近日,多家汽車上市公司披露2022上半年業績預告。從凈利表現來看,行業內整體呈現冰火兩重天態勢。江淮汽車發布的2022年半年度業績公告顯示,經財務部門初步測算,預計江淮汽車2022年前6個月將出現虧損。

公告中,江淮汽車對業績下滑的原因做了說明。在主營業務層面,受疫情和芯片短缺影響,江淮汽車2022年前6個月銷售各類汽車及底盤23.52萬輛,同比下降17.47%。同時,芯片、電池等原材料價格上漲導致成本增加,2022年前6個月主營業務毛利較上年同期減少約8.32億元。

從基礎數據上看,江淮汽車半年度業績表現承受巨大壓力;但在細分領域,江淮汽車的市場表現優于行業整體水平。

根據江淮汽車產、銷快報,在乘用車領域,江淮汽車上半年銷量同比增長5.42%,增幅高于行業整體水平;其中,新能源汽車銷量增長勢頭強勁,屢創歷史新高,同比實現迅猛增長。在商用車領域,受疫情影響,銷量同比下降33.97%,降幅低于行業平均水平;由于商用車在主營業務中所占比重較高,導致整體降幅拉大,業績因此承受較大壓力。

5月底,政府發布汽車購置稅減半政策,極大激發了市場活力,有效緩解了因疫情帶來的危機。在政策的帶動下,江淮汽車在6月份實現銷量同比、環比雙增長,共銷售2.67萬輛,同比增長35.27%。同時,江淮汽車近期商用車板塊推出面向全球的“江淮1卡”全新品牌的系列車型,預計將會持續拉動市場銷量。

中國汽車工業協會預測,2022全年汽車銷量有望超過2700萬輛,同比增長3%左右,其中新能源汽車銷量有望達到550萬輛,創歷史新高。

在產業競爭加劇的背景下,汽車上市公司的業績分化也更加明顯。隨著利好政策的推出、以及江淮汽車新品牌、新車型的陸續發布,將進一步推動盈利大幅改善,下半年江淮汽車業績有望回升。