“以舊換新”帶動重點消費品銷售上漲

預計全年將實現200萬輛低排放標準乘用車退出

昨天上午，在國家發改委等部門舉行的專題發布會上，國家發改委副主任趙辰昕介紹，設備更新領域1500億元國債資金已分兩批全部按相關規定和程序安排到項目，消費品以舊換新領域1500億元國債資金已于8月初開始全部下達到地方。各地以舊換新政策陸續落地，帶動重點消費品銷售明顯上漲。

“兩新”政策拉動投資增長，有效調動了經營主體更新生產、用能、電梯等各類設備的積極性。前8個月，設備工器具購置投資增長16.8%，增速比全部固定資產投資(不含農戶)高13.4個百分點，對全部投資增長的貢獻率達到64.2%，比前7個月提高3.5個百分點。這說明政策加碼實施后，8月的拉動效果更加明顯。

各地以舊換新政策陸續落地，帶動重點消費品銷售明顯上漲。中國汽車流通協會數據顯示，8月全國乘用車零售量為190.5萬輛，環比大幅增長10.8%；其中，新能源汽車零售量為102.7萬輛，環比大幅增長17%。國家統計局數據也顯示，家用電器和音像器材類零售額由降轉升，8月銷售額同比增長3.4%。

從平臺和賣場情況看，近期家電以舊換新消費快速增長。8月26日至9月21日，京東平臺上冰箱、洗衣機、電視、空調、電腦等家電產品銷售額同比分別增長128.8%、86.3%、130.6%、240.5%、52.2%，增速非常明顯；9月1日至21日，蘇寧易購全國經營門店客流量提升一倍，電腦、空調的銷售額分別實現了近300%和100%的快速增長。

政策帶動下，新能源汽車產業增勢較好。8月，新能源汽車和充電樁產量同比分別增長30.5%和97%，新能源汽車滲透率達到53.9%，連續兩個月突破50%。

在汽車報廢更新方面，政策對購買新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，分別補貼2萬元和1.5萬元，預計全年將實現200萬輛低排放標準乘用車退出。

更新淘汰下來大量的落后產品設備，處理不好可能帶來環境污染、資源浪費等新的問題。針對回收渠道不夠完善等問題，相關部門深入推進垃圾分類網點與廢舊物資回收網點“兩網融合”，提高可回收物分類準確率。截至目前，全國建成回收網點約15萬個，各類大型分揀中心約1800個，有效解決了過去回收網點不夠、不完善的問題。