“五一”期間，營(yíng)地經(jīng)濟(jì)異軍突起。同時(shí)，與之密切相關(guān)的房車旅游和房車市場(chǎng)快速發(fā)展。以宇通客車為代表的龍頭車企和以國(guó)恩股份為代表的新材料企業(yè)，進(jìn)一步加快布局房車市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士指出，房車旅游市場(chǎng)目前仍有不少“痛點(diǎn)”亟待解決。

房車旅游乘勢(shì)而起

根據(jù)艾媒咨詢發(fā)布的《2021-2022年中國(guó)露營(yíng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及消費(fèi)行為數(shù)據(jù)研究報(bào)告》，2014年至2021年中國(guó)露營(yíng)營(yíng)地市場(chǎng)規(guī)模從77.1億元增至299億元，預(yù)計(jì)2022年增速將達(dá)18.6%，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到354.6億元。

在露營(yíng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的帶動(dòng)下，房車旅游乘勢(shì)而起，并推動(dòng)房車銷量快速增長(zhǎng)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)房車市場(chǎng)近年來快速增長(zhǎng)，年銷量從2017年的不足5000輛增至2021年的12582輛。今年一季度，國(guó)內(nèi)房車銷售2425輛，同比增長(zhǎng)17%。

國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Υ蟆０阶稍兎治鰩煴硎荆诿绹?guó)和歐洲市場(chǎng)，2020年房車千人保有量分別達(dá)到30輛、15輛，而中國(guó)市場(chǎng)千人保有量不足0.2輛，提升空間很大。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)日前表示，隨著自駕游人數(shù)增長(zhǎng)、營(yíng)地?cái)?shù)量增加、租賃業(yè)務(wù)發(fā)展以及供給端日趨豐富，我國(guó)旅居車市場(chǎng)將迎來良好的發(fā)展機(jī)遇。

機(jī)構(gòu)看好房車市場(chǎng)發(fā)展前景。安信證券指出，房車逐漸由高端消費(fèi)向大眾消費(fèi)過渡，房車旅游受眾人群擴(kuò)大、配套設(shè)施完善以及房車供給不斷豐富，有利于推動(dòng)房車市場(chǎng)發(fā)展，預(yù)計(jì)2025年我國(guó)房車銷量將達(dá)5萬輛。

“痛點(diǎn)”亟待解決

當(dāng)前，房車旅游仍有不少“痛點(diǎn)”亟待解決。

“停靠安全性和補(bǔ)能便捷性，是房車旅行的重要前置條件。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)房車營(yíng)地配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不夠完善，能夠停靠房車的營(yíng)地?cái)?shù)量很少。同時(shí)，房車保有量不高，房車維修的普及度較乘用車存在不小差距，這極大影響了出行體驗(yàn)。”宇通房車市場(chǎng)策略經(jīng)理賈忠寶在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示，且國(guó)內(nèi)部分道路存在限高問題，對(duì)房車出行影響很大。

為解決上述“痛點(diǎn)”，相關(guān)利好政策陸續(xù)出臺(tái)。

今年1月20日發(fā)布的《“十四五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出，豐富旅游產(chǎn)品供給，推進(jìn)自駕車旅居車旅游，實(shí)施自駕游推進(jìn)計(jì)劃，形成網(wǎng)絡(luò)化的營(yíng)地服務(wù)體系和比較完整的自駕車旅居車旅游產(chǎn)業(yè)鏈，推出一批自駕車旅居車營(yíng)地和旅游驛站。

為更好地滿足人們駕駛房車出游的需求，促進(jìn)房車旅游新業(yè)態(tài)發(fā)展，自4月1日起，公安部新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》正式實(shí)施，駕駛證新增輕型牽引掛車準(zhǔn)駕車型(C6)，輕型拖掛房車上路有了駕駛規(guī)范。

奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍此前表示，應(yīng)加強(qiáng)露營(yíng)地及房車租賃行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，從產(chǎn)業(yè)政策上大力推動(dòng)房車營(yíng)地及房車租賃行業(yè)發(fā)展；充分利用閑置資源，靈活規(guī)劃露營(yíng)產(chǎn)業(yè)用地；鼓勵(lì)社會(huì)資本積極投入房車營(yíng)地建設(shè)和房車租賃產(chǎn)業(yè)。

“目前，國(guó)內(nèi)房車生產(chǎn)企業(yè)較多，2021年共有130余家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了銷售。不過，很多企業(yè)年銷量只有幾十輛甚至幾輛。另外，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)仍須完善。”賈忠寶表示。

上市公司加快布局

在房車旅游市場(chǎng)快速發(fā)展的背景下，上市公司加快布局房車業(yè)務(wù)，以宇通客車為代表的龍頭車企和以國(guó)恩股份為代表的新材料企業(yè)紛紛進(jìn)軍房車市場(chǎng)。

早在2009年，宇通客車就推出了國(guó)內(nèi)首款美式自行式A型房車ZK5150XLJ，房車年銷量逐漸從幾十輛增至上千輛。

隨著智慧營(yíng)地等技術(shù)發(fā)展，雷達(dá)等電子裝備成為上市公司布局的重要方向。以四創(chuàng)電子為例，公司主要從事各類雷達(dá)電子裝備業(yè)務(wù)，房車領(lǐng)域產(chǎn)品系列不斷完善，訂單規(guī)模和生產(chǎn)能力持續(xù)提升。

房車對(duì)于降低能耗的要求很高，發(fā)展輕量化材料是重要方向。國(guó)恩股份表示，公司自主研發(fā)生產(chǎn)FRP板材，利用其質(zhì)量輕、耐腐蝕、抗老化、耐火難燃等特點(diǎn)開發(fā)生產(chǎn)非金屬門板，應(yīng)用于冷藏車、房車、模塊房等產(chǎn)品。

房車旅游配套服務(wù)方面，上汽集團(tuán)子公司推出了一站式房車旅行服務(wù)平臺(tái)，提供房車租賃、房車旅游攻略、房車營(yíng)地預(yù)訂、房車文化等服務(wù)。凱撒旅業(yè)則面向家庭用戶推出了房車自駕類系列產(chǎn)品。