來源：中國基金報(bào)

自今年4月27日大盤創(chuàng)下2863點(diǎn)的年內(nèi)新低后，逐漸震蕩企穩(wěn)站上3000點(diǎn)，近來新能源板塊成為反彈急先鋒。期間，新能源主題基金及重倉新能源板塊的基金也大幅“回血”。

基金經(jīng)理表示，新能源板塊高景氣度的持續(xù)性較強(qiáng)，目前新能源板塊處于底部企穩(wěn)向上反彈的過程中，仍有進(jìn)一步上漲的空間。

新能源基金急速“回血”

去年末到今年4月，新能源板塊出現(xiàn)逾40%的回撤，一度迎來“至暗時(shí)刻”。然而近日該板塊出現(xiàn)大幅反彈。自4月27日大盤企穩(wěn)以來，截至5月20日，僅15個(gè)交易日，4月27日以來中證新能源指數(shù)漲幅接近30%，尤其汽車零部件和鋰電池板塊持續(xù)活躍。

伴隨著新能源板塊的快速反彈，相關(guān)基金近期也大幅反彈。Wind統(tǒng)計(jì)，有454只(各份額合并統(tǒng)計(jì))主動(dòng)偏股基金近15個(gè)交易日漲幅超20%，其中大部分為新能源基金，并且，27只基金區(qū)間凈值漲幅在30%以上。

具體來看，4月27日以來，長城中國智造凈值漲幅為34.91%，一季度基金前十大重倉股均屬于電氣設(shè)備行業(yè)，陽光電源、通威股份、隆基綠能位列前三大重倉股。廣發(fā)再融資主題上漲34.54%，一季度末同樣重點(diǎn)配置電氣設(shè)備、電子板塊個(gè)股。中信建投低碳成長漲幅也超過34%，寧德時(shí)代、晶科能源、晶澳科技等新能源個(gè)股位列其重倉行列。

此外，國投瑞銀新能源、信達(dá)澳銀新能源精選、泰達(dá)宏利新能源、中海環(huán)保新能源等新能源主題基金近期凈值回血幅度均在30%以上。

新能源板塊為何快速“回血”？前海開源基金執(zhí)行投資總監(jiān)、基金經(jīng)理崔宸龍認(rèn)為，前期市場受到俄烏沖突、美聯(lián)儲(chǔ)加息、上海疫情等眾多事件沖擊，其中新能源車板塊由于供應(yīng)鏈?zhǔn)艿蕉唐趯?shí)質(zhì)影響，回調(diào)幅度相對(duì)較大。目前上海疫情已可控，復(fù)工復(fù)產(chǎn)快速進(jìn)行，市場對(duì)于整個(gè)新能源車供應(yīng)鏈的恢復(fù)具有很強(qiáng)信心。

諾德基金閻安琪也分析稱，三大利好共同助力板塊反彈。首先，最差階段已過去，新能源汽車領(lǐng)域步入復(fù)蘇階段。其次，政策支持在路上，支持行業(yè)加速復(fù)蘇。第三，估值處于低位，風(fēng)險(xiǎn)得到釋放。

板塊調(diào)整已相對(duì)充分

站在當(dāng)前時(shí)點(diǎn)，鵬華基金基金經(jīng)理閆思倩仍看好新能源相關(guān)領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)，核心看好光伏板塊、電動(dòng)車(尤其是動(dòng)力電池、汽車智能化)相關(guān)板塊的投資機(jī)會(huì)。

閆思倩進(jìn)一步指出，除了上游漲價(jià)對(duì)中游部分環(huán)節(jié)帶來一些影響，新能源領(lǐng)域整體基本面良好。以新能源汽車為例，從銷量來看，3月數(shù)據(jù)表現(xiàn)較好，盡管4、5月短期受到上海特殊時(shí)期影響，但整體滲透率仍在20%以上，表明消費(fèi)端仍有非常強(qiáng)勁韌性。

廣發(fā)基金鄭澄然表示，今年以來新能源板塊下跌，主要還是來源于交易籌碼和估值的綜合因素，但如果這方面因素得到緩解，基本面持續(xù)強(qiáng)勁，新能源板塊好公司的后市行情就值得期待。

此外，國投瑞銀基金經(jīng)理施成指出，總體來看，能源的供給未來幾年都會(huì)比較有限，但對(duì)于能源的需求仍會(huì)持續(xù)增加，將會(huì)繼續(xù)選擇未來有巨大成長空間的行業(yè)，如新能源上游行業(yè)、儲(chǔ)能行業(yè)、半導(dǎo)體材料等。