近日，海峽金橋財產保險股份有限公司(以下簡稱“海峽保險”)發布2021年四季度償付能力報告。

報告顯示，2021年四季度，海峽保險虧損約1.63億元。而從整年來看，對于成立于2016年的海峽保險來說，同樣為虧損狀態。據償付能力報告統計，海峽保險2021年虧損2.76億元。綜觀海峽保險成立以來，2021年虧損的額度最大。

海峽保險方面對記者表示，虧損較大因素有歷史案件估損偏差等影響。2021年通過車險渠道改革、優化業務結構、提升費用配置效能、完善內控和風險管理、加大產品供給、優化內部組織架構、提升人均效能、線上化提升理賠服務質效等一系列舉措，公司實際經營結果得到了大幅的改善。

從業務方面來看，2021年海峽保險的保險業務收入實現正增長，同比增長幅度為5.18%。2021全年，海峽保險實現保險業務收入6.03億元。

海峽保險方面對記者表示，保險業務收入增長得益于優質車險、健康險業務的增長。而對于車險綜合改革是否對業務收入造成一定程度影響的問題，海峽保險方面對記者表示，車險綜合改革對公司業務收入造成一定影響，體現為降低了公司車險商業保險業務件均保費。

資料顯示，海峽保險于2016年8月23日獲批開業，是福建首家國有法人的全國性保險公司，總部設在中國(福建)自由貿易試驗區福州片區。

今年年初，中國銀保監會召開“推動保險業高質量發展座談會”，提出全行業要加快轉型發展步伐，提升服務實體經濟質效，持續深化改革創新，推動保險業高質量發展邁上新臺階。其中，積極推動差異化發展和錯位競爭，也被提上為堅持走高質量發展道路的路徑之一。

對于海峽保險來說，2022年將如何探索符合海峽特色的高質量發展？對此，海峽保險方面對記者表示，公司將2022年作為轉型發展的起步年。將堅持兼顧規模和效益平衡的工作總基調，按照“轉型發展、優化結構、降本增效”的經營方針，秉承“管理精細化、經營專業化、產品特色化、作業集約化、服務線上化的”思路，圍繞公司“十四五”發展規劃確定的目標任務，堅持效益經營原則，嚴把業務“入口”和“出口”關，以人才強司、品牌立司、科技興司重塑發展基礎，不斷加強科技賦能、產品創新、客戶運營、投資管理、合規風控等重點工作，發揮地方國有法人主體體制和市場化用人機制的優勢、扁平化組織架構和輕體化網絡的優勢，在做強做優福建的前提下適時延伸省外的業務發展空間，推動實現高質量發展。