去年11月本田新一代思域發(fā)布，前幾天，國內(nèi)版本的思域2021新款也終于現(xiàn)身。不過網(wǎng)友表示對這款新思域有點失望，外觀顏值讓人看了說不出話，完全比不上3月初新亮相的國產(chǎn)版明銳PRO。明銳PRO不僅擁有全新的設(shè)計語言、運(yùn)動化的細(xì)節(jié)處理加上更大的車身尺寸，而且相比本田思域2021新款還有更為寬敞的空間以及充沛的動力。由此來看，斯柯達(dá)這次贏得很漂亮。

明銳Pro

明銳PRO亮相之后，由于領(lǐng)先速騰一代的MQB EVO平臺，出色的外形內(nèi)飾設(shè)計，可以算作2021年一款良心暢銷車，今天一起來聊聊明銳PRO這款車型的亮點吧。

明銳PRO全新設(shè)計，外觀全面領(lǐng)先速騰

要說同級車，速騰算是明銳一個很大的競爭對手。但在明銳PRO亮相之后，速騰落后的趨勢相當(dāng)明顯了。單就外觀方面，速騰老套的設(shè)計理念就輸給了明銳PRO水晶切割的設(shè)計理念。明銳PRO的車身設(shè)計采用了海外全新明銳RS車型的運(yùn)動設(shè)計和靈感，整個車身動感有型，在陽光下流光溢彩，讓人過目不忘。作為一款新一代時尚車型，明銳PRO更懂消費(fèi)者要的是什么，在外觀上能俘獲更多消費(fèi)者的芳心。

源自全新平臺MQB EVO，更多科技同級唯一

外觀是明銳PRO受更多人喜歡的原因之一，源自大眾最新MQB EVO平臺的獨特配置才是吸引更多消費(fèi)者的關(guān)鍵。由于使用了大眾以及奧迪最新的MQB EVO平臺，明銳PRO擁有比速騰老一代MQB平臺車型更多的科技配置，比如同級最多監(jiān)測設(shè)備的360°隨行護(hù)駕系統(tǒng)，這套系統(tǒng)憑借著15個雷達(dá)+5個攝像頭的監(jiān)測設(shè)備數(shù)量，將明銳PRO的駕駛安全性全面提高，可以幫助駕駛員360°無死角觀察車外狀況。

再比如12.1英寸的中控大屏、電子排擋和W-HUD抬頭顯示功能，把駕駛員的駕控體驗進(jìn)一步提升，在同級別車型中都有著很強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。在平臺方面，明銳PRO與速騰有整整兩年的領(lǐng)先地位，這樣的差距讓速騰無法使用與明銳PRO匹敵的配置，自然也就沒有什么競爭優(yōu)勢了。

思域

從思域的造型來看，前臉的中網(wǎng)比較小，中網(wǎng)上方和下方有著黑色飾條進(jìn)行裝飾，并且左右兩側(cè)沿伸至大燈的邊緣，和大燈緊密連接在一起，看起來不算驚艷，但是還是比較耐看的。

作為一款運(yùn)動型家轎，思域的車身尺寸車長4658毫米，軸距2700毫米。腿部調(diào)整坐姿之后能達(dá)到一拳多的剩余空間，對于身材正常的人來說乘坐是完全沒有問題的。不過由于軸距不如明銳Pro，所以對于身材高大一些的人可能會有所限制。

看完以上本田思域2021新款、大眾速騰和明銳PRO的對比，大家認(rèn)為哪款更好呢？相信大家心里都有數(shù)了吧。隨著明銳PRO的亮相，新平臺的優(yōu)勢加上大眾黃金動力組合以及同級別最大車身空間，預(yù)計15萬的售價，讓明銳PRO更加有吸引力。對此，大家怎么看呢？