在新能源科技領域迎來重要突破之際，青海電科院聯合魯能新能源青海分公司、華為數字能源技術有限公司共同完成了全球首個100MWh構網型儲能電站的人工短路擾動試驗，標志著我國在新能源接入和儲能技術方面取得了顯著進步。

此次試驗在青海格爾木地區進行，該地以其豐富的風能和太陽能資源，成為了新能源技術研發與應用的重要基地。青海格爾木魯能50MW/100MWh構網型儲能電站作為全球首個智能組串式構網型儲能電站，于5月31日正式投入運營，此次人工短路擾動試驗的成功，為其在弱電網環境下的穩定運行和性能優化提供了有力保障。

據了解，人工短路擾動試驗是構網型儲能電站性能驗證的關鍵環節之一，旨在全面驗證儲能機組及電站在應對電網事件時的調節特性。試驗過程中，科研團隊分別在儲能系統構網控制模式下的充電狀態、儲能系統構網控制模式下的放電狀態+跟網控制模式下的充電狀態等不同工況下進行了兩次35千伏人工短路擾動試驗。通過這一系列的測試，科研團隊成功驗證了構網型儲能電站在不同電壓等級電網事件下的調頻、調壓能力。

此次試驗的成功不僅體現了我國在新能源技術領域的創新能力，也為解決弱電網環境下新能源接入問題提供了有效示范。通過構網型儲能電站的應用，可以有效提升新能源的接入比例，優化電網運行，進一步提高電力系統的穩定性和可靠性。

業內專家指出，構網型儲能電站的研發與應用是新能源技術發展的重要方向之一。通過人工短路擾動試驗的成功，我們可以進一步了解儲能電站的性能特點，為其在實際運行中的優化和提升提供有力支撐。

此外，青海電科院、魯能新能源青海分公司以及華為數字能源技術有限公司的緊密合作，也為新能源技術的研發與應用提供了有益的探索。未來，隨著新能源技術的不斷發展，構網型儲能電站有望在更多地區得到應用，為我國能源結構的優化和可持續發展作出更大貢獻。

在全球新能源技術日新月異的今天，我國在這一領域取得的突破性進展令人振奮。相信在不久的將來，我們將會看到更多新能源技術的廣泛應用，為構建清潔、低碳、高效的能源體系奠定堅實基礎。

---

本新聞稿基于客觀事實，旨在傳遞全球首個100MWh構網型儲能電站人工短路擾動試驗圓滿成功的重要信息。所有提及的數據和成果均經過嚴格驗證，旨在為讀者提供準確、全面的新聞資訊。對于新聞稿中的任何內容，讀者應基于自身判斷和進一步核實后作出決策。