4.37萬億元、同比增長13.8%——下半年開啟不久，廣東外貿進出口的上半程“成績單”出爐，在規模刷新歷史同期新高的同時，同比增速也高出全國平均水平7.7個百分點。

作為外貿第一大省，廣東持續在推進高水平對外開放上走在前列，在當好開放型經濟發展的“頂梁柱”、建強聯通國內國際雙循環的“鏈接地”上，做好表率。

外貿規模再創新高

7月3日上午10時，一列載有電子產品、日用百貨、輕工產品等貨物的X8168次列車從廣州鐵路物流中心增城鐵路物流園鳴笛駛出，奔赴德國漢堡。這標志著廣州中歐班列跨境電商中心正式投入運營，更多的“廣東制造”將通過這趟班列源源不斷地送往世界各地。

海關總署廣東分署7月17日發布統計數據，上半年，廣東外貿進出口4.37萬億元，規模再創歷史同期新高，同比(下同)增長13.8%，高出全國平均水平7.7個百分點，占全國的比重為20.6%。其中，出口2.85萬億元，增長12.1%；進口1.52萬億元，增長17.1%。

作為重要的貿易主體，廣東民營企業出口活力不斷增強。數據顯示，上半年，廣東民營企業進出口2.8萬億元，增長21.3%，增速快于廣東整體7.5個百分點，占廣東進出口總值的64%。

從出口產品結構看，高端制造業出口動力強勁。上半年，廣東機電產品出口增長9.9%，占廣東出口總值的64.4%。其中，自動數據處理設備及其零部件、家用電器、集成電路分別增長14.6%、16.7%和26.3%；船舶、電動載人汽車、集裝箱快速增長，分別增長70.7%、78.3%和104%。

展望下半年，海關總署廣東分署分析稱，廣東外貿仍將面臨較多不穩定、不確定因素，但在外部需求持續回暖、各項穩外貿政策紅利不斷釋放、企業訂單增多等有利因素支撐下，預計總體將繼續保持良好發展勢頭。

邁向“高科技體系出海”

7月17日，廣汽埃安泰國智能工廠竣工投產。與此同時，廣汽埃安首款全球車型——第二代AION V，在中國廣州和泰國羅勇府下線。隨著兩輛相隔千里的AION V霸王龍車型從生產線上緩緩駛出，標志著中國品牌汽車首次實現全球同步下線，開啟了中國品牌“高科技體系出海”的新篇章。

稍早前，比亞迪泰國工廠于7月4日竣工，這是比亞迪首個海外全資乘用車生產基地，年產能為15萬輛。當日，比亞迪第800萬輛新能源車也在該工廠下線。

從“走出去”轉變為“走進去”，廣東新能源車企全球化發展邁上新階段。據初步梳理，廣東新能源汽車企業在海外規劃產能已經超過80萬輛，生產基地遍布東南亞、中亞、歐洲、拉美等市場，并將進入投產密集期。

作為全球負極材料龍頭，貝特瑞也在加快海外的產能布局。早在2022年，貝特瑞就在印度尼西亞投資建廠，成為國內負極材料行業首家在海外建廠的企業。據了解，該工廠有望于今年底之前實現投產。

今年4月，貝特瑞宣布在摩洛哥設立項目公司，投資建設年產5萬噸的鋰電池三元正極材料項目，作為公司全球化布局的第二站，拓展海外市場份額。

外資外企持續“加碼”

作為外資外貿大省，廣東不僅是“走出去”的橋頭堡，也是吸引全球投資的熱門目的地。

6月26日，西門子運動控制研發創新中心(深圳)正式投入運營，這是西門子數字化工業集團在粵港澳大灣區設立的首個集硬、軟件研發為一體的創新機構，旨在推動運動控制技術的創新研發與成果轉化，為全球客戶研發、測試新一代運動控制系統。

今年以來，世界知名企業投資布局深圳動作頻頻。蘋果宣布將在深圳開設一個新的應用研究實驗室，并深化與本地供應商的合作；日本松下期待與深圳深化新能源、汽車零部件、健康養老等領域合作，并帶動更多日資企業來深投資興業……

數據顯示，今年1月至4月，深圳全市新設超過2600家外資企業，占全國比重超15%，同比增長逾10%。目前，來深投資的世界500強企業超310家。

7月10日，東莞舉辦跨國公司交流會，簽約11宗外資項目，涉及投資金額130.8億元。截至目前，東莞共吸引來自全球40多個國家和地區的1.38萬家外資企業在此投資，其中不乏三星、雀巢、西門子、沃爾瑪、畢馬威、松下等世界500強企業。

“要鞏固提升外貿外資基本盤，夯實開放型經濟高質量發展根基，聚力促進外貿創新發展，持續穩住國際市場、優化貿易結構、培育增長動能，以更大力度吸引和利用外資，加快推動內外貿內外資互促雙強，不斷塑造外貿外資發展新優勢。”7月5日，廣東省召開實施“五外聯動”推進高水平對外開放大會提出要求。

中山大學區域開放與合作研究院院長毛艷華表示，廣東提出“五外聯動”組合拳，旨在推動更加全面、系統的開放。

數據顯示，今年1月至5月，廣東新設外資企業數量增長20.77%，實際使用外資479.3億元。

在中國(深圳)綜合開發研究院港澳及區域發展研究所研究員劉雪菲看來，外資的進入和投資通常伴隨著新項目的啟動和企業的擴張，這對維護中國在全球供應鏈核心地位具有重要作用。目前外資企業在廣東的布局，逐漸從以生產基地為主，轉變為研發中心和總部型項目，這進一步推動了核心研發的本地化以及供應鏈的本地化。