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          • 立訊精密董事長王來春:公司不造整車
          • 2022年02月14日來源:中國證券報·中證網(wǎng)

          提要:2月13日晚間,立訊精密發(fā)布投資者關系活動記錄表顯示,13日下午,公司電話會議吸引了頂流投資機構的接聽。

          2月13日晚間,立訊精密發(fā)布投資者關系活動記錄表顯示,13日下午,公司電話會議吸引了頂流投資機構的接聽。立訊精密董事長兼總經(jīng)理王來春、首席運營官李斌等出席電話會。王來春表示,立訊精密不造整車,而是協(xié)同奇瑞新能源的ODM業(yè)務。

          消息面上,2月11日晚,立訊精密公告稱,公司與奇瑞集團簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,擬與奇瑞新能源共同組建合資公司,專業(yè)從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造。此外,公司控股股東立訊有限公司擬以100.54億元購買奇瑞相關股權。

          王來春表示,立訊有限公司是奇瑞控股的投資人,立訊精密不造整車,而是協(xié)同奇瑞新能源造車的ODM(原始設計制造)業(yè)務,志在抓緊機會窗口拼進全球領先的Tier1(車廠一級供應商)。

          據(jù)立訊精密介紹,合資公司做ODM平臺開發(fā)和整車的組裝。立訊精密在消費電子、通信、汽車領域擁有豐富的ODM經(jīng)驗,對ODM商業(yè)模式有著非常熟悉的掌握度,同時,在核心客戶資源方面也能為合資公司提供賦能。而奇瑞在整車領域深耕多年,對整車產(chǎn)品擁有深度理解。

          關于新設合資公司主要客戶,立訊精密稱,ODM業(yè)務目前已經(jīng)有比較明確的落地項目,大約在12-18個月陸續(xù)投產(chǎn)。合資公司預計主要目標業(yè)務將是國外傳統(tǒng)品牌車企的業(yè)務及國內(nèi)新SmartEV品牌業(yè)務。




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          責任編輯:齊蒙
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