6月8日下午，在工業富聯2020年年度股東大會上，工業富聯董事長李軍旗回答投資者提問時表示，公司在工業互聯網領域具備三大獨特的核心優勢，主要體現為：工業制造領域長期豐富的數據、經驗積累，跨行業的應用場景實踐，以及國際化的經營布局。

“過去國內很多企業兩頭在外的發展模式已經體現出明顯的弊端及不可持續。”李軍旗在股東大會上表示，工業富聯是一家國際化公司，長期扎根中國大陸，布局全球，在全球11個國家及地區建有研發及生產基地，公司多年來一直在踐行國際外循環的商業模式并積累了豐富的經驗。近幾年，工業富聯利用自身技術優勢及多樣的工業場域，在裝備、工具、材料等方面自主研發、突破核心技術，實現關鍵技術自主可控，實現產業鏈供應鏈自主可控，打通國內循環的新模式。

李軍旗表示，公司的上述戰略與國家的新發展格局非常契合，而工業富聯可以利用自身優勢及多年來的國際化經驗，在國內國際“雙循環”中起到橋梁和紐帶作用，更好的為中國經濟發展服務。

李軍旗介紹，除了上述戰略，工業富聯的第二大戰略是”智能制造+工業互聯網“雙輪驅動戰略。這與國家提出的“制造強國”“網絡強國”戰略高度吻合。隨著“十四五“規劃的提出，國家明確了數字經濟涵蓋的七大重點產業，十大應用場景，公司的產品和服務覆蓋了大部分領域。

對于工業富聯當前的業務生態結構，李軍旗解釋稱，工業富聯以裝備、工具、材料的“三硬”技術，加上工業大數據、工業人工智能和工業軟件的“三軟”技術，形成智能制造的技術架構，再運用智能制造技術，打造成智能工廠，應用在云、網、端工業互聯網產品的生產制造過程中，實現提質增效、降本減存，構建起強大的技術壁壘。

對于公眾關心的公司新切入的“造車”業務板塊，李軍旗表示，2021年，公司在穩步提升云、網、端產品及科技賦能業務的前提下，結合自身優勢，將智能網聯新能源汽車產業列入公司重要業務方向。在具體“打法”上，公司集合多年來在電子行業積累的裝備、工具、材料技術及獨特的制程、工藝能力應用在新能源汽車核心零部件制造，努力實現新能源汽車機構件的輕量化及精密化；以物聯網和車載影音系統切入車聯網行業；以智能制造制造技術為基礎、以提供燈塔工廠整體解決方案為業務模式，為新能源汽車整車及核心零部件企業提供科技服務。