全球工業動力總成的領導者。更多詳細信息，請訪問www.fptindustrial.com.或關注官方微信/微博“菲亞特動力科技”。