如果要問什么車最讓人震撼，那小編會選擇探岳X。毫無疑問，在顏值當道的社會，探岳X又是一款高顏值的SUV。第一眼看到探岳X，就被它的高顏值給驚艷到了，雖然之前有看過照片，但還是沒有實車來得震撼。探岳X的外形設計，多了幾分時尚和精致，印象更深刻的還是強烈的運動氣息，烈焰紅車漆的視覺效果也特別漂亮。

運動感十足的外觀

探岳X 是大眾品牌首款全系標配R-line設計的車型，前臉與現款探岳設計基本一致，整體式設計的大燈與前格柵，下方配有"勁弩"線條下格柵，提升了這款車的視覺寬度。而遍布全車多個關鍵部位的全新"R"徽標能讓消費者感受到大眾R字頭的運動精神。

側面整體看上去更加修長，溜背傾角由C柱開始大幅度下滑，造型犀利的同時也不忘后排人員的乘坐舒適性，從大燈一直到車尾的腰線和車門下方的兩條腰線也是更加動感，一方面可以降低風阻，一方面還可以拉伸視覺長度，看起來更加修長。

精致的內飾布局

除了外觀造型養眼外，車內的使用體驗也顯得尤為重要。一汽-大眾探岳X的內飾布局較為清晰合理，保證實用性的同時在中控以及門板處運用大量仿碳纖維面板進行裝飾，并且配備有皮/Alcantara混搭座椅，烘托出不俗的運動特性。除此之外，其還進行了諸多智能科技化考量。

令我眼前一亮的還有內飾上一些設計。探岳X內飾采用R-line專屬設計，和外觀一脈相承，整體運動氣質不錯，但又營造出了比較溫馨的內飾氛圍，坐在車內有種日常工作生活中難得的舒心感。當然，探岳X這套內飾放主打運動風格的探岳X身上看起來更協調、更有質感。

探岳X的座椅乘坐舒適，包裹性、支撐性都很好，整車的空間也十分寬闊，無論是乘坐空間還是后備箱空間表現都很不錯，尤其是后排頭部空間沒有被外觀的溜背造型所影響，這一點是我對空間最驚喜的地方，設計師顯然也是下足了功夫。因為動力強，駕駛很盡興。

強勁的動力輸出

在車輛的“心臟”上，探岳X搭載了2.0T高壓直噴發動機，最大功率162kW，最大扭矩達350N.m，動力更加澎湃，百公里加速7.6秒，這樣的數據無疑是十分漂亮的。數據漂亮，實際開起來更是無與倫比的享受，強勁的動力和出色的線性輸出完美融合，起步、加速、減速、剎車等，這款車讓我開得十分盡興，配合德系調校的DCC動態底盤，駕駛質感的確極佳。

探岳X將以其個性化魅力補強一汽大眾對細分市場的深耕和開拓，帶領一汽大眾SUV家族一起實現品牌向上。