創新成為了衡量車輛顏值的一大標準，在中型SUVSUV市場的爆款車型中，廣汽豐田的漢蘭達整體變化很小，前臉中網采用黑色蜂窩狀的造型，傳統的日間行車燈，今年換代而來的它也是來勢洶洶。但是，在一汽-大眾攜帶全新旗艦SUV TALAGON攬境視覺上帶來了更大的沖擊力。，漢蘭達一家獨大的局面受到了嚴峻的挑戰。攬境可以說是野性與優雅的完美融合，它又新在哪里，我們來看看它倆款車對比誰最佳選擇。

攬境搶眼貫穿式尾燈

漢蘭達尾燈辨識度低

攬境全新造型，大氣風范

作為德系銷量領頭羊的一汽-大眾，其下車型的設計都有自己的特點，攬境作為一汽-大眾的最新旗艦SUV，扛起了顏值大旗。該車采用大眾最新設計語言，加上超越級別的尺寸，將大氣和優雅展現得很完美，前臉層次分明，劍眉式貫穿LED日行燈給人留下深刻印象，前格柵還有格柵燈點綴，精致感很好。值得一提的是，攬境的車身設計運用鉆石分割造型美學，尤為吸睛的是夜間開鎖會自動點亮的天使之翼迎賓光毯，充滿儀式感；尾部的全LED貫穿式尾燈極大提升了辨識度，配合發光LOGO視覺效果十分出色，自帶了魅力氣場。

漢蘭達改變不大，無外飾燈

據了解，新一代漢蘭達是基于豐田的TNGA-K平臺制造的第一款中大型SUV，也是采用新平臺，在外觀設計上這款車采用了家族化的設計語言。小編覺得似乎它憑借一直以來居高不下的熱度和銷量，仿佛真有點無視競品的意思，以至于在外觀設計上不那么用心，整體造型無甚亮點，中規中矩。和一汽-大眾的全新旗艦SUV攬境相比，最大的敗筆在于漢蘭達沒有外飾氛圍燈，還有尾部配置普通造型尾燈，跟不上時代流行趨勢，甚至低配車型還沒有行李架，攬境是全系標配，提升車輛實用性。

攬境懸浮中控，同級獨創

漢蘭達中控傳統過時

攬境科技配置更齊全

攬境在內飾方面最亮眼的是10.25英寸全液晶儀表以及12寸中控大屏組成的雙連屏幕設計，還有同級首創云端懸浮式中控，下方是開放式更大儲物空間，設計和實用完美協調。得益于MQB EVO平臺加持，攬境打造全新數字化座艙，擁有車載以太網技術，可以讓整車的數據傳輸變的更快，全系配備的車聯網功能更全，操控更靈敏，另外主銷車型還有第二排座椅加熱和電動調節、方向盤加熱、12向主副駕電動調節這些舒適性配置，保證駕乘人員冬天和長時間駕乘的舒適性。

漢蘭達的內飾似乎和外觀一個德行，有些目中無人的味道，設計上承襲家族化布局，傳統的中控臺和儀表臺，主銷僅7英寸半液晶儀表，舒適性上主駕駛支持10向電動調節，副駕駛4向，稍遜攬境一籌。此外，有很多攬境主銷有的配置漢蘭達主銷都沒有，例如方向盤加熱、換擋撥片、HOD離手監測、觸摸式人機交互、30豪華環繞式色內飾氛圍燈等等，配置確實很沒誠意。

總結，攬境無論在高科技配置上，動力上都超過同等價位的漢蘭達，性價比更高，完美詮釋什么叫做全新，什么叫做旗艦。全新旗艦SUV攬境這么出色，會動搖漢蘭達在中國汽車市場的地位吧，那么，相比，誰更優秀呢？相信大家不糾結選那款了吧。