北京現代公布了一組2021年年底主力車型的銷量數字，引發了不少人的關注和討論，還有網友評論道：“那個叱咤車市的北京現代感覺要回來了。正是憑借出色的高品質拳頭產品，北京現代在競爭激烈的市場紅海中站穩了腳跟，并在新的一年吹響了向上反攻的號角。

但盡管如此，依然沒有澆滅中國消費者的購車熱情，面臨洗牌后的汽車市場也開始逐步煥發出升級的趨勢，在這種趨勢下，提前完成品牌形象轉型的北京現代表現尤為亮眼。

此前在國內市場，北京現代依靠出色的性價比贏得了消費者的關注，但在消費升級的趨勢下，單純依靠性價比已經不能打動當前的消費者了，在此種前提下，北京現代便作了出相應的調整，品牌形象開始從高顏值、高性價比驅動轉向技術實力驅動。

為此，在2019年廣州車展上，北京現代發布了全新的技術品牌——HSMART+，以環保、互聯以及自由為核心，在整車架構、動力總成、全新設計語言、先進的智能互聯以及智能輔助駕駛方面發力，綜合提升產品的競爭實力。接下來，我們就以北京現代當家花旦——第五代途勝L為例，來深度詮釋一下北京現代在技術方面的突破。

第五代途勝L采用了全新“Sensuous Sportiness（感性運動）”設計語言，同時首次融入“Parametric Dynamics（參數動力）”的設計主題，參數化的鉆石造型使這款SUV極為潮流前衛，更貼合年輕人對于前衛個性的追逐。

其具備的出色性能，自然也是離不開優越的整車架構的，基于i-GMP平臺打造的第五代途勝L，有著設計更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更運動、空間更舒適的五大核心優勢。在車身結構方面，第五代途勝L還將車廂地板及座椅位置進行了下調，不僅拓展了座艙的空間，重新設計的車身結構進一步降低了車身重心，滿足了駕乘的舒適度以及操控性。

同時，該平臺還具備極佳的防護性能，通過車身采用的多重骨架引擎室結構，能夠最大化的吸收碰撞的沖擊力，同時，車身還運用了超高張力鋼材和熱沖壓工藝，使整車結構強度提高了10%以上。出色的吸能與整車堅實的結構設計，能夠更全面的保護座艙乘客的安全。

在智能互聯方面，除了10.4英寸中控大屏與10.25英寸的開放式液晶儀表之外，第五代途勝L搭載的百度3.0智能網聯系統無疑是智能互聯的核心，內置的導航、音樂、語音交互、車家互聯、手機藍牙鑰匙等功能，為用戶構建了全方位的智能車生活。

在智能安全方面，第五代途勝L搭載了Hyundai SmartSense“智心合一”安全系統，該系統擁有同級最完備的23項ADAS智能安全駕駛輔助功能，達到了L2+級自動駕駛級別。借助智能安全科技，第五代途勝L能夠提前預判、預警甚至自動協助駕駛者及時調整車輛運行姿態，大幅提升行車安全性。

而在動力方面，第五代途勝L配備的1.5T高功率發動機搭載了現代汽車全球首創的CVVD技術，該技術可根據行駛路況調整發動機的工作模式，最大化提高性能并降低油耗，最大功率高達147kW，已經超越了市面上部分2.0T發動機，且百公里油耗僅為6L。

電動化大潮的來襲，任何一個品牌都無法抗拒。在這一賽道上，背靠現代汽車強大技術實力的北京現代具有先天優勢，是最早實現EV、HEV、PHEV電動技術全覆蓋的合資企業。