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          • 富士康在印度陷招工爭議!被指拒絕已婚女性從事iPhone組裝,董事長發聲回應
          • 2024年08月20日來源:中國經濟網

          提要:臺灣電子代工巨頭富士康科技集團董事長劉揚偉上周到訪印度。在參觀富士康位于印度泰米爾納德邦首府金奈的工廠時,針對該工廠被指拒絕已婚女性從事iPhone組裝工作一事回應稱,富士康的招聘不分性別,女性員工在此占很大一部分,并表示“已婚女性對我們在這里所做的努力做出巨大貢獻”。

          據臺灣中時電子報19日報道,臺灣電子代工巨頭富士康科技集團董事長劉揚偉上周到訪印度。在參觀富士康位于印度泰米爾納德邦首府金奈的工廠時,針對該工廠被指拒絕已婚女性從事iPhone組裝工作一事回應稱,富士康的招聘不分性別,女性員工在此占很大一部分,并表示“已婚女性對我們在這里所做的努力做出巨大貢獻”。其間,富士康還宣布了新的在印投資計劃。路透社此前稱,一項調查顯示,富士康“系統性歧視”印度已婚女性。但印度中央政府此后展開的調查顯示,富士康在印工廠不存在上述情況。臺媒稱,此番表態是劉揚偉首次公開回應有關報道。

          印度政府成立調查小組

          路透社6月份公布的一項調查顯示,富士康“系統性地將已婚女性排除在其印度主要iPhone組裝廠的工作之外”,理由是與未婚女性相比,已婚女性需要承擔更大的家庭責任。此后,印度政府要求泰米爾納德邦提供一份詳細報告。印度勞工部表示,印度法律明確規定,企業在招聘男女工人時不得有性別歧視。富士康則在一份聲明中駁斥印方“基于婚姻狀況的就業歧視指控”。印度政府隨即成立了一個5人小組對此展開調查。據印度《鑄幣報》報道,該小組探訪了金奈附近的富士康工廠后出具報告稱“沒有證據表明公司歧視已婚女性”。

          富士康近年來加速在印度擴張蘋果供應鏈,生產iPhone和其他產品,并計劃進軍AirPods和芯片制造。據印度報業托拉斯報道,劉揚偉在采訪中表示,正在研究在印度設立一家電池儲能系統子公司的計劃。劉揚偉稱,富士康迄今已在印度投資超過100億美元,并計劃在明年加大投資。臺媒“中央社”稱,印度總理莫迪15日在社交平臺X上發文稱,他在與劉揚偉的會見中商討了富士康在印度多個邦的投資計劃。

          富士康在印度的波折

          中國社科院亞太與全球戰略研究院南亞研究中心副主任劉小雪19日告訴《環球時報》記者,富士康堅持在印度投資設廠背后有兩個主要原因,一是貼近市場、降低生產成本的需要。劉小雪表示,印度是全球第一人口大國,市場潛力對外資具有比較大的吸引力。而貼近市場生產,能夠降低成本、提高效率,是經濟規律的客觀需要。二是,在西方一些國家鼓吹“去風險化”實施貿易保護的背景下,富士康堅持印度設廠意圖避免因為貿易失衡擴大而有可能遭到印度的打壓,同時希望規避部分西方國家(對中國)濫用關稅措施所產生的風險。

          臺灣《工商時報》稱,近年來,蘋果公司陸續將一些在亞洲的手機生產線轉移到印度及東南亞國家,其中又以印度前景最被看好。不過,島內不少媒體對富士康未來在印度的投資表示擔憂。據印度《商業標準報》此前報道,富士康早在2008年就試水印度市場,但直到2017年才將iPhone組裝線搬進印度,2020年開始在印度生產最新款蘋果產品。

          據一些媒體報道,近年來富士康在印度的投資接連受挫。2023年7月,富士康宣布退出與印度石油龍頭威達塔合作的一項195億美元的投資項目,該項目原本計劃在印度建設一個芯片制造廠。鴻海總部在聲明中表示,雙方都認識到該項目進展不夠迅速,“我們無法順利克服一些具有挑戰性的差距,還有與該項目無關的外部問題”。《華爾街日報》去年12月報道稱,蘋果目標是未來兩三年內讓印度iPhone年產量突破5000萬部,相當于2022年全球iPhone出貨量的25%。但2022年印度iPhone產量最終僅占全球出貨量的6%。臺灣《工商時報》稱,除基礎建設落后外,印度工會勢力強大、阻撓勞工改革也讓當地廠房難以提高生產效率。報道提到,富士康近年在印度建廠投入龐大資本至今尚未收回。

          新調整

          多家臺媒近日都在大幅報道富士康在河南招工的消息。臺灣聯合新聞網本月報道稱,鴻海集團宣布,富士康已與河南省政府簽署合作協議,將在鄭州投資10億元人民幣,建設新事業總部大樓和七大中心,推動電動車整車、儲能電池、數字健康和機器人產業。

          香港《亞洲周刊》刊文稱,富士康“回歸”絕非偶然,印度和越南“失寵”背后的根源問題還在于工人素質、產業鏈以及基礎設施建設。有消息稱,蘋果 iPhone 16新機仍會在中國進行組裝。由于印度工人受教育程度不如中國工人,其組裝的iPhone 15良率僅有一半。報道稱,供應鏈不齊全也是富士康調整的另一個主要原因。雖然勞動成本低于中國,但有不少越南和印度工廠需要的零件仍要從中國進口,昂貴的運輸費用拉高了總成本。基礎設施欠缺更成為“壓垮駱駝的最后一根稻草”。印度與越南電力基礎設施落后,在工廠生產的電力高峰期面臨限電困境。

          劉小雪表示,中國作為世界制造基地,產業鏈條齊全,配套體系完備,工人素質高,電力、水力等基地設施和能源保障完善且穩定,對全球跨國企業而言是非常成熟的生產基地。相比之下,印度市場擁有巨大的人口紅利,包括富士康在內的跨國企業在印度投資設廠主要著眼于未來發展,然而在這一過程中可能要承受諸多不確定性所帶來的各種風險。

          來源:環球網



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          責任編輯:周峰菊
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