記者從中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司獲悉，4月1日，我國能源運(yùn)輸大動脈大秦鐵路開始為期30天的春季集中修施工，以全面提升線路設(shè)備設(shè)施質(zhì)量，為即將到來的迎峰度夏電煤保供夯實(shí)安全基礎(chǔ)。

大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是我國西煤東運(yùn)的主要通道，年運(yùn)輸煤炭4億噸以上，承擔(dān)著全國300多家主要發(fā)電廠、6000多家企業(yè)的煤炭保供任務(wù)，用戶群覆蓋26個省、自治區(qū)、直轄市。

為使春運(yùn)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后的設(shè)施設(shè)備及時恢復(fù)性能狀態(tài)，此次集中修施工期間，大秦鐵路每天從9時至12時全線停運(yùn)3小時，集中13000余名施工人員、57組大型施工機(jī)械和218臺小型養(yǎng)路機(jī)械對線路進(jìn)行全方位、立體式檢修養(yǎng)護(hù)。

太原局集團(tuán)公司調(diào)度所值班主任郎健介紹說，針對本次集中修施工任務(wù)重、機(jī)械多、時間長、安全和運(yùn)輸壓力大的特點(diǎn)，太原局集團(tuán)公司在精準(zhǔn)編制施工計(jì)劃、按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)的基礎(chǔ)上，運(yùn)輸、調(diào)度和機(jī)務(wù)部門著力優(yōu)化運(yùn)輸方案、細(xì)化運(yùn)輸組織、強(qiáng)化機(jī)列銜接、組織均衡運(yùn)輸，將努力保證大秦鐵路運(yùn)輸與施工兩不誤。