很多人可能都想過一個問題：“有沒有能讓人保持熱愛，又兼顧實用性的車型嗎？”答案是有，只是選擇并不多。順應年輕化的大趨勢，市面上涌現出各式各樣的轎跑SUV。而相較于市面上部分SUV強加溜背成轎跑的做法，定位于中型SUV且全系R-Line設計的一汽-大眾探岳X則具備獨到的氣質。一汽大眾段寧也曾表示，‘年輕化’不是年輕人化，而是要溝通‘年輕化’。

霸氣十足的車身

站在車前方，可以看到前臉造型延用家族化標志性語言，一眼便能認出這是大家熟悉的大眾車。探岳X的上格柵面積增大，兩側車燈燈眉向車身延長，給飽滿的前臉增加幾分犀利的鋒芒。下方大面積高光黑色進氣格柵貫穿底部，并與兩邊C型鍍鉻飾條銜接，似乎是在張大嘴巴宣告它的實力。

從側面看過去，溜背的造型讓整個車身充滿動感，似乎隨時準備往前沖刺。一條清晰可見的腰線從車頭穿過門把手止于車尾燈，配合若隱若現的小線條，簡潔利落卻不失層次感。雙色五輻鋁合金輪轂格外亮眼，進一步強化了整車的運動氣息。

優秀的內飾配置

一汽-大眾探岳X全液晶數字儀表盤的分辨率為1280x480，可將地圖導航以及各類行駛信息集成在10.3英寸屏幕上。日常駕車過程中，駕駛者不僅能夠完全脫離手機GPS導航，而且也不用再時不時地查看中控觸摸屏以獲取信息，各類車輛信息均可清晰地呈現在全液晶儀表之上。如此一來，令用戶視覺感受更加直觀的同時，也在一定程度上保證了行車安全性。

舒適的空間體驗

寬敞的舒適空間是最受關注的數據，探岳X的定位是一輛5門5座轎車SUV，空間的優勢是顯而易見的。探岳X車身尺寸長寬高分別為4626*1860*1662mm，尺寸在同級別車型中具有優異的優勢。由于1662mm的身高，即使是178cm的人也有足夠的頭部空間。寬度為1860mm，使后排乘客的空間體驗達到了一個極好的水平。沒有必要說空間，作為SUV，前排和后排的空間非常寬敞，全家出游時，可乘坐舒適，真皮座椅舒適。在舒適性方面，探岳X的表現不必提及。當你握住方向盤時，你可以感受到來自道路的反饋，他很容易控制。音效好，高音不會失真，隔音效果也很好，高速行駛沒有明顯的風噪。同時增加腰部支撐自動調節，后空調出風口，自動空調PM2，5在汽車和獨立空調的后排為舒適性奠定了良好的基礎。

一汽大眾段寧曾表示，一汽-大眾的創新是全方面各個緯度的。從產品到營銷創新，數字化、個性化成為關鍵詞，品牌繼續向上，品牌形象也愈加清晰。探岳X的9.2英寸中控觸摸屏內還搭載有大眾最新一代的MIB多媒體系統，整個UI界面與操作邏輯都十分得心應手，使用起來相當順滑。此外，其還配備有CNS 3.0智能車載導航系統，足以媲美手機上的導航APP。而引入的喜馬拉雅、酷我音樂、在線電臺聽書、在線音樂等功能，則使得整車更具娛樂性，也更為符合當下年輕消費者的用車習慣。