據AGM電瓶分析經過近10年的發展，節能減排的啟停車已越來越普及。2020年,中國新車啟停系統裝配率超過50%。作為率先吃螃蟹的人,第一批啟停車主已陸續進入電瓶更換周期。

不少車主在更換啟停車用電瓶時,碰到一個疑惑：啟停電瓶分為兩種,分別是EFB和AGM,應該怎么選擇呢?

首先,我們來了解一下何為EFB和AGM：

EFB(Enhanced Flooded Battery)電瓶即增強型富液電瓶,多應用在日系車上。

本質上來說,EFB電瓶是傳統富液電瓶的增強版,通過優化設計和配方,以提高放電能力,并且一定程度上賦予深度循環能力。多應用于車載用電設備相對較少的日系車型以及經濟型啟停汽車。

AGM(Absorbent Glass Mat)電瓶則完全是一種創新型產品,廣泛應用在德系車,美系車,尤其是中高端車型上。

AGM電瓶產品設計和制造工藝與傳統富液電瓶完全不同，其全稱吸附式玻璃纖維隔板電瓶，采用先進的AGM技術，內部電解液牢牢吸附在隔板周圍，無流動酸液。相較于傳統電瓶，AGM電瓶在放電能力、充電接收能力、深度循環能力、安全性等方面有了革命性的提升。

不難看出，AGM電瓶性能表現上是優于EFB電瓶的。那么，哪款電瓶更適合你的啟停車呢?

這個主要看原裝。如果你的愛車原裝啟停電瓶是EFB電瓶,那么替換的時候,你可以選擇一款相同型號的EFB電瓶。

同理，如果原裝啟停電瓶是AGM電瓶,換裝時則選擇AGM?？赡苡行┸囍饔X得原裝的EFB使用壽命不夠長(例如兩年以內),那可以考慮將EFB升級為AGM,會大幅提升使用壽命。

但是,需要注意的是,如果你的愛車原裝是AGM電瓶，則不能使用EFB電瓶替換。

因為AGM電瓶和原車電池管理系統(以下簡稱BMS系統)是相配套的,由于AGM電瓶性能更為優秀,車輛BMS系統已經搭載了與之相應的用電策略若用EFB電瓶替換AGM,則EFB將長期處于超負荷狀態,嚴重影響電瓶壽命。

此外,EFB電瓶無法匹配原車BMS系統,會產生故障碼或兼容性問題,導致安全風險。

最后,提到品牌選擇。啟停電瓶，尤其是AGM電瓶，建議選擇瓦爾塔。瓦爾塔是全球知名汽車電瓶領導品牌,擁有130多年悠久歷史。全球每三輛車，就有一輛使用的是瓦爾塔母公司柯銳世生產的電瓶。

作為最早將AGM技術成功應用在汽車領域的廠商目前,瓦爾塔在AGM電瓶領域已經擁有超過20年的成熟研發和生產經驗,是奔馳、寶馬奧迪保時捷等一眾豪華汽車品牌的原配在全球AGM市場擁有近70%的市占率

并且,瓦爾塔近期升級推出行業最長質保的AGM36產品系列,擁有36個月質保期。一塊售后市場的電瓶能有這么長的質保,實力可見一斑。