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          • 原材料價格持續(xù)上漲 輪胎企業(yè)頻發(fā)漲價函
          • 2024年03月20日來源:證券日報 趙彬彬

          提要:3月中旬以來,輪胎企業(yè)紛紛發(fā)出漲價函以應(yīng)對成本壓力。其中,僅3月18日,就有包括三角輪胎、中策橡膠等9家輪胎企業(yè)發(fā)布了漲價函。有業(yè)內(nèi)人士表示,除成本上漲因素外,輪胎需求旺盛亦是輪胎企業(yè)宣布漲價的重要因素。

          近期,輪胎產(chǎn)業(yè)鏈景氣度持續(xù)高漲。產(chǎn)業(yè)鏈上游方面,包括天然橡膠、丁二烯、炭黑等上游產(chǎn)品價格持續(xù)上漲,部分產(chǎn)品價格創(chuàng)出近7年新高。面對持續(xù)上漲的原材料價格,3月中旬以來,輪胎企業(yè)紛紛發(fā)出漲價函以應(yīng)對成本壓力。其中,僅3月18日,就有包括三角輪胎、中策橡膠等9家輪胎企業(yè)發(fā)布了漲價函。有業(yè)內(nèi)人士表示,除成本上漲因素外,輪胎需求旺盛亦是輪胎企業(yè)宣布漲價的重要因素。

          天然橡膠價格創(chuàng)近7年新高

          在2023年輪胎企業(yè)業(yè)績暴漲的基礎(chǔ)上,2024年行業(yè)景氣度進一步向上游產(chǎn)業(yè)延伸。比如,天然橡膠在2024年春節(jié)后持續(xù)漲價,部分現(xiàn)貨產(chǎn)品價格創(chuàng)出階段性新高。

          卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示,截至3月18日,山東市場20號混合膠(STR20#)混合價格約在14050元/噸至14100元/噸,較春節(jié)前上漲1875元/噸,漲幅15.37%,創(chuàng)2017年4月份以來新高;上海市場全乳膠(SCRWF)價格區(qū)間為14700元/噸至14800元/噸,較春節(jié)前上漲2250元/噸,漲幅18%,創(chuàng)下2021年3月份以來新高。

          隆眾資訊橡膠行業(yè)分析師王元君在接受《證券日報》記者采訪時表示:“2024年以來,天然橡膠價格不斷沖高的主要原因是基本面好轉(zhuǎn)。一方面,2023年主產(chǎn)國供應(yīng)減產(chǎn),原料產(chǎn)出緊俏,原料價格持續(xù)高位運行,成本端支撐橡膠價格底部逐漸抬高;另一方面,下游需求穩(wěn)中向好,基本面利好帶動天然橡膠價格不斷上行。”

          除了天然橡膠外,作為合成橡膠重要原材料的丁二烯價格也節(jié)節(jié)攀升。生意社數(shù)據(jù)顯示,截至3月19日,丁二烯基準價為11532.5元/噸,與本月初的11095元/噸相比,上漲了3.94%,與今年1月1日的8575元/噸相比,上漲了34.49%。

          此外,輪胎原材料炭黑價格近期也呈現(xiàn)高位運行態(tài)勢。卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示,截至3月12日,山東市場炭黑N330的價格運行區(qū)間為9200元/噸至9500元/噸,均價較2月初上漲850元/噸,漲幅為10%。

          “原材料價格上漲,致使下游輪胎企業(yè)利潤縮減。對此,下游部分輪胎企業(yè)近期采取了漲價措施以應(yīng)對成本上漲。”王元君表示。

          輪胎企業(yè)集體漲價

          3月中旬以來,輪胎企業(yè)漲價意愿強烈。3月12日,浦林成山下發(fā)漲價函,宣布自2024年4月1日起,對替換市場全鋼胎、斜交胎價格整體上調(diào)3%。此后,玲瓏輪胎、眾寧橡膠、凱旋橡膠、奧萊斯輪胎等企業(yè)緊跟其后發(fā)布漲價函。3月18日,又有包括三角輪胎、八億橡膠、優(yōu)盛輪胎、中策橡膠、通用股份、啟潤輪胎、建新聯(lián)合橡膠等9家輪胎企業(yè)下發(fā)了漲價函。

          對于此次漲價,輪胎企業(yè)多歸因于原材料成本上漲。比如,三角輪胎在漲價函中稱:“由于近期輪胎主要原材料天然(橡)膠、炭黑價格持續(xù)上漲,給公司生產(chǎn)經(jīng)營造成一定壓力,公司研究決定,自3月29日對公司乘用車輪胎各產(chǎn)品系列價格上調(diào)2%至3%。”

          不過,在多位業(yè)內(nèi)人士看來,本次輪胎漲價除了成本上漲的原因外,輪胎需求旺盛亦是輪胎企業(yè)紛紛宣布漲價的最重要因素。

          3月18日,玲瓏輪胎在投資者互動平臺表示,目前公司國內(nèi)外半鋼胎產(chǎn)品訂單持續(xù)火爆,產(chǎn)品供不應(yīng)求。通用股份此前也表示,公司各生產(chǎn)基地處于滿產(chǎn)運行中,保持產(chǎn)銷兩旺狀態(tài)。

          據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計,截至3月14日,山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼胎開工負荷為70.37%,較去年同期上升1.87個百分點;國內(nèi)輪胎企業(yè)半鋼胎開工負荷為79.67%,較去年同期上升6個百分點。

          卓創(chuàng)資訊分析師陳智慧在接受《證券日報》記者采訪時表示,2024年春節(jié)后,輪胎行業(yè)復(fù)工情況好于2023年,部分企業(yè)春節(jié)期間設(shè)備不停。春節(jié)后,受春季訂貨會帶動,成品庫存轉(zhuǎn)移,輪胎企業(yè)開工維持在同期高位水平。

          清暉智庫創(chuàng)始人宋清輝表示:“成本上漲,肯定會對輪胎企業(yè)利潤產(chǎn)生影響,但在輪胎供不應(yīng)求的情況下,價格傳導(dǎo)相對會比較順暢,預(yù)計后續(xù)會有更多輪胎企業(yè)宣布漲價。”



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          責(zé)任編輯:周峰菊
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