國家發改委16日發布通知，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2024年4月16日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高200元、195元。折算升價，從全國平均來看，92號汽油每升上調0.16元、95號汽油每升上調0.17元、0號柴油每升上調0.16元。

至此，國內成品油價格迎來年內第5次上調。據測算，以油箱容量為50升的小型私家車計算，車主加滿一箱92號汽油將多花8元。本次油價上調后，國內油價呈現“五漲一降兩擱淺”格局，92號汽油全面進入“8元時代”。

多家分析機構表示，本輪成品油調價周期內，中東地區沖突局勢持續緊張，資源供應減少疊加需求旺盛助推國際油價再創新高。

據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內(4月1日至4月15日)國際油價上漲。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期上漲4.04%。

下一輪國內成品油調價窗口將于2024年4月29日24時開啟。對此，隆眾資訊分析師李彥告訴人民網記者，展望后市，伊以沖突導致地緣局勢的不穩定性依然存在，“歐佩克+”減產的利好與需求前景的利空繼續對峙，預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。

“進入新一輪成品油調價周期后，考慮中東地緣局勢引發的市場擔憂情緒仍存，短期內原油底部支撐仍存，近期國際油價走勢或高位整理，新一輪成品油調價方向存不確定性。”金聯創能源分析師馬建彩向人民網記者表示，當前，國內成品油批發端漲幅已高于零售端漲幅，成品油價格上調后，國內批發油價走勢繼續上漲空間受限，短期內走勢以窄幅波動為主。